Cầu đường sắt Chenab được khởi công xây dựng vào cuối năm 2016, do Công ty Afcons Infrastructure Limited ở Mumbai thiết kế theo kiểu cầu vòm hình cung, còn bên thi công là Tổng công ty Đường sắt Konkan (KRCL) với kinh phí đầu tư là 14,78 tỉ rupee tiền Ấn Độ (INR), tương đương 185 triệu USD.
Cầu có chiều dài 1.315m với 17 nhịp, cũng là chiếc cầu có nhịp dài nhất trong mạng lưới đường ray khổ rộng 1.676m trên thế giới. Theo thiết kế cầu đường sắt Chenab có tuổi thọ 120 năm, cũng như có thể chịu được sức gió lên tới 260km/h. Sau khi hoàn tất một số hạng mục bổ sung, cây cầu trọng yếu này sẽ chính thức được đưa vào sử dụng trong tháng 12 tới đây. Để so sánh, cầu đường sắt Chenab tọa lạc trên vị trí còn cao hơn Tháp Eiffel ở Paris (Pháp) tới 35m (ảnh).
Trước đó kỷ lục cầu đường sắt cao nhất thế giới ghi trong Sách Guinness, thuộc về cây cầu Beipan River Shuibai bắc qua sông Beipan ở đoạn gần thành phố Lục Bàn Thủy, tỉnh Quý Châu phía tây nam Trung Quốc trên độ cao 275m so với mặt nước.
Vận động viên Esports có thu nhập cao nhất 
