Theo quan sát bằng mắt thường, nhiều vết nứt ngang dọc đã xuất hiện, thậm chí có những vết kéo dài hàng chục mét, rộng 1 - 2cm. Phía hành lang ngoài đầu hầm (chiều từ Hòa Lạc về trung tâm Hà Nội) cũng xuất hiện nhiều vết nứt dài, mặt bê tông bên trên bị bong tróc.
Tại những vết nứt ngang, do bị tác động của xe trọng tải lớn, nhiều chỗ mặt đường đã bị bung ra. Trên mặt tường của hầm và tường bao quanh hầm cũng bị nứt, nước thấm theo những vết nứt này, khiến một số đoạn trong hầm lúc nào cũng ẩm ướt.
Trao đổi với báo chí sáng 6/5, một lãnh đạo Tổng Công ty Vinaconex (đơn vị thi công đại lộ Thăng Long) cho biết họ mới nhận được thông tin về hiện tượng trên và sẽ sớm kiểm tra, xem xét nguyên nhân