Hậu Giang hiện có 150 tuyến sông, kênh lớn nhỏ với tổng chiều dài 3.500km, trong đó có khoảng 350km thường xuyên khai thác sử dụng thuộc tuyến đường thủy nội địa cấp quốc gia, cấp tỉnh với nhiều bến thủy nội địa và công trình vượt sông.
Trong đó, 3 tuyến kênh xáng Xà No, Quản lộ Phụng Hiệp và tuyến sông Hậu được xác định là quan trọng nhất bởi hằng ngày có hàng ngàn lượt tàu, thuyền qua lại nên tình hình TTATGT còn khá lộn xộn, phức tạp bởi sự hình thành tự phát của các bến đò dọc, đò ngang...
Qua khảo sát có đến 155/201 bến đò ngang không phép, 17.235 phương tiện thủy chưa đăng ký (chiếm khoảng 70%). Trong khi đó, số lượng người điều khiển phương tiện có bằng chứng chỉ chuyên môn đạt rất thấp, chưa đến 5%. Thực trạng này cho thấy tình hình TTATGT đường thủy đã và đang diễn biến phức tạp.
Theo thống kê từ năm 2004-2011, trên địa bàn tỉnh xảy ra 31 vụ TNGT đường thủy và nhiều vụ va chạm giao thông khác, làm chết 26 người, bị thương 4 người. Nguyên nhân tai nạn chủ yếu do ý thức chủ quan, chấp hành Luật Giao thông kém của người tham gia giao thông.
Trước tình hình TTATGT và TNGT đường thủy còn những diễn biến phức tạp, Hậu Giang đã hưởng ứng Cuộc vận động "Văn hóa giao thông với bình yên sông nước". Theo Thượng tá Nguyễn Văn Chính - Trưởng phòng Cảnh sát đường thủy, Công an Hậu Giang, yêu cầu đặt ra cho Cuộc vận động lần này là nhằm xây dựng phong trào "Văn hóa giao thông với bình yên sông nước" gắn liền với đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật về giao thông đường thủy, qua đó nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm của mỗi cá nhân cộng đồng và toàn xã hội đối với công tác đảm bảo TTATGT, góp phần giảm thiểu TNGT.
Bên cạnh đó, cuộc vận động cũng nhằm tạo môi trường văn hóa trong hành động ứng xử của người tham gia giao thông, giúp họ thay đổi hành vi cách ứng xử chưa đúng mực khi có TNGT xảy ra. Nâng cao tinh thần thái độ ứng xử có văn hóa của cán bộ, nhân viên ngành chức năng khi thực thi nhiệm vụ