Báo cáo nghiên cứu khả thi sân bay Long Thành chậm tiến độ 8 tháng

Bộ Giao thông vận tải vừa có báo cáo gửi Quốc hội về tiến độ triển khai dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành. Theo đó, so với kế hoạch ban đầu tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án đã bị chậm khoảng 8 tháng.

Theo Nghị quyết về chủ trương đầu tư Long Thành được Quốc hội khóa XIII thông qua vào năm 2015, Dự án cần được Quốc hội thông qua báo cáo nghiên cứu khả thi từng giai đoạn trước khi quyết định đầu tư. Vì vậy, trong giai đoạn chuẩn bị dự án hiện nay, có 2 nội dung trọng tâm cần được tập trung là lập báo cáo nghiên cứu khả thi cho giai đoạn 1 và lập phương án, thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Chính phủ đã giao Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam làm chủ đầu tư và cho phép sử dụng nguồn vốn từ Quỹ đầu tư phát triển của doanh nghiệp để đấu thầu tư vấn quốc tế thực hiện lập báo cáo nghiên cứu khả thi Giai đoạn 1. Hiện nay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đang tổ chức thi tuyển lựa chọn phương án thiết kế kiến trúc, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 12 năm nay (bao gồm cả thời gian lấy ý kiến cộng đồng).

Thiết kế sân bay Long Thành
Thiết kế sân bay Long Thành

Sau khi tổ chức thi tuyển kiến trúc, các cơ quan liên quan sẽ tổ chức lựa chọn đơn vị tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (từ tháng 12/2016 đến tháng 3/2017), thời gian lập báo cáo nghiên cứu khả thi khoảng 16 tháng, dự kiến trình Quốc hội thông qua vào cuối năm 2018.

Về di dân tái định cư, Thủ tướng đã chỉ đạo, cho phép UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lập quy hoạch khu tái định cư và lập dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư đồng thời với quá trình lập báo cáo nghiên cứu khả thi; tiểu dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư được phê duyệt sau khi phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án.

Đến nay, UBND tỉnh Đồng Nai đã hoàn thành công tác điều tra thông tin, xây dựng Đề án và khung chính sách về bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư, giải quyết việc làm, tổ chức lại đời sống của người dân trong diện di dời, giải toả để thực hiện Dự án.

Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án, Thủ tướng đã giao UBND tỉnh Đồng Nai chủ trì xây dựng cơ chế đặc thù về công tác thu hồi đất, bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư. Hiện nay, Bộ Tài nguyên và Môi trường đang tổ chức thẩm định cơ chế đặc thù này.

Bộ GTVT cho biết: Đến thời điểm hiện tại, so với kế hoạch ban đầu tiến độ lập báo cáo nghiên cứu khả thi bị chậm khoảng 8 tháng. Nguyên nhân là tiến độ dự kiến ban đầu do Chủ đầu tư lập có đề xuất áp dụng một số cơ chế đặc thù trong quá trình triển khai như tuyển chọn phương án kiến trúc Nhà ga hành khách và thực hiện song song việc giải phóng mặt bằng từ năm 2016. Tuy nhiên, đến nay, do đặc thù nhà ga hành khách, Dự án vẫn tiến hành thi tuyển kiến trúc theo quy định, dẫn tới kéo dài thời gian thực hiện khoảng 9 tháng. Ngoài ra, công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư chưa được tách thành tiểu dự án riêng, Quy hoạch khu tái định cư và Dự án đầu tư xây dựng khu tái định cư được nghiên cứu đồng thời và sẽ được phê duyệt sau khi báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án được phê duyệt. 

Tuy nhiên, Bộ GTVT cũng khẳng định: Đối chiếu với quy định tại Nghị quyết số 94/2015/QH13 (Giai đoạn 1 của dự án chậm nhất phải hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2025), tiến độ triển khai Dự án về cơ bản vẫn được đáp ứng.

Trong thời gian tới, Chính phủ sẽ chỉ đạo các bộ, ngành, Uỷ ban nhân dân tỉnh Đồng Nai và Chủ đầu tư dự án để tập trung nghiên cứu, phấn đấu hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án trình Quốc hội vào cuối năm 2018.

Về kiến nghị, Chính phủ cho biết “rất mong nhận được những ý kiến góp ý và sự ủng hộ, chấp thuận của Quốc hội” về các cơ chế đặc thù cho dự án, để dự án sớm được triển khai và hoàn thành đúng tiến độ đề ra.

Dự án Cảng hàng không Quốc tế Long Thành có quy mô 100 triệu hành khách/năm và 5 triệu tấn hàng hóa/năm; trong đó, Giai đoạn 1 đầu tư 1 đường cất hạ cánh, 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ đồng bộ với công suất 25 triệu hành khách/năm và 1,2 triệu tấn hàng hóa/năm; theo kế hoạch, chậm nhất đến năm 2025 sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác.

V. Hân

Các tin khác

Đề xuất công khai năng lực đơn vị quan trắc môi trường

Đề xuất công khai năng lực đơn vị quan trắc môi trường

Uỷ ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường (KHCN&MT) đề nghị cần nghiên cứu, bổ sung quy định về công khai năng lực đơn vị quan trắc trên Cơ sở dữ liệu quốc gia và xem xét giao hội nghề nghiệp giám sát độc lập, xử lý nghiêm khắc và cấm hành nghề đơn vị cố ý can thiệp phần mềm trạm quan trắc tự động để gian lận số liệu.

Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Viện Quan hệ Quốc tế Hoàng gia Egmont

Phát biểu của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại Viện Quan hệ Quốc tế Hoàng gia Egmont

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Vương quốc Bỉ, chiều 23/10 (giờ địa phương), tại Viện Quan hệ Quốc tế Hoàng gia Egmont (thủ đô Brussels), Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã phát biểu chính sách: “Biến tầm nhìn thành hành động từ quyết tâm chính trị đến hình mẫu hợp tác”.

Đánh thuế đất bỏ hoang: Phải rõ đối tượng, tránh chồng chéo

Đánh thuế đất bỏ hoang: Phải rõ đối tượng, tránh chồng chéo

Quốc hội đề nghị làm rõ tiêu chí miễn thuế đối với cơ sở giáo dục tư thục không vì lợi nhuận, hoạt động cung cấp suất ăn cho trường học, cơ sở khám bệnh, chữa bệnh; đồng thời rà soát quy định đánh thuế 0,2% đối với đất bỏ hoang, chậm đưa vào sử dụng để tránh trùng lặp nghĩa vụ thuế và bảo đảm tính khả thi.

Thể chế đã mở nhưng liên kết còn hình thức, chưa thực chất

Thể chế đã mở nhưng liên kết còn hình thức, chưa thực chất

Ngày 23/10/2026, tại trụ sở Văn phòng chính phủ, Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN) phối hợp với Văn phòng chính phủ tổ chức Hội nghị toàn quốc thúc đẩy liên kết viện nghiên cứu, trường đại học với cộng đồng doanh nghiệp trong nghiên cứu, phát triển KH&CN. Hội nghị diễn ra dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng, cùng sự đồng chủ trì phiên thảo luận của Bộ trưởng Bộ KH&CN Vũ Hải Quân.

Trưng dụng tài sản cần đáp ứng yêu cầu chủ động bảo vệ an ninh, an toàn

Trưng dụng tài sản cần đáp ứng yêu cầu chủ động bảo vệ an ninh, an toàn

Góp ý dự án Luật Trưng mua, trưng dụng tài sản (sửa đổi), các đại biểu nhấn mạnh yêu cầu phân cấp thẩm quyền phù hợp để xử lý kịp thời các tình huống cấp bách về quốc phòng, an ninh, thiên tai, dịch bệnh; đồng thời hoàn thiện cơ chế bồi thường, hoàn trả tài sản, bảo đảm quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, doanh nghiệp.

Đại sứ Ba Lan Joanna Skoczek: Chuyến thăm của Thủ tướng Donald Tusk tạo động lực mới cho quan hệ Việt Nam – Ba Lan

Đại sứ Ba Lan Joanna Skoczek: Chuyến thăm của Thủ tướng Donald Tusk tạo động lực mới cho quan hệ Việt Nam – Ba Lan

“Tôi tin rằng, nhiều người dân Ba Lan sẽ nối tiếp bước chân của Thủ tướng để sớm đến với Việt Nam. Sự có mặt và cam kết hỗ trợ doanh nghiệp của Thủ tướng cũng là thông điệp mạnh mẽ khẳng định quyết tâm của chúng tôi trong việc nâng tầm quan hệ song phương”, Đại sứ Ba Lan tại Việt Nam Joanna Skoczek chia sẻ với báo giới trước thềm chuyến thăm Việt Nam của Thủ tướng Donald Tusk.

Bổ sung 4 hình thức hỗ trợ đầu tư mới với nhiều ưu đãi hấp dẫn

Bổ sung 4 hình thức hỗ trợ đầu tư mới với nhiều ưu đãi hấp dẫn

4 hình thức hỗ trợ đầu tư mới gồm: Hỗ trợ phát triển chuỗi cung ứng; hỗ trợ sản xuất sản phẩm công nghệ cao; hỗ trợ đầu tư tạo tài sản cố định; hỗ trợ hợp tác, liên kết giữa doanh nghiệp với các cơ sở giáo dục đại học, cơ sở giáo dục nghề nghiệp, tổ chức khoa học và công nghệ.

Việt Nam - Bỉ: Phát huy nền tảng hữu nghị, mở rộng không gian hợp tác

Việt Nam - Bỉ: Phát huy nền tảng hữu nghị, mở rộng không gian hợp tác

Trải qua hơn nửa thế kỷ kể từ khi thiết lập quan hệ ngoại giao, Việt Nam và Bỉ đã đạt nhiều kết quả tích cực trong hợp tác chính trị, kinh tế, nông nghiệp, khoa học - công nghệ và giáo dục. Với sự tin cậy chính trị ngày càng được củng cố cùng những thế mạnh bổ trợ lẫn nhau, hai nước còn nhiều dư địa để đưa quan hệ song phương phát triển sâu rộng, thực chất và hiệu quả hơn.