Qua quá trình điều tra vụ án “Lợi dụng chức vụ, quyền hạn trong khi thi hành công vụ” xảy ra tại Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, ngày 8-3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an (C01) đã ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam, lệnh khám xét đối với Trần Đức Hải, sinh năm 1961, nguyên Phó Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam, trú tại đường Hoàng Cầu, phường Ô Chợ Dừa, quận Đống Đa, thành phố Hà Nội.
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải (GTVT) kiểm điểm và chỉ đạo kiểm điểm nghiêm túc trách nhiệm các cá nhân liên quan đến sai phạm xảy ra tại Cục Đường thủy nội địa Việt Nam; phối hợp chặt chẽ với Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an trong quá trình xử lý vụ việc này; báo cáo kết quả lên Thủ tướng Chính phủ.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể yêu cầu kiểm tra phản ánh của báo chí về nghi vấn lập “quỹ đen” tại Cục Đường thủy nội địa Việt Nam.
UBND TP Hà Nội cho biết, tình hình khai thác cát sỏi trên địa bàn thành phố vẫn diễn ra khá phức tạp, chủ yếu núp dưới hình thức thực hiện dự án nạo vét luồng lạch đường thủy nội địa để tận dụng khai thác nên rất khó xử lý.
Cho đến thời điểm này, siêu dự án giao thông thủy xuyên Á trên sông Hồng với tổng mức đầu tư ước tính 24.510 tỷ đồng (hơn 1 tỷ USD) vẫn không ngừng nhận được sự quan tâm của dư luận.
Ông Hoàng Hồng Giang, Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam cho biết, trong quý II/2016, Cục sẽ cho thí điểm triển khai lắp đặt thiết bị định vị đối với khoảng 600 phao tiêu, báo hiệu dưới nước sau đó sẽ triển khai nhân rộng.
Chiều 16-3, Cục Cảnh sát giao thông – Cục đường thuỷ nội địa và Cục Đăng kiểm đã phối hợp tổ chức Hội nghị tổng kết 10 năm thực hiện quy chế liên ngành và triển khai trương trình phối hợp đảm bảo TTATGT đường thuỷ nội địa (ĐTNĐ) năm 2016. Đồng chí Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch chuyên trách UBATGT Quốc gia dự, phát biểu chỉ đạo.
Trưng sổ đỏ làm bằng chứng, nhiều người dân ở phường Long Phước, quận 9 bức xúc phản ánh đã và đang tiếp tục rơi vào cảnh đất có sổ nhưng thực tế không còn, hoặc chỉ còn một phần diện tích do đất bị cuốn trôi theo vòi hút của “cát tặc”.