“Hiện nay, đối tượng quy định phải gắn thiết bị GSHT là xe chở khách từ 30 chỗ trở lên và xe đầu kéo chở container - là những xe lớn, xe hạng nặng, chở nhiều hành khách. Do đó, những vi phạm tốc độ trên là rất đáng báo động, cần phải cảnh báo, chấn chỉnh ngay đối với lái xe, chủ xe”, ông Quyền nói.
Ông Đỗ Công Thủy, Phó Vụ trưởng Vụ Vận tải (Tổng cục Đường bộ VN) cũng cho biết, trong tháng 4 có tới 19.810 xe ôtô với trên 1.130.000 lượt vi phạm quá tốc độ. Trong đó, có tới trên 67.000 lượt (chiếm tỉ lệ 6,1%) chạy quá tốc độ từ 20km/h trở lên, và 305.000 lượt (chiếm 27%) chạy quá tốc độ từ 10-20km/h. Trung bình cứ 1.000 km, lái xe vi phạm quá tốc độ 9,3 lần