Vụ sập nhà cổ 107 Trần Hưng Đạo: Nhiều hộ dân vẫn vạ vật tìm nơi ở

Đã gần 2 tháng sau vụ sập ngôi nhà cổ ở số 107 phố Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, việc giải quyết hậu quả vẫn rất căng thẳng. Một số hộ dân vẫn phải ở vạ vật mà chưa được bố trí ở tạm. 


Tranh chấp quyền sở hữu nhà

Bất ngờ hơn nữa, trong khi các hộ dân đang lâm cảnh hoạn nạn thì Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đưa ra thông tin về việc chấm dứt hợp đồng thuê nhà với các hộ dân. Vụ việc lại thêm một lần nữa gây lo lắng và bức xúc cho các hộ dân.

Như Báo CAND đã đưa tin ngày 22/9, một phần ngôi nhà cổ ở số 107 Trần Hưng Đạo bất ngờ đổ sập khiến 1 người tử vong và nhiều người bị thương. Sau thời gian nỗ lực khắc phục thiệt hại về người và tài sản, đến ngày 12/10, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (thuộc Bộ Giao thông Vận tải) đã có Công văn số 3052/ĐS-QLHT về việc xử lý sau sự cố công trình 107 Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. 

Hiện trường vụ sập nhà.
Hiện trường vụ sập nhà.

Tại văn bản này, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã đưa ra ý kiến của Bộ Tài chính là thống nhất sử dụng nhà, đất số 107 Trần Hưng Đạo làm trụ sở làm việc của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam. Văn bản số 12859/BTC-QLCS đồng ý phương án di dời, chấm dứt việc cho thuê tại cơ sở nhà đất để quản lý, sử dụng theo đúng quy định.

Không đồng tình với cách giải quyết trên của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, các hộ dân sinh sống tại khu tập thể 107 Trần Hưng Đạo đã làm đơn gửi tới các cơ quan chức năng. Trong đơn gửi tới Báo CAND, các hộ dân trình bày: Khu tập thể 107 Trần Hưng Đạo là do Tổng cục Đường sắt Việt Nam, Liên hiệp Đường sắt Việt Nam và cơ quan thẩm quyền của ngành Đường sắt có quyết định phân phối nhà hoặc cấp nhà ở từ những năm 60 của thế kỷ trước. Những cán bộ được ngành Đường sắt phân hoặc cấp nhà gần nhất cũng vào trước năm 2003.

Khoảng năm 1994-1995, khu tập thể xuống cấp trong khi nguồn tài chính để nâng cấp sửa chữa không có, ngành Đường sắt đã thành lập Ban Quản lý và phát triển nhà đường sắt. Để tiện cho việc thu phí nhà đất nhằm xây dựng quỹ tài chính sửa chữa nhà ở, ngành Đường sắt đã yêu cầu các hộ gia đình đang sinh sống trong các khu tập thể của ngành Đường sắt, trong đó có khu tập thể 107 Trần Hưng Đạo nộp các quyết định phân phối nhà hoặc cấp nhà để chuyển đổi thành hợp đồng thuê nhà. Ban quản lý và phát triển nhà đường sắt hoạt động thu phí được vài năm nhưng không sửa chữa được gì cho khu tập thể 107 Trần Hưng Đạo và sau đó không thu phí nữa.

Cuộc họp chiều 9/11 giữa Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và 62 hộ dân chưa tìm được tiếng nói chung.
Cuộc họp chiều 9/11 giữa Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và 62 hộ dân chưa tìm được tiếng nói chung.

Phải bảo vệ quyền lợi chính đáng của người dân

Chiều 9-11, đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và 62 hộ dân sống trong khu tập thể 107 Trần Hưng Đạo đã có cuộc họp bàn về vấn đề giải quyết hậu vụ sập nhà. Đại diện các hộ dân khẳng định, những người được phân phối nhà là những cán bộ có công lao đóng góp với ngành Đường sắt và họ được ngành đường sắt phân nhà hoặc cấp nhà theo cơ chế bao cấp. Bà Nguyễn Thị Đông, 70 tuổi, nguyên là phát thanh ga Hà Nội, được phân nhà từ năm 1975. Bà Tống Thị Nhuần cho biết, bà cũng được cơ quan phân nhà từ năm 1969. Bà Ngọ được phân nhà từ năm 1960...

Tại cuộc họp, đại diện các hộ dân yêu cầu Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam hủy bỏ thông báo chấm dứt hợp đồng thuê nhà với 62 hộ dân đã ký hợp đồng thuê nhà của ngành Đường sắt, đồng thời công nhận quyền sở hữu nhà ở hợp pháp của 62 hộ dân. Các hộ dân cũng đề nghị: Bất kỳ sự thay đổi mục đích sử dụng nào đối với khu tập thể 107 Trần Hưng Đạo đều phải được bàn bạc, thống nhất với các hộ dân cư ở đây; khẩn trương bố trí nhà tạm cư cho các hộ gia đình còn lại (16 hộ); trong khi chưa bố trí được nơi ở tạm cư cho các hộ gia đình còn lại thì yêu cầu cơ quan quản lý cấp điện, nước, mở cửa trở lại bình thường để các gia đình ở tạm; ngành Đường sắt phải có trách nhiệm bồi thường thiệt hại cho những nạn nhân trong vụ sập nhà.

Người dân bàng hoàng sau vụ sập nhà.
Người dân bàng hoàng sau vụ sập nhà.

Trước các đề nghị trên, ông Đặng Văn Thanh, Trưởng ban Kiểm soát nội bộ, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trả lời: “Việc dự kiến thông báo di dời, chấm dứt cho thuê nhà thực hiện quyền hạn của các bên thuê và cho thuê được ghi rõ trong Hợp đồng kinh tế và ý kiến chỉ đạo của Bộ Tài chính. Tuy nhiên, trong thời gian qua, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cùng chính quyền thành phố đang giải quyết việc thiệt hại vụ sập nhà và cũng chưa có văn bản thông báo chấm dứt hợp đồng cho thuê đối với các hộ dân số 107 Trần Hưng Đạo. Quá trình giải quyết, Tổng Công ty sẽ  trao đổi trực tiếp với các hộ bên thuê nhà đảm bảo đúng quy định của pháp luật và đảm bảo quyền lợi của các bên”.

Đối với đề nghị mở cửa cho các hộ dân vào ở, đại diện Tổng Công ty khẳng định, khu nhà đó đang ở tình trạng nguy hiểm, không đảm bảo an toàn cho các hộ dân nên UBND quận thống nhất phương án tạm di chuyển các hộ dân đi tạm cư. Hiện Tổng Công ty đang chờ kết quả giám định công trình rồi mới báo cáo cơ quan chức năng của thành phố và xin ý kiến chỉ đạo. Thời gian tạm cư trong bao lâu, Tổng Công ty chưa trả lời được vì còn phụ thuộc vào thời gian khắc phục sự cố công trình, chưa có đủ thời gian để xác định cụ thể. Còn việc đền bù thiệt hại, Tổng Công ty cũng phải chờ kết quả điều tra của cơ quan chức năng mới có căn cứ để giải quyết. Việc chi trả tiền thuê nhà, Tổng Công ty sẽ báo cáo thành phố để xin ý kiến chỉ đạo.

Tìm kiếm tài sản sau vụ sập nhà.
Tìm kiếm tài sản sau vụ sập nhà.

Đại diện Tổng Công ty cho rằng, việc triển khai các văn bản giải quyết về nhà đất ở số 107 Trần Hưng Đạo dựa vào hồ sơ lưu giữ tại Tổng Công ty. Bởi vậy, về khẳng định quyền sở hữu nhà hợp pháp của 62 hộ dân, đại diện Tổng Công ty tiếp thu ý kiến của các hộ dân và đề nghị các hộ dân cung cấp thêm giấy tờ pháp lý như quyết định phân nhà để có cơ sở báo cáo hướng giải quyết. Tổng công ty sẽ trả lời 62 hộ dân bằng văn bản vào ngày 11-11.

Phần lớn câu trả lời của đại diện Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam trong cuộc họp  chiều 9-11 đều chung chung nên không nhận được sự đồng tình của các hộ dân. Với các bằng chứng pháp lý khẳng định quyền sở hữu hợp pháp của các hộ dân tại 107 Trần Hưng Đạo, UBND TP Hà Nội, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam và các cơ quan chức năng cần kiểm tra, xem xét và có cách giải quyết đúng quy định của pháp luật, đảm bảo quyền lợi chính đáng cho người dân. Báo CAND sẽ tiếp tục phản ánh vụ việc này.

Việt Hà

Các tin khác

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Ban Quản lý dự án khu vực Đông Hải (thuộc UBND xã Long Điền) nghiệm thu, thanh toán 100% giá trị công trình cho nhà thầu nâng cấp, mở rộng trường mầm non khi chưa hoàn thành, có dấu hiệu "Giả mạo trong công tác". Vụ việc đã được chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra Công an Cà Mau theo quy định.

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Dù phương án bồi thường được phê duyệt từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đã hơn 6 tháng trôi qua, 171 hộ dân có đất, tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân (phường Kim Trà, TP Huế) vẫn chưa nhận được kinh phí hỗ trợ, bồi thường.

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm kể từ khi tiếp nhận 2.018,5ha đất rừng do cấp có thẩm quyền chuyển giao sau khi thu hồi từ Ban Quản lý rừng phòng hộ (BQL RPH) Sơn Hòa, chính quyền hai xã Sơn Hội, Phước Tân, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Sơn vẫn chưa giao xong diện tích đất rừng nêu trên cho người dân sử dụng, bảo vệ, phát triển rừng.

Trường liên cấp ở xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị.

Nghịch lý khi hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0%

Năm 2026, tổng số vốn đầu tư công tỉnh Quảng Trị được giao là gần 5.327 tỉ đồng. Với số vốn được giao tương đối lớn, song đến nay việc giải ngân đầu tư công ở Quảng Trị đạt thấp. Hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0% đã kéo theo những hệ luỵ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Sau khi hợp nhất ba tỉnh, Lâm Đồng trở thành địa phương có diện tích tự nhiên lớn nhất cả nước với nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú, như bô xít, cao lanh, đá bazan, granit đến cát xây dựng, titan… Đây vừa là lợi thế để đẩy mạnh phát triển kinh tế, xã hội, vừa đặt ra yêu cầu rất lớn trong công tác quản lý nhà nước về tài nguyên, khoáng sản.

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Sau bão số 10 năm 2025, một số cán bộ thôn Bồng Lai 1, xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị lập hồ sơ cho chính bản thân và người thân để nhận tiền hỗ trợ sai quy định. Trong khi hàng chục hộ dân trên địa bàn bị thiệt hại sau bão lại bị bỏ qua. Vụ việc gây bức xúc dư luận tại địa phương.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Qua công tác kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện trên địa bàn phường Thanh Thủy (TP Huế) có 20 bãi tập kết cát, sạn, vật liệu xây dựng (VLXD) trái phép. Trong đó nhiều bãi tập kết trên đất nông nghiệp, đất do Nhà nước quản lý và cơ quan chức năng đã lập biên bản, yêu cầu dừng hoạt động.

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Dù cơ quan chức năng đã nhiều lần kiểm tra, xử phạt với số tiền lên tới hàng tỷ đồng, song tình trạng khai thác đá tạo thành các vách núi dựng đứng theo kiểu “hàm ếch” vẫn diễn ra ở nhiều nơi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lao động…