Cảnh báo những ‘quả bom gas’ trên tàu đánh cá

Ông Nguyễn Bân, phường Thanh Hải, TP Phan Thiết (Bình Thuận) có thâm niên gần 60 năm gắn bó với nghề cá khẳng định: Bây giờ, mỗi tàu cá ra khơi có ít nhất 5-6 bình gas chở theo. Có rất nhiều nguyên do gây ra cháy nổ, nhưng phần lớn là do sự bất cẩn của “bạn ghe” gây ra.

“Bạn ghe” là lao động trên tàu cá, là ngư dân, thuyền viên… Thời gian qua, trong hoạt động đánh bắt trên biển, đã xảy ra rất nhiều vụ nổ bình gas trên tàu cá khiến cho nhiều ngư dân thiệt mạng.

Hiện tại, tỉnh Bình Thuận có khoảng 7.800 tàu thuyền, trong đó có trên 350 tàu cá mã lực lớn đánh bắt xa bờ dài ngày. Cứ mỗi tàu cá ra khơi, bình quân chở theo trên tàu khoảng từ 4-6 bình gas phục vụ nấu nướng, ăn uống cho hơn 10 lao động. Những vụ cháy nổ tàu cá do bình gas gây ra, nguyên nhân chủ yếu do rò rỉ khí gas, do va chạm, lắc lư lúc sóng đánh và giông gió. Nếu bình gas chiết xuất lậu không rõ nguồn gốc, vỏ bình cũ, van gas không đảm bảo an toàn thêm tác động của muối từ nước biển và gió rất dễ làm gỉ sét, nguy hiểm luôn rập rình trên mỗi con tàu.

Anh Trần Trung, Thuyền trưởng tàu cá Bình Hưng ở Phan Thiết cho biết: Phần lớn cháy nổ gas trên tàu đều do con người gây ra. Sau khi nấu nướng, nhậu nhẹt say sưa, nhiều lao động bất cẩn đã làm xì gas hoặc cháy nổ. Nhiều chủ tàu cá đặt bình gas trước mũi ca bin, không để trong buồng vì sợ nguy hiểm, nhưng kết thành chùm với nhau không sử dụng vỏ bọc nhựa hoặc vật liệu nhẹ chống va đụng và gỉ sét. Các bình gas thường đặt dựa mạn tàu, mặc cho sóng lắc lư, va chạm càng nguy hiểm hơn nhiều.

Trong số hàng nghìn tàu, thuyền đánh bắt hải sản, nhiên liệu sử dụng chủ yếu là dầu Diezen. Nhiều DN đã đầu tư tàu chở dầu ra biển phục vụ tận nơi cho khách hàng. Nhiều tàu thuyền đánh bắt xa bờ mua dầu số lượng lớn, chứa trong các can nhựa, thùng phi để trong khoang tàu thuyền đi đánh bắt xa bờ. Trên thuyền có sử dụng gas phục vụ cho sinh hoạt hằng ngày, cách bảo quản và sử dụng rất tùy tiện, không an toàn. Nếu quá trình sử dụng để rò rỉ khí gas và phát ra đám cháy, gặp những can dầu dự trữ sẽ trở thành đám cháy lớn, lan nhanh và nhiệt độ rất cao.

Một nguyên nhân khác dẫn đến cháy nổ là nguồn điện của những bình ắc quy thắp sáng. Khi di chuyển trên biển không thăng bằng, vật liệu dễ cháy sẽ va đập, dẫn đến chập điện xảy ra cháy. Ngay cả việc thắp nhang thờ cúng trên tàu thuyền cũng là một trong những nguyên nhân gây ra cháy nổ trên tàu cá.

Với lực lượng lao động trên biển, các kỹ năng và hiểu biết về khí, gas, PCCC, trên tàu hầu như chưa được tập huấn. Người lao động trên tàu cá và chủ tàu chỉ quan hệ thuê mướn làm công, làm theo từng công việc, công đoạn nhất định. Do đó, để trang bị cho lao động biển và chủ doanh nghiệp khai thác, đánh bắt hải sản về những kiến thức cơ bản về phòng cháy và chữa cháy hiện vẫn còn đang bỏ ngỏ…

Những bình gas trên tàu cá - thủ phạm nhiều vụ cháy nổ trên biển.
Những bình gas trên tàu cá - thủ phạm nhiều vụ cháy nổ trên biển.

Đã từng xảy ra những vụ nổ bình gas với hậu quả, thiệt hại khôn lường. Ngày 7/9/2015, tàu đánh cá mang số hiệu BTh - 98603TS của HTX thu mua hải sản MT (xã Long Hải, huyện Phú Quý) do ông Trần Quang Chiến (31 tuổi, trú tại xã Long Hải, huyện Phú Quý, Bình Thuận) làm Thuyền trưởng đang thu mua hải sản cách Phan Thiết khoảng 20 hải lý về hướng Nam đã bị bình gas phát nổ, dẫn đến cháy tàu. May mắn 15 lao động kịp nhảy xuống biển và được tàu đánh cá gần đó phát hiện, ứng cứu an toàn.

Riêng thuyền viên Phạm Văn Bảnh (ngụ xã Long Hải, huyện Phú Quý, tỉnh Bình Thuận) bị mất tích đến nay.  Mới đây, vào ngày 16/9, tàu cá mang số hiệu BV - 97799 TS của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu gặp nạn khi bình gas phát nổ khiến tàu bị chìm, 18 ngư dân bị hất tung xuống biển đuối nước, chỉ có 3 người may mắn được cứu sống. Vụ việc đau lòng này đã gióng lên hồi chuông cảnh báo về công tác an toàn đảm bảo cháy nổ trong tàu đánh cá ngư dân.

Ông Ngô Văn Nuôi (64 tuổi, ngụ KP4, phường Hưng Long, TP Phan Thiết), chủ tàu BTh 99856 TS hơn 50 năm gắn bó với nghề biển cho biết: Trước đây, đi biển, ngư dân chủ yếu nấu ăn bằng củi, rồi tới bếp dầu, nhưng hơn 10 năm gần đây, hầu hết đều chuyển sang dùng bình gas do nấu nướng tiện lợi. Chính điều này đi kèm tiềm ẩn những nguy cơ về cháy nổ trên tàu cá.

Ông Huỳnh Quang Huy - Chi Cục trưởng Chi cục Thủy sản Bình Thuận cho biết: Chi cục và cơ quan chức năng thường xuyên kiểm tra, khuyến cáo các chủ tàu phải có trang thiết bị bảo đảm an toàn và phòng chống cháy nổ như phao cứu sinh, bình cứu hỏa... Bình Thuận có khoảng 92% lượng tàu thuyền có trang bị vật dụng phòng chống cháy nổ.

Hoàng Châu

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…