Cước vận tải và giá dịch vụ giảm theo kiểu đối phó dư luận

Bị dư luận lên tiếng phản ánh về việc chậm trễ và không tự giác giảm cước vận tải khi giá xăng, dầu đã liên tiếp giảm sâu nhiều lần, gần đây Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam mới có động thái giảm 10% giá vé tàu với tất cả các loại chỗ trên tàu khách Thống Nhất.

Tuy nhiên, theo thông báo từ ông Thái Văn Truyền, Phó ga Sài Gòn, thì việc giảm giá vé này chỉ được thực hiện trong vòng 1 tháng đầu năm 2015. Những vé đi trong khoảng thời gian này hành khách đã mua trước đó sẽ không được hoàn tiền chênh lệch.

Với ngành hàng không, sau quyết định buộc giảm trần giá vé máy bay xuống mức 15% của Bộ Tài chính, Cục Hàng không cũng mới chỉ đề xuất với Bộ GTVT cho phép giảm trần vé xuống mức 400 ngàn đồng với các chặng bay ngắn hoặc độc quyền.

Các chặng bay nội địa khác có chiều dài từ 500km đến 1.280km, hiện các hãng vẫn được áp dụng mức trần giá vé đã được quy định từ năm 2011 - thời điểm giá xăng dầu khá cao với mức giá trần từ 2,25 đến 4 triệu đồng/lượt.

Với xe khách đường dài, giá vé dịp Tết âm lịch năm nay đã được các DN vận tải ấn định 3 mức tăng thu để bù đắp chiều rỗng là 20, 40 và 60% trên giá vé những ngày cao điểm.

 Tại bến xe Miền Đông, theo ông Thượng Thanh Hải, Phó giám đốc bến, đến thời điểm này cũng mới chỉ có hơn 90 DN vận tải, chiếm chưa đầy một nửa số DN, nhà xe hoạt động trong bến thực hiện giảm giá vé. Còn lại, các hãng vận tải, nhà xe vẫn tiếp tục biện minh bằng nhiều lý do hoặc kê khai theo kiểu đối phó để trì hoãn việc giảm giá vé.

Để xử lý tình trạng giảm giá cước vận tải theo kiểu đối phó này, ngày 27/12/2014 vừa qua, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đã có văn bản đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải trên địa bàn thực hiện việc điều chỉnh giảm giá cước cho phù hợp so với lần đăng ký, kê khai gần nhất nhằm thực hiện bình ổn giá, kiểm soát lạm phát sau khi giá xăng dầu liên tục giảm.

Bởi hiện tại vẫn còn phần lớn trong số 500 doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách liên tỉnh và du lịch, trong đó có khoảng 57 doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách tuyến cố định và hơn 10 ngàn đầu xe taxi cùng hàng chục nghìn doanh nghiệp, cá nhân kinh doanh vận tải hàng hóa chưa tự giác thực hiện giảm cước.

Vé tàu hỏa mới chỉ giảm trong vòng 1 tháng sau nhiều lần xăng dầu giảm giá sâu.
Vé tàu hỏa mới chỉ giảm trong vòng 1 tháng sau nhiều lần xăng dầu giảm giá sâu.

Một số nhà bán lẻ đã có động thái vận động, kêu gọi nhà cung cấp tham gia chương trình giảm giá theo giá xăng dầu. Theo đại diện hệ thống siêu thị bán lẻ Co.op Mart, ngay sau khi giá xăng dầu giảm lần thứ 13 với mức giảm kỷ lục nhất trong năm vào ngày 22/12/2014, hệ thống này đã thiết lập lộ trình khuyến mãi và giảm giá nhiều mặt hàng từ nay cho đến tháng 2/2015.

Theo đó, nhóm hàng hóa ảnh hưởng trực tiếp của giá vận chuyển như thực phẩm tươi sống sẽ được luân phiên giảm giá từ ngày 27/12/2014 với mức giảm trung bình khoảng 15% so với giá bán trước đó.

Nhiều mặt hàng thực phẩm khác cũng được Co.op Mart dự kiến giảm giá khoảng từ 10 - 20%. Các mặt hàng như hóa phẩm, thực phẩm công nghệ, đồ dùng, may mặc… cũng sẽ được giảm giá bán bằng nhiều hình thức như giảm giá trực tiếp, mua sản phẩm tặng sản phẩm.

Nhằm tiếp tục yêu cầu các nhà sản xuất, cung cấp hàng hóa giảm giá bán theo giá xăng dầu, ngày 30/12 vừa qua, TP Hồ Chí Minh cũng đã tổ chức họp với các doanh nghiệp tham gia bình ổn thị trường của thành phố, cùng rà soát lại cơ cấu giá thành, tính toán tác động của việc giảm giá xăng dầu, từ đó tiến hành điều chỉnh giảm giá thành sản phẩm trước ngày 10/1/2015.

Theo yêu cầu của thành phố, mức giá bán lẻ sau đợt giảm này sẽ phải được duy trì trong thời gian một tháng trước và sau Tết Nguyên đán.

Căn cứ để chính quyền TP Hồ Chí Minh đưa ra yêu cầu này là trong năm 2014, giá xăng dầu trong nước đã nhiều lần giảm mạnh với tổng mức điều chỉnh từ 22 - 28% so với đầu năm. Vì vậy, các doanh nghiệp tham gia chương trình bình ổn thị trường cần rà soát các tác động tích cực lên giá thành sản phẩm để kê khai và điều chỉnh giảm mức giá bán những mặt hàng bình ổn, phù hợp với chi phí đầu vào và diễn biến thị trường hiện nay.

Yêu cầu chính đáng này của TP Hồ Chí Minh cũng đã bước đầu nhận được sự đồng thuận từ các doanh nghiệp đầu mối cung ứng hàng hóa. Đây sẽ là cơ sở để TP Hồ Chí Minh kéo giảm giá bán lẻ hàng hóa ngay dịp năm mới này.

Đ.Thắng

Các tin khác

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Kỳ vọng từ việc khai thác toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành

Ngày 30/9, các cây cầu trọng điểm trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành là cầu Bình Khánh và cầu Phước Khánh đã chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này mở ra việc thông xe trên toàn bộ tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành sau thời gian dài được khai thác tạm ở 2 đoạn đầu và cuối tuyến…

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Bảo đảm an toàn giao thông mùa nước nổi ở Tây Đô

Tháng 8 âm lịch, khi lũ thượng nguồn sông Cửu Long đổ về kết hợp mưa dông, triều cường…, Cần Thơ bước vào mùa nước nổi với mực nước dâng cao, dòng chảy xiết… tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông thủy.

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Tử vong sau khi phẫu thuật thẩm mỹ tại Bệnh viện Quốc tế City

Chiều 29/9, Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã tiến hành xác minh, kiểm tra hồ sơ và yêu cầu Bệnh viện Quốc tế City tổ chức Hội đồng chuyên môn để đánh giá toàn diện trường hợp người bệnh diễn biến nặng sau phẫu thuật thẩm mỹ, sau đó được chuyển đến Bệnh viện Nhân dân Gia Định và không qua khỏi.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Công ty TNHH Đầu tư Bệnh viện JV Nhật Việt bị phạt nặng

Ngày 29/9, Phòng Kiểm tra - Pháp chế Sở Y tế TP Hồ Chí Minh cho biết đã ban hành các quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với một số tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm nghiêm trọng trong hoạt động khám, chữa bệnh trên địa bàn.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Vết nứt kéo dài đe dọa an toàn trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 29/9, cơ quan chức năng của TP Đồng Nai đã phối hợp với đơn vị thi công kiểm tra hiện trường, khẩn trương tìm phương án khắc phục tình trạng mặt đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu xuất hiện nhiều vết nứt, sụt lún và hố sâu có nguy cơ ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông…

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.