Từ tháng 7/2011, ngừng hoạt động xe khách, xe container không lắp hộp đen

Theo lộ trình áp dụng Luật GTĐB mới, từ 1/7/2011, các xe kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 500km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container sẽ phải gắn thiết bị giám sát hành trình (GSHT) gọi tắt là hộp đen.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng từng nhấn mạnh, lợi ích lớn nhất của việc quản lý thông qua thiết bị giám sát hành trình là đáp ứng được các tiêu chí mà cơ quan Nhà nước cần kiểm tra, giám sát đối với lái xe và phương tiện, hạn chế các hành vi có khả năng cao gây TNGT, đảm bảo lợi ích của hành khách sử dụng dịch vụ vận tải, cũng như doanh nghiệp. Lợi ích thì đã rõ, thế nhưng việc triển khai lắp đặt, quản lý, sử dụng thiết bị này một cách cụ thể như thế nào thì vẫn đang là vấn đề được bàn luận.

Theo lộ trình áp dụng Luật GTĐB mới, từ 1/7/2011, các xe kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định có cự ly từ 500km trở lên, xe kinh doanh vận chuyển khách du lịch, xe kinh doanh vận tải hàng hóa bằng container sẽ phải gắn thiết bị giám sát hành trình (GSHT) gọi tắt là hộp đen. Từ ngày 1/1/2012, áp dụng với xe kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định, có cự ly từ 300km trở lên, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng và từ ngày 1/7/2012 áp dụng với tất cả các loại xe kinh doanh vận tải hành khách. Về phía Bộ GTVT, trong tháng 8/2010, Bộ cũng sẽ yêu cầu những doanh nghiệp có xe vận tải khách chạy trên 500km, xe container báo cáo số lượng. Tiếp theo đó, Cục Đăng kiểm sẽ có thông báo cụ thể về việc lắp đặt thiết bị GSHT đến các doanh nghiệp.

Theo Luật GTĐB năm 2008 và Nghị định 91 - 2009/CP: Bắt đầu từ 1/7/2011, các xe thuộc diện phải lắp hộp đen nhưng không thực hiện sẽ phải ngừng hoạt động. Các trạm đăng kiểm xe cơ giới sẽ không cấp tem kiểm định cho xe không có thiết bị.

Để chuẩn bị cho ngày thông tư có hiệu lực, và tránh đi vào vết xe đổ giống như việc cấp bằng lái FC, cách đây gần 1 tháng, Cục Đăng kiểm đã thí điểm hoàn tất thiết bị giám sát hành trình. Về kinh phí, đại diện của Cục Đăng kiểm cũng cho hay, nếu chuyển giao cả các phần mềm quản lý, giá của thiết bị này khoảng 5 - 7 triệu đồng.

Các thông tin quan trọng trong quá trình xe chạy sẽ được thiết bị giám sát hành trình tự động ghi lại (ảnh: in nhanh thông tin sau khi xe dừng).

Các thông tin quan trọng trong quá trình xe chạy sẽ được thiết bị giám sát hành trình tự động ghi lại (ảnh: in nhanh thông tin sau khi xe dừng).

Trong khi đó, thiết bị sản xuất trong nước của Công ty Vinh Hiển và ĐH GTVT cũng có giá khoảng 5 - 6 triệu đồng. Thứ trưởng Lê Mạnh Hùng và ông Trịnh Ngọc Giao - Cục trưởng Cục Đăng kiểm Việt Nam đều khẳng định: Mức chi phí này là rất nhỏ so với giá trị phương tiện và không làm ảnh hưởng đến giá cước vận tải.

Thế nhưng, thay vì chuẩn bị tinh thần thực hiện cho một quy định mới, hầu hết các DN kinh doanh vận tải vẫn đang ở tình trạng nghe ngóng, chờ đợi thông tin mới từ Bộ GTVT và các cơ quan chức năng. Trừ một số doanh nghiệp vận tải lớn như Mai Linh, Thuận Thảo, Phương Anh... đang dùng thiết bị giám sát để quản lý phương tiện, lái xe thì đa phần lý do mà các DN  nhỏ đưa ra là chưa hiểu được hết lợi ích của việc lắp đặt hộp đen, cộng với chi phí lắp đặt khá cao. Bên cạnh đó, việc đảm bảo chất lượng ổn định, độ bền của hộp đen trong điều kiện nóng ẩm, mưa nhiều của Việt Nam cũng là điều rất đáng lưu tâm.

Những điều doanh nghiệp lo lắng không phải không có lý, khi mà ông Nguyễn Tất Tuấn - chuyên viên Phòng Kiểm định phương tiện xe cơ giới (Cục Đăng kiểm VN) từng cho biết, trong 2 loại thiết bị đã được đưa vào hoạt động thí điểm, loại dùng tín hiệu định vị vệ tinh có nhược điểm là khi đi qua có địa hình, thời tiết xấu (như đường hầm hay lưới điện cao thế...) dễ bị mất tín hiệu, còn loại dùng thiết bị cảm biến chỉ bị mất tín hiệu khi phương tiện mất điện nguồn (đồng nghĩa với không hoạt động). Cơ quan quản lý Nhà nước hoặc người quản lý doanh nghiệp có thể lấy trực tiếp thông tin từ thiết bị GSHT (truyền qua sóng viễn thông) hoặc từ thẻ nhớ.

Trước ý kiến của ông Nguyễn Mạnh Hùng - Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam cũng tỏ ra băn khoăn: Theo lộ trình thì trong tháng 8 này, Thông tư sẽ được ban hành. Nhưng đến giờ gần nửa tháng đã trôi qua, mà các quy định vẫn chưa được thống nhất. Các cơ quan chức năng cần sớm đưa ra tiêu chuẩn kỹ thuật của thiết bị này, tránh tình trạng DN đầu tư rồi lại phải thay đổi theo yêu cầu của cơ quan quản lý gây tốn kém.

Hiệp hội Vận tải ôtô VN cũng đề nghị Bộ GTVT sớm ban hành Thông tư hướng dẫn, giải quyết những băn khoăn hiện nay của DN, đồng thời tránh cho các DN quá cập rập khi thực hiện chủ trương. Nhiều ý kiến lo ngại rằng, việc chậm trễ lắp đặt thiết bị GSHT rất có thể dẫn đến tình trạng các DN vận tải đình trệ hoạt động, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Thiết nghĩ, để có cách quản lý hành chính đơn giản nhất và cũng là để tạo điều kiện cho chủ doanh nghiệp, đơn vị hợp tác xã vận tải lắp đặt thiết bị GSHT một cách hiệu quả, trước khi trình Bộ trưởng Bộ GTVT ký ban hành Thông tư, Ban soạn thảo thông tư nên tổ chức đối thoại với các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải trên toàn quốc để lấy ý kiến lần cuối.

Qua cuộc đối thoại này, các doanh nghiệp vận tải, cũng như cơ quan chức năng sẽ thống nhất ý kiến, đưa ra được những quy định hợp tình, hợp lý, tránh tình trạng Bộ ban hành quy định, còn doanh nghiệp thì làm ngơ không thực hiện

Huyền Hân

Các tin khác

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Hôm nay (20/5), ông Nguyễn Hùng Dũng, Chủ tịch UBND xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk đã ký văn bản chỉ đạo Công an, Quân sự cùng các phòng, ban, mặt trận, tổ chức chính trị - xã hội ở địa phương và Đồn biên phòng An Hải tăng cường các biện pháp bảo vệ các loài động vật biển.

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Với kết quả 6/6 học sinh đoạt giải, trong đó có 2 huy chương Vàng (HCV),  4 huy chương Bạc (HCB), đội tuyển Olympic Tin học Việt Nam xuất sắc đứng thứ 2 toàn đoàn (đồng hạng với Nhật Bản) sau đội tuyển Nga đứng thứ nhất. Thành tích này giúp Việt Nam tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong khu vực Đông Nam Á.

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư


Thành phố Hà Nội dự kiến khi thực hiện cải tạo, xây lại nhà chung cư, người dân được lựa chọn một trong 4 hình thức gồm tái định cư tại chỗ, nhận nhà ở tái định cư tại địa điểm khác, nhận tiền bồi thường hoặc kết hợp nhận nhà và tiền. Đáng chú ý, căn hộ tái định cư được bố trí có diện tích, chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn hoặc tương đương căn hộ cũ. 

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Theo Bí thư Trung ương Đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên (LHTN) Việt Nam Nguyễn Tường Lâm, chương trình Tỏa sáng Nghị lực Việt đã vinh danh 98 tấm gương thanh niên khuyết tật tiêu biểu, đã hỗ trợ 10 dự án khởi nghiệp xuất sắc của thanh niên khuyết tật với tổng kinh phí 500 triệu đồng.

Trồng hàng nghìn cây mai anh đào trong rừng

Hướng tới kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 – 19/5/2026) và hưởng ứng Festival Hoa Đà Lạt – Lâm Đồng lần thứ XI năm 2026, ngày 19/5, tại tiểu khu 144B, UBND phường Lâm Viên – Đà Lạt (Lâm Đồng), đã long trọng tổ chức lễ phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ”.

 Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Cùng với việc tư vấn hướng dẫn 4 người dân bị con chó nghi dại tấn công ở khu phố Phước Bình Bắc, phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk, lực lượng chức năng ở phường này đang tìm kiếm những người đã tiếp xúc và những con vật khác có liên quan đến một con chó đã bị đập chết ở khu phố Lộc Đông, có kết quả xét nghiệm dương tính với virus dại.

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Suốt hàng chục năm qua, đã có hàng nghìn người dân thuộc đồng bào các dân tộc thiểu số ở miền núi A Lưới và Nam Đông (TP Huế) tình nguyện mang họ Bác Hồ kể từ ngày Bác Hồ qua đời vào năm 1969. Trong thời kỳ kháng chiến, học tập và làm theo lời Bác dạy, đồng bào các dân tộc mang họ Bác Hồ đã gan dạ, dũng cảm giết giặc, góp sức giải phóng quê hương, nhiều người trong số đó trở thành Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân (LLVTND). Ngày nay, đồng bào các dân tộc trên dãy Trường Sơn ở phía Tây của TP Huế tiếp tục nỗ lực thi đua lao động sản xuất để xây dựng cuộc sống mới.

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Những năm gần đây, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, đời sống của người dân trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk ngày càng được nâng cao, kéo theo nhu cầu sở hữu và sử dụng ô tô tăng mạnh. Cùng với đó là các xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô xuất hiện ngày càng nhiều đã thải ra một lượng lớn chất thải nguy hại, gây nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường.

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Theo Thứ trưởng Bộ Y tế, Quốc hội đã thống nhất cấm sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu, chứa chấp, vận chuyển, sử dụng thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng từ năm 2025. Vì vậy, cơ sở y tế càng phải đi đầu trong nhận diện, truyền thông, giám sát và ngăn chặn các sản phẩm này.

Phát hiện nhiều sai phạm tại Thẩm Mỹ Bee Hin

Phát hiện nhiều sai phạm tại Thẩm Mỹ Bee Hin

Ngày 19/5, Công an xã Phú Giáo (TP Hồ Chí Minh) kêu gọi những người từng thực hiện dịch vụ xâm lấn tại Thẩm Mỹ Bee Hin hãy trình báo để phục vụ công tác xác minh, xử lý vụ việc.