Phương thức được áp dụng là Thanh tra giao thông tiến hành “cân thử” tại các thời điểm ngẫu nhiên tải trọng những phương tiện tham gia giao thông trên đường 356 Đình Vũ. Kết quả cho thấy, tổng số 761 phương tiện được kiểm tra, có tới 136 phương tiện vượt tải trọng xe và đường.
Cụ thể, ngày 23/9, khảo sát trong 245 phút, Thanh tra giao thông kiểm tra 260 phương tiện, phát hiện 49 xe vi phạm, riêng một xe mang biển hiệu 17K có tổng trọng lượng xe và hàng là 74,39 tấn; ngày 24/9, khảo sát trong 125 phút với 113 phương tiện, phát hiện 27 xe vi phạm, một xe biển hiệu 15C (Hải Phòng) có tổng trọng lượng xe và hàng là 67,94 tấn; ngày 28/9, phát hiện 13 xe vi phạm, xe 30Z-992… có tổng trọng lượng 56,62 tấn; ngày 29/8, phát hiện 47 xe vi phạm và cũng thêm một xe biển hiệu Hải Phòng có tổng trọng lượng 73,86 tấn. Trong khi đó, theo quy định, giới hạn của đường bộ chỉ cho phép xe không được vượt quá 48 tấn lưu thông trên đường.
Theo Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng, kết quả này vẫn chưa phản ánh thực tế về tải trọng của phương tiện tham gia lưu thông trên tuyến 356 Đình Vũ, bởi khi triển khai cân tải trọng, lượng xe qua lại giảm do các lái xe, chủ phương tiện từ mọi “chiêu” trốn tránh bằng cách không cho phương tiện ra khỏi cảng hoặc kho bãi, chờ đến khi lực lượng chức năng không làm việc mới cho xe ra lưu thông. Lợi dụng việc ùn tắc, nhiều phương tiện cố tình vượt qua vị trí cân, không chấp hành việc kiểm tra tải trọng xe trên đường.
Có thể thấy ngay, những xe vượt tải trọng này là “thủ phạm” chính trong việc phá hủy hệ thống hạ tầng giao thông không chỉ ở Hải Phòng. Không những thế, xe vượt tải trọng còn ảnh hưởng đến quá trình lưu thông dẫn đến nguy cơ gây TNGT như: xe mất lái, hệ thống phanh không đáp ứng được lực xe chạy, hàng hóa trên xe dễ bị xô đẩy gây nguy hiểm cho người lái xe.
Qua quan sát của PV, riêng trên trục đường 356 Đình Vũ đoạn 2A đang trong quá trình thi công, hàng loạt xe vượt tải trọng đã “băm nát” mặt đường khi mới làm được đến lớp thảm thô, đồng thời gây lún sụt, hư hỏng kết cấu hạ tầng. Còn thông tin từ dự án giao thông đường thủy, đường bộ (Sở GT-VT Hải Phòng), việc xe quá tải lưu thông trên đoạn đường đang thi công làm hư hỏng, lún sụt mặt đường khiến nhà thầu tốn rất nhiều kinh phí để bù lấp đoạn bị phá, song tình hình vẫn không được cải thiện. Xe quá tải vẫn cứ đi, cầu và đường vẫn cứ bị tàn phá