Mối nguy từ khai thác cát tràn lan:

Bài cuối: Cách nào chặn “cát tặc” hữu hiệu?

Trưng sổ đỏ làm bằng chứng, nhiều người dân ở phường Long Phước, quận 9 bức xúc phản ánh đã và đang tiếp tục rơi vào cảnh đất có sổ nhưng thực tế không còn, hoặc chỉ còn một phần diện tích do đất bị cuốn trôi theo vòi hút của “cát tặc”.

Bên phía bờ thuộc địa bàn tỉnh Đồng Nai, ông Bùi Thanh Trúc, đại diện chủ đầu tư dự án khu dân cư tái định cư của xã Long Hưng, huyện Long Thành cũng đã phải nhiều lần than trời vì dự án ở rìa bờ sông đã bị “cát tặc” thổi bay tới vài ngàn mét vuông.

Tại tỉnh Trà Vinh, thông tin từ Phòng PC49 cho thấy, hiện địa phương này đang có trên 800 hộ dân bị ảnh hưởng đến vườn cây ăn trái, hoa màu, nhà cửa, tính mạng… do nạn khai thác cát trái phép gây sạt lở nghiêm trọng. Xót của, năm 2015, người dân ở Cồn Hô, huyện Càng Long đã dùng ghe máy vây xáng cạp đang khai thác cát của DNTN Ngọc Tuyết rồi ném đá, đập phá tài sản.

Giám sát về hoạt động khai thác cát sông thời gian qua, Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã đúc kết và chỉ ra những loại vi phạm liên quan, gồm các đối tượng, phương tiện khai thác cát ở nơi không được cấp phép; cát khai thác trái phép đem bán cho những bến bãi không được phép kinh doanh. Hậu thuẫn cho “cát tặc” và các vi phạm trong khai thác cát hợp pháp còn phải kể đến nhóm đối tượng là chủ bến cát không phép trên bờ.

Tại tỉnh Bắc Giang, kết quả rà soát của Sở TN&MT tỉnh này được ông Nguyễn Văn Tuyến, Phó Giám đốc Sở công bố cho thấy: Trong số 153 bến bãi tập kết cát sỏi, ven sông trên địa bàn, chỉ có 92 bến bãi nằm trong quy hoạch và cũng mới chỉ có 8 bãi được cấp phép. Tại Nghệ An, trên địa bàn này cũng còn đến 82 điểm tập kết cát sỏi trái phép với 400 thuyền, xà lan có khoang chứa từ 4 - 150m3 hoành hành…

Ngoài tiếp tay cho hoạt động khai thác trộm thông qua việc mua bán cát, sỏi không có nguồn gốc xuất xứ, việc tập kết cát, sỏi quá mức cho phép tại các bãi ven sông còn đang gây ảnh hưởng không nhỏ đến an toàn hệ thống đê điều, khả năng thoát lũ của nhiều tuyến sông. Nhưng nghịch lý ở chỗ, việc cho thuê bến, bãi ven sông chủ yếu do cấp xã đứng ra làm để thu phí, nhiều nơi đã bị phát hiện cho thuê trái quy định, thì việc xử lý lại không nghiêm.

Phương tiện khai thác cát trái phép trên sông Tiền bị tạm giữ.
Phương tiện khai thác cát trái phép trên sông Tiền bị tạm giữ.

“Cát tặc” lộng hành như vậy, nhưng đến thời điểm này việc xử phạt hành chính đối với hành vi tàng trữ, mua bán, vận chuyển cát, sỏi không rõ xuất xứ hoặc không có nguồn gốc lại quá nhẹ. Chỉ có các phương tiện bị phát hiện đang tiến hành khai thác mới bị tạm giữ hoặc tịch thu.

Từ hành vi khai thác trái phép, nếu không được “bắt tận tay, day tận trán”, các đối tượng vi phạm dễ dàng đổi thành hành vi vận chuyển khoáng sản không rõ nguồn gốc, chỉ bị phạt hành chính ở mức 500 ngàn đến 2 triệu đồng đã khiến việc xử phạt càng không đủ sức răn đe. Ngay như việc tịch thu phương tiện, thiết bị không thuộc sở hữu của người vi phạm cũng gặp không ít khó khăn.

Rồi đến quy định thế nào là gây hậu quả nghiêm trọng, rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng trong hoạt động nghiên cứu, thăm dò, khai thác tài nguyên cũng chưa được hướng dẫn cụ thể càng khiến lực lượng thực thi việc bảo vệ tài nguyên thêm lúng túng. Đây cũng lý giải vì sao với hoạt động khai thác cát trái phép, các địa phương, lực lượng có trách nhiệm xử phạt rất nhiều nhưng  thu phạt không được bao nhiêu và số vụ việc có thể đưa ra khởi tố hình sự lại quá ít. 

Để chặn “cát tặc”, tỉnh Thanh Hóa đã có quy chế cho đấu giá quyền khai thác cát sỏi, đất đá làm vật liệu xây dựng để DN tự bảo vệ, giám sát khu vực được cấp phép. Địa phương này cũng đã cho lập chốt để ngăn chặn phương tiện vận chuyển cát không rõ nguồn gốc. Tỉnh Thanh Hóa cũng quy định chỉ những đơn vị nào trúng đấu giá mỏ cát mới được cho thuê bãi tập kết cát.

Thậm chí, để ngăn chủ bãi cát tiếp tay cho “cát tặc” thông qua việc mua cát trôi nổi không rõ nguồn gốc, tỉnh Thanh Hóa đã chỉ đạo các ngành liên quan rà soát, kiểm tra chặt chẽ chứng từ hóa đơn mua vào bán ra của các chủ bãi cát. Các tỉnh Quảng Nam, Phú Thọ… chặn “cát tặc” bằng biện pháp chỉ cho phép hoạt động khai thác, vận chuyển cát sỏi từ 6 giờ sáng đến 5 - 6 giờ chiều hằng ngày.

Nhiều tỉnh, thành cũng đã buộc DN được cấp phép khai thác đăng ký phương tiện đưa hút, vận chuyển cát để Công an và địa phương dễ kiểm tra, xử lý hoặc cho lập đường dây nóng để trị “cát tặc”. Trước tính chất phức tạp trong hoạt động khai thác cát, TP Hà Nội đã xác định không cấp phép cho DN nào khai thác cát sông tại các khu vực giáp ranh, nhất là ở những đoạn sông chưa xác định rõ địa giới hành chính.

 Về giải pháp tăng cường quản lý để tránh thất thoát tài nguyên, ông Lương Văn Hùng, chuyên viên Vụ Vật liệu xây dựng cho rằng, ngoài lập quy hoạch thăm dò và cân đối nhu cầu chặt chẽ, các địa phương cần xây dựng quy chế phối hợp, ràng buộc trách nhiệm cụ thể giữa các địa phương có chung lòng sông, các ngành cũng quản lý trên tuyến sông. Bên cạnh là việc giám sát, xử phạt mạnh hơn đối với các tổ chức, cá nhân tham gia vận chuyển, tiêu thụ cát, sỏi trái phép.

Chung quan điểm này, một đại diện Cục Đường thủy nội địa cũng đề nghị, ngoài những giải pháp đã áp dụng, cần có sự phối hợp trao đổi thông tin chặt chẽ giữa các lực lượng quản lý chuyên ngành; với cơ quan quản lý đường thủy nội địa khu vực, đơn vị tư vấn, giám sát thi công…, cũng như ràng buộc trách nhiệm chặt hơn với người đứng đầu chính quyền địa phương để xảy ra tình trạng khai thác trộm cát.         

Đồng Tháp là địa phương được đánh giá rất quyết liệt, kiên quyết xử lý đối với hoạt động khai thác cát trái phép trên sông Tiền. Năm 2013, hàng loạt lãnh đạo nguyên là Bí thư, Phó Bí thư huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Hồng Ngự và chủ các doanh nghiệp, cá nhân có hành vi “bảo kê”, khai thác cát trái phép đã bị khởi tố, được nhân dân đồng tình ủng hộ.

Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp - ông Nguyễn Văn Dương cho biết: Đồng Tháp cũng như các tỉnh khác gặp khó khăn trong thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, xử lý vi phạm. Để tháo gỡ vấn đề này, UBND tỉnh đã ban hành Quy chế phối hợp trong công tác quản lý hoạt động khai thác, kinh doanh, vận chuyển cát sông trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp và Quy định về hoạt động thăm dò, khai thác, vận chuyển cát sông trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, kèm theo các chỉ đạo, chỉ thị của UBND tỉnh.

Những văn bản này đã giúp cho việc quản lý về khai thác cát sông rất tốt, đặc biệt là sự phối hợp hiệu quả, kịp thời trong kiểm tra, giải quyết các trường hợp vi phạm giữa lực lượng Công an và cơ quan quản lý về tài nguyên và môi trường.

Riêng công tác phối hợp với các tỉnh giáp ranh thời gian qua còn chưa chặt chẽ, UBND tỉnh đang phối hợp với các tỉnh tiếp giáp xây dựng quy chế phối hợp trong quản lý tài nguyên và môi trường để thực hiện tốt hơn trong thời gian tới.

Đối với các doanh nghiệp được cấp phép hoạt động khai thác cát nhưng đã hết hạn thì quy trình cấp mới được thực hiện theo Luật Khoáng sản năm 2010 và Nghị định số 15/2012/NĐ-CP ngày 9-3-2012 của Chính phủ Quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Khoáng sản.

Trường hợp đủ điều kiện gia hạn và cần thiết gia hạn lại cũng thực hiện theo quy định tại Luật Khoáng sản năm 2010 và Nghị định số 15/2012/NĐ-CP của Chính phủ. (Văn Vĩnh)

Đ.Thắng - T.Ngọc

Các tin khác

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Báo CAND có đăng bài “Hoãn thi hành án vụ tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng tại TP Hồ Chí Minh: Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ”. Để rộng đường dư luận, phóng viên Báo CAND đã có những trao đổi với cơ quan tiến hành tố tụng, trong đó có Toà án nhân dân Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh (TAND Khu vực 16) về vụ việc.

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Giữa trưa, theo làn gió, ống khói từ xưởng sấy cà phê của cơ sở kinh doanh do gia đình bà Mai Thị Hương, thôn Quang Trung 1, xã Nam Ban Lâm Hà (Lâm Đồng) làm chủ phả thẳng vào nhà ông Nguyễn Chí Hiếu. Không khí càng trở nên ngột ngạt hơn khi mùi cà phê sấy tỏa ra, xộc thẳng vào mũi từng người.

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Trong khi cơ quan Thi hành án (THA) Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh đang tiến hành thi hành bản án Dân sự phúc thẩm số 342/2025/DS-PT, ngày 25/6/2025 của Toà án nhân dân (TAND) tỉnh Bình Dương nay là TAND TP Hồ Chí Minh, đã có hiệu lực pháp luật thì bất ngờ nhận được các thông báo từ TAND Khu vực 16 – TP Hồ Chí Minh lại tiếp tục thụ lý vụ án với cùng những nội dung liên quan khiến cho việc THA lỡ dở.

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khởi công cách đây gần 2 thập kỷ, ngừng thi công rồi lại tái khởi động dự án kèm theo những lời hứa sẽ sớm bàn giao nhà, thế nhưng đến nay khách hàng mua nhà tại Toà 104 Cụm CT1 Dự án Khu đô thị mới Văn Khê mở rộng (phường Hà Đông, Hà Nội) vẫn bất an khi không biết liệu dự án có thể bàn giao theo cam kết mới nhất từ phía chủ đầu tư. Phản ánh đến Báo CAND, khách hàng mua nhà dự án này cho biết, không chỉ mòn mỏi đợi chờ, mà còn hàng loạt vấn đề phát sinh liên quan khiến họ lo lắng.

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Cách nay nửa năm, cụ thể vào giữa tháng 5/2025, Báo CAND đã có bài viết “Sớm tháo gỡ vướng mắc để ngư dân an tâm bám biển”, phản ánh sự việc ngư dân ở TP Huế gặp nhiều khó khăn trong hoạt động bám biển do cơ quan chức năng chậm giải quyết kinh phí hỗ trợ khai thác hải sản trên các vùng biển xa. Đến nay, sau nhiều tháng trôi qua, vẫn còn hàng nghìn hồ sơ tàu cá đánh bắt xa bờ bị tồn đọng chờ được giải quyết. Không có kinh phí hỗ trợ nhiên liệu, các ngư dân đành phải cho tàu cá nằm bờ.

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Gần 7 năm kể từ khi Kết luận thanh tra số 585 (KLTT) được ban hành, những tồn tại, sai phạm trong quản lý tài chính và đất đai tại xã Triệu Đại, huyện Triệu Phong (nay là xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị) vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Thực tế cho thấy, việc kéo dài không chỉ bắt nguồn từ các khoảng trống pháp lý trong quá trình xử lý, mà còn xuất phát từ cách thức tổ chức thực hiện của chính quyền và cơ quan chức năng địa phương thời kỳ trước chưa thực sự thấu tình, đạt lý, khiến vụ việc rơi vào trạng thái bế tắc kéo dài.

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Sông Hàn - dòng sông biểu tượng của TP Đà Nẵng từ lâu không chỉ là trục cảnh quan trung tâm mà còn là “linh hồn” gắn với lịch sử hình thành, phát triển và bản sắc của đô thị biển miền Trung. Thế nhưng, những năm gần đây, dọc hai bờ sông, đặc biệt khu vực cửa sông giáp vịnh Đà Nẵng, hàng loạt dự án quy mô lớn đồng loạt triển khai, với cao ốc, khu đô thị, tổ hợp nghỉ dưỡng, bến du thuyền mọc lên san sát, làm thay đổi nhanh chóng không gian vốn thông thoáng của sông Hàn.

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Một thửa đất ở Lào Cai có tới nhiều giấy bán viết tay dẫn đến tranh chấp kéo dài. Mặc dù vụ việc đã qua các phiên tòa xét xử từ sơ thẩm, phúc thẩm tại địa phương đến Giám đốc thẩm Toà án nhân dân cấp cao tại Hà Nội nhưng vẫn chưa đi vào hồi kết. Nguyên nhân cũng bởi chủ sử dụng đất ban đầu ký tới 2 giấy bán đất viết tay khác nhau…

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhiều năm qua, bãi rác Núi Voi tại phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân. Điều khiến dư luận bức xúc hơn là ngay bên cạnh bãi rác này, một dự án nhà máy xử lý rác thải được đầu tư gần 20 năm trước vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang, chưa thể đưa vào vận hành.

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Trong khi Đảng, Nhà nước đang dồn sức xây dựng nhiều trường học ở vùng biên giới, hàng trăm cơ sở giáo dục bị hư hỏng sau bão lụt vẫn chưa thể khắc phục thì nhiều dự án trường học tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh lại đầu tư ì ạch, dang dở; thậm chí có công trình xây xong thì cửa đóng then cài trong khi học trò phải dồn ca, ghép lớp.

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Dự án từng được kỳ vọng sẽ mở ra trục giao thông huyết mạch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã Như Xuân, Thượng Ninh (tỉnh Thanh Hóa) và vùng phụ cận. Nhưng trái với mong chờ, tuyến đường gần 100 tỷ đồng này đang trở thành nỗi ám ảnh thường trực đối với người dân: Ngày nắng bụi bẩn mù mịt, ngày mưa bùn lầy trơn trượt, ổ voi, ổ gà chi chít mặt đường…

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Đến cuối tháng 10/2025 vừa qua, tiến độ giải ngân đầu tư công của Quảng Trị đã chạm mức báo động. Theo báo cáo của Sở Tài chính, tỷ lệ giải ngân mới đạt 41,24% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn gần 10 điểm phần trăm so với trung bình cả nước.

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Người dân vào ở đến nay đã 11 năm, Ban Quản trị (BQT) được thành lập cũng đã qua 4 khóa, nhưng những tranh chấp liên quan đến phí bảo trì, nhà sinh hoạt cộng đồng và một số vấn đề nữa ở chung cư Hei Tower (số 1, Ngụy Như Kon Tum, Hà Nội) giữa BQT, cư dân với chủ đầu tư vẫn tồn tại dai dẳng.

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Những năm qua, tỉnh Khánh Hòa đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp huy động các nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm để thực hiện mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năm 2030. Tuy nhiên, do tốc độ đầu tư và nhu cầu sử dụng đất tăng nhanh, hội nhập kinh tế sâu rộng cùng với một số yếu tố khác, khiến cho một số dự án thiếu sót, vi phạm về quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư, xây dựng…