Cần hỗ trợ ngư dân chuyển đổi phương pháp đánh bắt hải sản bằng giã cào

Báo CAND có đăng bài “Ngăn chặn đánh bắt hải sản kiểu tận diệt” phản ảnh việc ngư dân đánh bắt thủy sản theo phương pháp giã cào đe dọa nghiêm trọng đến đa dạng sinh học biển ven bờ; gây ảnh hưởng lớn đến rạn san hô dưới đáy biển... 

Do đó, các địa phương ven biển miền Trung cần phối hợp các ngành chức năng có giải pháp hữu hiệu để hỗ trợ ngư dân tàu giã cào chuyển đổi phương pháp đánh bắt hợp lý hơn, góp phần bảo vệ tài nguyên biển…

Mấy hôm nay do máy tàu bị hỏng nên ngư dân Hồ Tăng Trấn (47 tuổi, trú thôn Tân Bình Trung, xã Tam Tiến, huyện Núi Thành, Quảng Nam) phải neo tàu ở cảng cá Tam Tiến để cùng với thợ máy từ Bình Định ra sửa chữa. Con tàu giã cào của ông Trấn có công suất 260CV, mang số hiệu QNa-90116TS, được ông cùng 2 ngư dân khác hùn vốn mua lại cách đây khoảng 3 năm, với số tiền hơn 800 triệu đồng.

Ông Trấn chuẩn bị lưới cụ để ra biển hành nghề giã cào.
Ông Trấn chuẩn bị lưới cụ để ra biển hành nghề giã cào.

“Gia đình tôi có truyền thống đi tàu giã cào. Từ đời cha tôi đi rồi, đến đời tôi, con tôi cũng theo nghề giã cào. Con tàu của tôi là xác tàu thứ 7 gia đình tôi cùng chung tiền với mọi người để tham gia đánh bắt giã cào rồi. Thông thường tôi đi chuyến biển khoảng 7 ngày. Mỗi chuyến biển như vậy cũng cho tôi thu nhập khoảng trên dưới 10 triệu đồng”, ông Trấn chia sẻ.

Khi được hỏi việc đánh bắt theo phương pháp giã cào có ảnh hưởng đến hệ sinh thái biển tầng đáy không?, ông Trấn thẳng thắn là có ảnh hưởng, nhưng ông lý giải rằng: “Biết làm sao chừ?. Nghề giã cào truyền thống này cho thu nhập khá cao; mỗi năm thời gian đánh bắt giã cào có thể lên đến 9 tháng, trong khi như nghề chụp mực chỉ làm được khoảng 6 tháng trong năm. Hơn nữa, tôi cũng muốn đóng tàu lớn để vươn khơi, nhưng thiếu vốn. Giờ muốn đóng con tàu mới vươn khơi xa phải cần ít nhất vài tỷ đồng, tiền đâu có?”.

Để giảm sự tàn phá của phương pháp đánh bắt giã cào, ông Trấn dùng loại lưới có mắc to từ 10cm trở lên, chứ không dùng loại mắc lưới nhỏ; đồng thời ông cũng đánh bắt ở khu vực biển cách bờ tầm 40-50 hải lý…

Cách tàu giã cào của ông Trấn không xa là thuyền giã cào gần bờ có công suất 45CV của ngư dân Nguyễn Hữu Pháp (trú thôn Phúc Lộc, xã Tam Tiến). Sau một đêm dài đánh bắt giã cào trên biển, ông Pháp đưa thuyền về neo đậu tại bến để nghỉ ngơi, đến chiều lại tiếp tục với công việc.

Ông Nguyễn Thanh Rân, cán bộ phụ trách thủy sản xã Tam Tiến, cho biết đa phần các tàu thuyền giã cào đều làm ban đêm, còn ban ngày các ngư dân về nghỉ ngơi. Mỗi tàu thuyền giã cào trung bình có từ 3-4 người trong một chuyến đánh bắt.

Theo số liệu thống kê, toàn xã Tam Tiến hiện có 161 phương tiện đánh bắt trên biển, trong đó có đến 63 tàu, thuyền giã cào. Đây là địa phương có số lượng tàu thuyền giã cào lớn nhất của tỉnh Quảng Nam.

Ông Rân cho biết nghề giã cào đã có từ lâu ở xã biển Tam Tiến này, do đó việc vận động, tuyên truyền người dân không đánh bắt giã cào là một việc hết sức khó khăn, dù biết việc đánh bắt giã cào đe dọa nghiêm trọng đến nguồn lợi thủy sản ven bờ.

“Vài năm trở lại đây, chúng tôi thường xuyên tuyên truyền, vận động ngư dân đánh bắt giã cào chuyển đổi ngành nghề. Đồng thời, chúng tôi cũng tham mưu cơ quan chức năng không cấp giấy phép mới cho các tàu thuyền giã cào đóng mới, nâng cấp hay cải hoán nhằm từng bước xóa bỏ dần phương thức đánh bắt giã cào tại địa phương”, ông Rân cho biết thêm.

Trao đổi với phóng viên Báo CAND, ông Ngô Tấn, Phó Giám đốc Sở NN&PTNN kiêm Chi cục trưởng Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Nam, cho biết toàn tỉnh hiện có 201 tàu giã cào hoạt động. Từ năm 2014, Sở NN&PTNN tỉnh Quảng Nam đã tham mưu cho UBND tỉnh ban hành Quy chế quản lý khai thác, bảo vệ và phát triển nguồn lợi thủy sản trên địa bàn tỉnh.

Theo đó, quy định tàu cá lắp máy có tổng công suất máy chính từ 90CV trở lên khai thác thủy sản tại vùng khơi trở ra, không được khai thác thủy sản tại vùng biển ven bờ và vùng lộng. 

Tàu cá có công suất từ 20 - 90CV, khai thác thủy sản tại vùng lộng và vùng khơi, không được khai thác thủy sản tại vùng biển ven bờ và vùng biển cả. Đối với tàu cá công suất dưới 20CV, hoặc tàu không lắp máy, khai thác thủy sản tại vùng biển ven bờ.

“Chúng tôi cũng đã lập quy hoạch ngành Thủy sản đến năm 2020, định hướng đến năm 2030, chủ trương chung là đẩy mạnh phát triển tàu công suất lớn (trên 90CV); tàu công suất nhỏ rất hạn chế và ngày càng triệt tiêu dần nghề giã cào. Để từng bước xóa bỏ nghề giã cào trên địa bàn tỉnh, chúng tôi cũng đã thành lập Đề án chuyển đổi nghề, đào tạo nghề và quy định chính sách hỗ trợ cho ngư dân; đồng thời, cơ quan chức năng còn thường xuyên tổ chức thanh tra, kiểm tra; nếu phát hiện tàu vi phạm vùng đánh bắt gần bờ, giã cào dùng mắc lưới nhỏ thì xử phạt nghiêm theo quy định”, ông Tấn nhấn mạnh.

Ngọc Thi

Các tin khác

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.