Các chuyên gia và các bên liên quan đã cùng nhau phân tích các kịch bản phát triển, đề xuất quy hoạch tối ưu, xây dựng kế hoạch thực hiện dự án cho một số đoạn tuyến được chọn. Tại hội thảo, nhóm nghiên cứu của Nhật Bản đã đưa ra 6 phương án phát triển hệ thống đường sắt. Trong đó có 2 phương án nâng cấp đường sắt hiện nay, không xây dựng thêm tuyến nào khác. 4 phương án còn lại là song song với việc cải tạo đường sắt Thống Nhất hiện tại sẽ xây dựng tuyến mới với các mức vận tốc khác nhau (200 hoặc 300km).
Đại diện phía Nhật Bản cho biết họ ghi nhận những góp ý và đưa vào các bước nghiên cứu tiếp theo. Dự kiến đến tháng 4/2012, nhóm nghiên cứu sẽ hoàn thành việc lựa chọn phương án