Vé xe tăng “ngất ngưởng”, vé tàu vẫn còn nhiều

"Nóng" khách trở về Hà Nội để làm ăn, học tập

Tay xách nách mang hành lý, đợi chờ người thân, xe bus để về nơi trọ… đó là những hình ảnh mà chúng tôi ghi nhận được tại Bến xe phía Nam sáng 14/2. Khuôn viên phía trước bến - nơi tập kết của nhiều tuyến xe bus đông kín hành khách đợi đến tuyến mà mình đang có nhu cầu đi. Tìm hiểu, chúng tôi được biết, việc "vỡ bến", hành khách ùn ùn đổ về các bến xe đóng trên địa bàn TP Hà Nội đã xuất hiện từ chiều 13/2.

Có điều này cũng bởi, ngày 14/2 là thời điểm mà nhiều trường đại học, cao đẳng đóng trên địa bàn bắt đầu đi vào giảng dạy, lượng sinh viên, học sinh các tỉnh lân cận đã bắt xe về Hà Nội cho kịp thời điểm lên lớp.

Sáng 14/2, trao đổi với PV Báo CAND, ông Nguyễn Tất Thành - Giám đốc Xí nghiệp Quản lý Bến xe phía Nam cho biết: Từ ngày 3/2 (tức mùng 1 Tết) đến ngày 12/2, đã có hơn 5.200 lượt xe ra vào bến phục vụ hoạt động vận tải hành khách. Số lượng hành khách theo đó được đáp ứng nhu cầu lên đến 89.092 lượt. Đáng chú ý, chỉ tính riêng ngày 13/2, lượng hành khách đổ về bến lên tới 2 vạn khách.

Cũng theo ông Nguyễn Tất Thành, tình trạng "vỡ bến" - tập trung đông hành khách tại khu vực bến cũng kéo dài cho đến sáng 14/2. Mặt khác, để đáp ứng nhu cầu của một bộ phận hành khách sau khi đã cập bến, đơn vị cũng đã phối hợp với các cơ quan hữu quan tăng cường thêm số lượng xe bus trên cả 13 tuyến nhằm nhiệm vụ đưa khách từ bến về các điểm trên địa bàn thành phố (và ngược lại).

Con số này vào ngày cao điểm cũng lên tới 150 - 200 lượt. 03, 16, 32, 25… là những tuyến mà hành khách tập trung đông hơn cả. Liên quan đến vấn đề này, theo thống kê của Xí nghiệp Quản lý Bến xe phía Tây (Mỹ Đình), từ ngày 24/1 đến 12/2, bến xe cũng đã tăng cường 125 xe để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Số lượng khách đổ về bến trong ngày 13/2 cũng gia tăng đáng kể, tăng cao hơn so với những ngày thường. Nguyên nhân không gì khác đó chính do đây là thời điểm mà các sinh viên, học sinh bắt xe từ các địa phương, tỉnh lân cận đổ về bến để kịp thời điểm đến trường.

Việc có chung một thời điểm đổ về bến cũng đã làm xuất hiện tình trạng nhồi nhét, "vợt" khách không đúng quy định trên nhiều tuyến xe liên tỉnh. Nói vậy cũng bởi, chiều 13/2, tại QL5 - đoạn thuộc tỉnh Hải Dương, khi lên chiếc xe khách chạy tuyến Thủy Nguyên (Hải Phòng) - Bến xe Gia Lâm (Hà Nội) chúng tôi không khỏi tá hỏa trước việc toàn bộ ghế ngồi đã ken kín không chừa chỗ trống. Dưới sàn, để tranh thủ kiếm thêm, chủ xe không ngần ngại, bất chấp quy định trải một hàng dài ghế nhựa phục vụ lượng khách "nhồi" dọc đường.

Tàu, xe đường dài vẫn còn nhiều vé phục vụ khách

Mặc dù đã qua mùng 10 tháng Giêng, thế nhưng hiện lượng hành khách có nhu cầu sử dụng phương tiện vận tải để vào các tỉnh phía Nam vẫn gia tăng đáng kể. Theo lãnh đạo Xí nghiệp Quản lý Bến xe phía Nam, dự kiến từ nay đến hết ngày 20/1 âm lịch, tức ngày 22/2, số lượng khách lui tới bến để bắt xe tuyến đường dài vào các tỉnh phía Nam sẽ gia tăng đột biến về số lượng. Ngày 16/1 âm lịch (tức ngày 18/2) được đánh giá là thời điểm tập trung đông hành khách bắt xe các tuyến vận tải đường dài hơn cả.

Số xe đường dài mỗi ngày xuất bến trong những ngày này khoảng 20 lượt xe tập trung vào các tuyến như: Hà Nội - TP Hồ Chí Minh; Hà Nội - Đắk Lắk; Hà Nội - Kon Tum; Hà Nội - Lâm Đồng… Theo ông Nguyễn Tất Thành thì giá vé của các tuyến đường dài được nhà xe nâng lên khoảng 60%. Đơn cử như giá vé của xe giường nằm chạy tuyến Hà Nội - TP Hồ Chí Minh tăng từ 690 ngàn đồng lên 830 ngàn đồng, hay từ 520 ngàn đồng lên 630 ngàn đồng đối với loại xe ghế đệm ngả chạy tuyến Hà Nội đi các tỉnh phía Nam .

Cũng theo ông Nguyễn Tất Thành, trong quá trình vận tải hành khách, nếu nhà xe nào tự ý nhồi nhét khách, tự ý nâng giá vé nếu bị phát hiện, tùy vào từng mức vi phạm, bến xe ra quyết định đình tài, cắt hợp đồng nếu lỗi vi phạm đó tái diễn nhiều lần.

Lãnh đạo Bến xe phía Nam - một trong những bến có nhiều xe chạy các tỉnh miền Nam cho biết: Mặc dù lượng khách đi các tuyến này khá đông, tuy nhiên đến thời điểm hiện tại số phương tiện phục vụ vẫn chưa hoạt động hết công suất.

Ông Nguyễn Tất Thành cũng khuyến cáo: Hành khách có nhu cầu đi xe nên vào bến để mua vé, tránh tình trạng đứng chờ xe ngoài cổng hay thông qua "cò mồi" khiến quyền lợi của mình bị ảnh hưởng.

Trao đổi với lãnh đạo Bến xe Lương Yên, ông Nguyễn Văn Long - Phó Giám đốc Xí nghiệp Quản lý Bến xe Lương Yên cho biết: Hiện tại bến có 2 doanh nghiệp đăng ký, xếp "lốt" chạy tuyến đường dài. Bình quân mỗi ngày, số lượt xe chạy tuyến đường dài dạng này là 14 lượt. Tuy nhiên, kể sau số lượt xe chạy tuyến đường dài trong mấy ngày qua bình quân mỗi ngày 14 lượt. Tuy nhiên, từ sau mùng 4 Tết âm lịch (tức ngày 6/2) đến nay, các nhà xe này đều tăng thêm số lượt xe để phục vụ hành khách chạy tuyến Hà Nội - TP Hồ Chí Minh.

Cũng theo ông Long, giá vé của các tuyến xe chạy đường dài từ nay cho đến hết ngày 18/2, đều được nhà xe tăng lên khoảng 60% so với ngày thường. Như tuyến Hà Nội - TP Hồ Chí Minh (giường nằm) tăng từ 750 ngàn đồng lên 1 triệu 200 ngàn đồng… 

Tương tự vé xe đi các tỉnh miền Nam, trao đổi với bà Phùng Thị Lý Hà - Phó trưởng ga Hà Nội, chúng tôi được cho biết: Hiện nay vé đi các tuyến phía Nam ở ga Hà Nội vẫn còn rất nhiều. Lãnh đạo đơn vị này cho biết trong những ngày tới vé vẫn còn rất nhiều. Đơn cử như ngày 15/2 tại đây vẫn còn tới 1.000 vé đủ các loại. Chính vì vậy hành khách có nhu cầu đi lại có thể yên tâm đến ga Hà Nội để mua vé.

Sáng 14/2, liên hệ với một số đại lý bán vé máy bay của Vietnam Airlines, chúng tôi đều nhận được thông báo vé đi chặng Hà Nội - TP Hồ Chí Minh trong 3 ngày tới đều đã hết. Tại phòng vé số 1 Quang Trung - Hà Nội, vé đi TP Hồ Chí Minh ngày 16/2 chỉ còn lại loại thương gia với giá cao hơn 3,7 triệu đồng/người… vé phổ thông hầu như hết sạch.

Không chỉ Vietnam Airlines mà trên trang web bán vé của Jetstar Pacific, vé của chặng bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh trong 3 - 4 ngày tới cũng đã hết sạch