Hiện tại, kết quả khảo sát về "Thông tin được cung cấp trên xe" với khách đi xe của Sở GTVT TP Hồ Chí Minh vẫn cho thấy: chỉ có hơn 8,3% số người trả lời được cung cấp về mã số tuyến; 16,6% biết tên tuyến và trên 20,8% hành khách được hỏi trả lời được biết về lộ trình tuyến khi đi xe. Cao nhất là tỷ lệ hành khách trả lời biết về tên tài xế và nhân viên phục vụ trên xe, các thông tin khác như số điện thoại nóng để hành khách phản ánh khi cần thiết; tên đơn vị vận tải rất ít người trả lời biết, nhìn thấy hoặc được cung cấp khi đi xe.
Kết quả khảo sát của trung tâm quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng với câu hỏi về nguyên nhân khiến khách đi xe không hài lòng với xe buýt cũng cho kết quả: 45% trả lời là do thái độ phục vụ; 37% cho rằng xe buýt phóng nhanh vượt ẩu và 10% hành khách được hỏi trả lời là do thiếu thông tin về xe buýt.
Để thu hút hành khách đi xe buýt, ngày 27/7 vừa qua Sở GTVT thành phố cũng đã yêu cầu Trung tâm Quản lý và Điều hành VTHKCC nhanh chóng xây dựng và triển khai thực hiện kế hoạch cải thiện chất lượng phục vụ của xe buýt; Tăng mức độ % hài lòng qua kết quả khảo sát chỉ số hài lòng hàng năm đối với người dân đi xe buýt; Xây dựng và phát động phong trào đến các tài xế, nhân viên phục vụ trên xe buýt thực hiện khẩu hiệu "Tiếp viên xe buýt nhã nhặn và lịch sự; tài xế xe buýt cẩn trọng khi lái xe và không bỏ trạm"; Nhanh chóng tổ chức rà soát và chỉnh trang lại các trạm đón xe buýt cho sạch sẽ, nền nếp và thân thiện…
Tuy nhiên, thời gian qua dù đã phát triển ở con số trên 150 tuyến xe buýt, song trong bản đồ xe buýt, tờ rơi hướng dẫn về sơ đồ hệ thống tuyến xe buýt, cả Sở GTVT và phía Trung tâm QLĐH vận tải HKCC lại chỉ giới thiệu về 109 tuyến xe buýt có trợ giá, vài chục tuyến xe buýt không trợ giá còn lại chủ xe, hành khách muốn quảng bá hay muốn biết thông tin còn lại phải tự tìm, tự lo lấy.
Ở các tuyến xe buýt không được trợ giá này, chủ xe và nhiều người cũng là tài xế, tiếp viên phải chịu áp lực về số lượng khách, thu nhập để chi trả tiền dầu tiền mua xe… Đã dẫn đến tình trạng chạy ẩu để giành khách và phân biệt đối xử với người đi vé tập, vé tháng. Khách đi xe mù tịt thông tin về hành trình trên các tuyến này đã khiến hình ảnh xe buýt không được khách đi xe đánh giá cao