Cầu Thắm được xây dựng tại Km 206+900 bắc qua sông Lèn nối huyện Hậu Lộc với huyện Nga Sơn, cách cầu phao Thắm hiện tại 300 m về phía thượng lưu. Cầu dài 488,30 mét, có khổ thông thuyền 50m x 7m. Ngoài phần cầu chính kết nối bằng dầm hộp liên tục, đúc hẫng cân bằng còn có phần cầu dẫn. Mố trụ cầu bằng bê tông cốt thép đặt trên móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2 m và 1,5 m.
Cầu Bút Sơn được xây dựng tại KM221+577, bắc qua sông Bút kết nối huyện Hoằng Hóa với huyện Hậu Lộc. Cầu dài 766,46 m, mố trụ cầu đặt trên móng cọc khoan nhồi đường kính 1,2 m, có khổ thông thuyền cấp V. Hai cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, tải trọng thiết kế HL 93, mặt cầu thảm bê tông nhựa rộng 12 m với tổng mức đầu tư gần 481,5 tỷ đồng, dự kiến thi công trong thời gian 17,5 tháng đến 19 tháng.
Được biết các công trình trên thuộc dự án tín dụng có tổng mức đầu tư hơn 8.254 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA Nhật Bản và vốn đối ứng do Bộ GTVT làm chủ đầu tư để cải tạo mạng lưới đường quốc gia lần thứ hai. Với việc xây dựng, sớm đưa hai cầu trên vào khai thác sẽ góp phần kết nối các huyện vùng duyên hải tỉnh Thanh Hóa với duyên hải tỉnh Ninh Bình, nâng cao năng lực thông quan, thiết thực thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội vùng duyên hải phía bắc