Giải “bài toán” di dời 40.000 căn nhà ven kênh, rạch của TP Hồ Chí Minh

Di dời trong 5 năm sẽ bằng số lượng trong hơn 30 năm? (bài 1)

Trong hơn 30 năm qua, TP Hồ Chí Minh đã nỗ lực di dời khoảng 40 nghìn căn nhà lụp xụp trên và ven nhiều tuyến kênh, rạch chính. Kết quả này đã góp phần cải thiện môi trường sống cho hàng trăm nghìn người dân sinh sống ven các tuyến kênh, rạch, góp phần chỉnh trang đô thị, tiêu thoát nước và giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Hiện tại TP Hồ Chí Minh vẫn còn gần 40 nghìn căn nhà nằm trong phạm vi hành lang bảo vệ kênh, rạch cần di dời để phục vụ chỉnh trang đô thị, tiêu thoát nước, phát triển các tuyến giao thông thủy nội địa, cải thiện ô nhiễm môi trường cho hàng triệu người dân đang sinh sống dọc theo các lưu vực kênh. Do đó, ngày 28/5 vừa qua Sở Xây dựng đã trình UBND thành phố tờ trình kèm theo dự thảo Đề án chỉnh trang đô thị khu vực nhà trên và ven sông, kênh, rạch giai đoạn 2025-2030…

Theo ông Trần Hoàng Quân, Phó Giám đốc Sở Xây dựng, hệ thống sông, kênh, rạch trong khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh gồm 5 tuyến chính và các nhánh với tổng chiều dài hơn 105km. Hệ thống này giải quyết tiêu thoát nước cho lưu vực có diện tích lên đến 14.200ha. Ngoài vai trò là hệ thống giao thông đường thủy quan trọng, hệ thống kênh rạch này còn góp phần tạo nên cảnh quan môi trường để thành phố trở thành đô thị sông nước.

Trong đó, tuyến kênh Tàu Hũ - Bến Nghé dài hơn 11km cùng 2 nhánh là rạch Hàng Bàng và rạch Cầu Dừa; tuyến kênh Đôi - Kênh Tẻ dài gần 30km cùng 10 tuyến nhánh; kênh Tân Hóa - Lò Gốm với chiều dài hơn 13km cùng 5 nhánh; tuyến kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè dài hơn 10km cùng 5 nhánh và tuyến kênh Tham Lương- Bến Cát - rạch Nước Lên dài gần 33km.

Di dời trong 5 năm sẽ bằng số lượng trong hơn 30 năm? (bài 1) -0
Loạt dự án bất động sản “án ngữ” ngay trên đất hành lang bảo vệ sông.

Quá trình phát triển đô thi nhanh chóng những năm qua đã khiến hệ thống kênh rạch này bị bồi lắng, xây dựng lấn chiếm, rác thải làm thu hẹp dòng chảy, gây ô nhiễm môi trường trầm trọng. Sau hơn 30 năm thực hiện chủ trương di dời nhà trên và ven sông, kênh, rạch, cải tạo môi trường và chỉnh trang đô thị, đến nay TP Hồ Chí Minh đã di dời được tổng cộng 44.508 căn nhà.

Cụ thể, di dời 9.266 hộ dân sinh sống trên và ven tuyến chính của kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè. Đồng thời với việc triển khai các dự án như xây dựng đại lộ Đông - Tây; Dự án cải thiện môi trường nước lưu vực Tàu Hũ - Bến Nghé; dự án cải tạo các tuyến kênh, rạch như kênh Cầu Mé, rạch Hàng Bàng, kênh Nước Đen và các tuyến nhánh của kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè, đã di dời được 15.548 căn nhà trên và ven các tuyến kênh, rạch ô nhiễm.

Triển khai dự án cải tạo môi trường trên tuyến Kênh Đôi - Kênh Tẻ, kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên cùng nhiều tuyến nhánh, TP Hồ Chí Minh cũng đã di dời được 7.542 căn nhà trên và ven các tuyến kênh, rạch ô nhiễm. Từ năm 2011 - 2015, có thêm 4.125 căn nhà trên và ven kênh rạch được di dời; giai đoạn 2016-2020 thành phố tiếp tục di dời được 2.479 căn và từ năm 2021-2025, TP Hồ Chí Minh tiếp tục đặt mục tiêu có 5.378 hộ dân sống trên và ven kênh, rạch được di dời.

Có thể thấy, chủ trương di dời nhà trên và ven sông, kênh, rạch để chỉnh trang đô thị, tạo cuộc sống tốt hơn cho người dân và góp phần phát triển kinh tế - xã hội được TP Hồ Chí Minh đặt làm nhiệm vụ trọng tâm và triển khai xuyên suốt trong vài chục năm qua. Tuy nhiên, con số thực hiện được còn khá khiêm tốn so với mục tiêu đề ra, chẳng hạn giai đoạn 2011-2015 thành phố đặt mục tiêu di dời 14.101 căn nhà trên và ven các tuyến kênh, rạch ô nhiễm, nhưng chỉ thực hiện được gần 30% trong số này.

Giai đoạn 2015 - 2020 mục tiêu đặt ra là di dời 20.000 căn, nhưng chỉ thực hiện được hơn 12%. Kết quả trên cho thấy, mục tiêu Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh đặt ra là tiếp tục di dời gần 40.000 căn nhà trên và ven các tuyến kênh rạch trong 5 năm tới là không hề đơn giản. Nhất là khi các chương trình, dự án chỉnh trang đô thị tại thành phố trước đây thuận lợi hơn do có thể huy động nguồn vốn vay ODA và các nguồn quỹ đất công. Nhưng nay các điều kiện này gần như không còn trong khi việc triển khai di dời nhà trên và ven kênh, rạch phải đảm bảo trình tự, pháp lý thực hiện theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Đất đai và nhiều quy định pháp luật hiện hành.     

Phạm vi đề án được Sở Xây dựng đề xuất triển khai trên toàn bộ các khu vực có nhà trên và ven sông, kênh, rạch cùng khu vực lân cận tại địa bàn 16 quận, huyện với con số lên đến 398 dự án hoặc tuyến sông, kênh, rạch chính và tuyến nhánh. Lộ trình thực hiện được Sở Xây dựng đưa ra là đến năm 2027 sẽ hoàn thành các bước lập thủ tục quy hoạch 1/2000 ở các khu vực dự kiến chỉnh trang đô thị; thực hiện các thủ tục đầu tư xây dựng nhà tái định cư (TĐC), nhà ở xã hội (NOXH); thực hiện các thủ tục liên quan đến thu hồi đất, bồi thường, giải tỏa.

Từ năm 2028-2030 sẽ cơ bản hoàn thành việc bồi thường, hỗ trợ, TĐC cho người dân sống trên và ven các tuyến sông, kênh, rạch; đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật, giao thông, kè bờ và thực hiện các thủ tục đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư hoặc đấu giá đối với các tuyến được mở rộng biên, tạo quỹ đất dọc sông, kênh, rạch sau khi di dời. Kết quả này sẽ mở ra nhiều cơ hội với các nhà đầu tư bất động sản và hứa hẹn sẽ tạo lực đẩy mạnh mẽ đối với thị trường nhà ở tại thành phố.

Mục tiêu đặt ra rất lớn như vậy, nhưng đánh giá về những khó khăn, thách thức trong dự thảo đề án trình UBND thành phố, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Trần Hoàng Quân cũng thừa nhận, chi phí thực hiện di dời, tổ chức lại cuộc sống cho các hộ dân sống trên và ven sông, kênh, rạch chiếm phần lớn tổng mức đầu tư các dự án.

Ngoài ra, để đảm bảo khả năng triển khai còn cần nguồn kinh phí rất lớn để đầu tư xây dựng nhà TĐC, NOXH, hạ tầng đô thị thiết yếu. Trong khi đó, ngân sách thành phố dành cho việc đền bù, giải tỏa còn hạn chế, hiện chỉ tập trung cân đối cho các dự án chuyển tiếp, dự án đang thi công và một số dự án trọng điểm, cấp bách, được ưu tiên đầu tư; hạn chế bố trí vốn cho các dự án không có mặt bằng sạch hoặc các dự án có nhiều vướng mắc trong bồi thường, làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Việc huy động nguồn lực đầu tư tư nhân và tổ chức quốc tế cũng gặp nhiều khó khăn do thời gian thực hiện thường kéo dài, kinh phí thực hiện lớn, khả năng hoàn vốn thấp, không đủ sức hấp dẫn nhà đầu tư.

HĐND TP Hồ Chí Minh duyệt chủ trương đầu tư công để cải tạo rạch Văn Thánh

Ngày 28/6, tại kỳ họp thứ 23 HĐND TP Hồ Chí Minh đã thông qua nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng rạch Văn Thánh. Tổng mức đầu tư cho dự án lên đến 8.555 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách thành phố, thời gian thực hiện trong giai đoạn 2025-2030. Dự án có tuyến rạch chính dài hơn 1,96km nối từ đường Võ Oanh đến kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè và 1 tuyến rạch nhánh dài 275m. Để thực hiện dự án này, sẽ có hơn 1.000 hộ dân phải di dời, tổng mức bồi thường, hỗ trợ, TĐC và giải phóng mặt bằng lên đến 6.812 tỷ đồng. Chi phí dành cho việc nạo vét, cải tạo môi trường, xây dựng hạ tầng đồng bộ hai bên rạch Văn Thánh khoảng 1.743 tỷ đồng.

Bảo Sơn

Các tin khác

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.