Sau khi được UBND TP Hồ Chí Minh yêu cầu rà soát bổ sung các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài, ngày 15/5 vừa qua Hiệp hội Bất động sản (BĐS) thành phố tiếp tục đưa ra danh sách 65 công trình, dự án, khu đất đang triển khai dở dang trên địa bàn cần được tháo gỡ…
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…
Trong khi tuyến đường ven biển qua các tỉnh Hà Tĩnh và Nghệ An cơ bản hoàn thành, từng bước phát huy hiệu quả kết nối giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế biển, thì tại Thanh Hoá, một số đoạn tuyến trọng điểm vẫn chưa thể triển khai thi công.
Hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn từ Ninh Bình đến Quảng Trị dù đã nhiều lần được thúc tiến độ nhưng điệp khúc gia hạn vẫn tiếp diễn. Sự “vắng bóng” các trạm dừng nghỉ khiến tài xế phải lái xe liên tục trong cung đường hơn 500km chính là một trong những nguyên nhân khiến tai nạn trên tuyến gia tăng trong thời gian qua.
Thông tin về tình hình giải ngân vốn đầu tư công cho việc bồi thường, thu hồi đất trong năm 2025 và 2026 vào cuối tháng 4 vừa qua, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) TP Hồ Chí Minh đã nêu tên loạt dự án trọng điểm đang đối mặt với tình trạng chậm đền bù, giải tỏa để thu hồi đất phục vụ triển khai dự án…
Nhằm tiếp tục duy trì loạt công viên tạm đã được đầu tư xây dựng vào dịp Tết Nguyên đán vừa qua trên các khu đất chưa triển khai dự án, ngày 28/4 ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh đã chỉ đạo loạt nội dung liên quan đến việc này…
Về tình hình giải ngân vốn đầu tư công của các dự án được giao vốn bồi thường, giải phóng mặt bằng trong năm 2025, Sở Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) TP Hồ Chí Minh xác nhận, số tiền đã chi trả trực tiếp cho người dân đến cuối tháng 4 này mới đạt hơn 60%...
Trong bối cảnh hàng loạt dự án hạ tầng, đặc biệt là giao thông tại Lâm Đồng đang bước vào giai đoạn “nước rút”, tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng, giá cả leo thang cùng những vướng mắc kéo dài trong công tác giải phóng mặt bằng đang trở thành “nút thắt” lớn. Những khó khăn này không chỉ đe dọa tiến độ thi công mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công của địa phương.
Liên quan đến vấn đề bố trí tái định cư (TĐC) cho người bị thu hồi đất phục vụ các dự án hạ tầng, chủ trương xuyên suốt của TP Hồ Chí Minh trong hàng chục năm qua là “Nơi ở mới phải tốt hơi ở cũ”. Những năm gần đây, thành phố còn yêu cầu phải có nhà, đất tái định cư trước khi thực hiện dự án. Nhưng khi loạt dự án hạ tầng trọng điểm đã triển khai, thì nhiều dự án TĐC vẫn đang bị vướng…
Một trong những nguyên nhân khiến hàng loạt dự án đầu tư công trên địa bàn TP Hồ Chí Minh chậm tiến độ, đội vốn đầu tư thời gian qua đã được chỉ rõ là do chậm trễ trong việc bồi thường, giải tỏa, thu hồi đất. Dù mức bồi thường theo Luật Đất đai năm 2024 đã tăng lên khá cao, đến ngày 30/3 vừa qua các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm vẫn chưa thể giải ngân hết số tiền chi bồi thường, thu hồi đất của năm 2025….
Là công trình trọng điểm, tuyến giao thông huyết mạch về Khu di tích Quốc gia đặc biệt Khu lưu niệm Chủ tịch Hồ Chí Minh tại xã Kim Liên, tỉnh Nghệ An nhưng Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 46 đoạn Vinh - Nam Đàn sau hơn 1 năm thi công vẫn đang ngổn ngang vì vướng mặt bằng và hệ thống hạ tầng kỹ thuật hai bên tuyến.
Những năm gần đây, một trong những nguyên nhân cản trở tiến độ các dự án hạ tầng, nhất là dự án trọng điểm có vốn đầu tư công tại khu vực TP Hồ Chí Minh là do khan hiếm nguồn cung vật liệu xây dựng (VLXD), giá bán bị đẩy lên cao. Trong khi trữ lượng khoáng sản làm VLXD của khu vực này được xác định còn rất lớn, năng lực của doanh nghiệp khai thác mỏ còn dư, thì nghịch lý trên vẫn tiếp tục xảy ra…
Chiều 6/1, lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Đồng Nai đã có buổi làm việc với các đơn vị để nghe báo cáo về tiến độ thực hiện các dự án hạ tầng giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành…
Trong kỳ họp chuyên đề cuối năm 2025, HĐND TP Hồ Chí Minh đã thông qua chủ trương đầu tư dự án xây dựng mới 2 bệnh viện ở xã Tân Nhựt với tổng số vốn đầu tư gần 9 nghìn tỷ đồng…
Sau khi Báo CAND thông tin về tình trạng thiếu gay gắt nhà ở xã hội (NOXH) trên địa bàn, nhưng tại TP Hồ Chí Minh lại có 1 block NOXH chỉ với 168 căn đã hơn chục năm vẫn chưa được bàn giao, đưa vào sử dụng toàn bộ, nhiều người mua nhà chưa được nhận NOXH đã phản ánh bức xúc về vấn đề này…
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức vừa tiếp tục có văn bản chỉ đạo về tiến độ thực hiện dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với các sở ngành, đơn vị liên quan…
Để giải tỏa áp lực giao thông đang tiếp tục căng thẳng trên hướng vào khu vực cảng Cát Lái và đường dẫn vào cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, ông Bùi Xuân Cường - Phó Chủ tịch UBND TP Hồ Chí Minh tiếp tục có chỉ đạo “gắt” đối với các cơ quan, đơn vị có trách nhiệm về thời gian hoàn thành từng hạng mục công trình tại các dự án này…
Dự án mở rộng đường Lương Định Của khởi công từ năm 2015 đến nay vẫn chưa thể hoàn thành. UBND TP Hồ Chí Minh đã yêu cầu các sở ngành, đơn vị liên quan hoàn thành ngay những phần việc thuộc trách nhiệm trong thời gian sớm nhất để đề xuất Chính phủ điều chỉnh ranh dự án bất động sản bị chồng lấn…
Sau một loạt chỉ đạo kiên quyết với yêu cầu phải đảm bảo tiến độ dự án từ lãnh đạo Chính phủ, ngày 30/10 vừa qua, ông Nguyễn Văn Long, Phó Giám dốc Ban quản lý dự án 85 (BQLDA 85 - Bộ Xây dựng) cho biết sản lượng thi công của một số hạng mục, gói thầu chính của Dự án thành phần 2 hiện vẫn đạt khá thấp…
Nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện các công đoạn của Dự án tuyến Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương), ngày 3/11 ông Phan Công Bằng, Trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị (BQL ĐSĐT) TP Hồ Chí Minh đã phát động cao điểm thi đua 60 ngày đêm để hoàn thành một loạt công đoạn của dự án…
