Theo Thông tư 56/2012/TT- BGTVT, từ ngày 1/4, các đơn vị đăng kiểm sẽ không cấp sổ đăng kiểm như trước mà thay vào đó là giấy chứng nhận kiểm định đăng kiểm. Cụ thể, các xe qua kiểm định nếu đạt sẽ được cấp giấy chứng nhận cùng tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Đánh giá của Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải), các Trung tâm Đăng kiểm và chủ xe cho thấy, Thông tư 56 sẽ là một cuộc cải cách và bước đột phá mới trong việc đơn giản hóa thủ tục hành chính trong việc sang tên đổi chủ, hoán cải, chuyển vùng... tạo thuận lợi cho chủ xe đồng thời “siết”được làm giả sổ đăng kiểm.
Ông Nguyễn Hồng Thủy, Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm 29.03V Cầu Giấy chia sẻ: Thông tư 56 ra đời là bước đột phá, cải cách mới nhằm giảm thủ tục cho chủ xe, các đơn vị đăng kiểm và đảm bảo việc quản lý Nhà nước.
Lý giải rõ hơn, ông Thủy cho biết: “Việc đổi chủ, hoán cải, chuyển vùng... sẽ không phải rút hồ sơ gốc bởi hệ thống phần mềm quản lý đăng kiểm ôtô đã được kết nối với nhau từ khâu kiểm tra, chứng nhận chất lượng từ khi nhập khẩu hoặc xuất xưởng đến khi đăng kiểm, lưu hành”.
Từ 1/4, sau khi đăng kiểm, chủ phương tiện sẽ được cấp giấy chứng nhận thay bằng sổ đăng kiểm như trước kia.
Với các trường hợp sang tên đổi chủ, chuyển vùng, theo Thông tư 56, chủ xe không cần phải về trạm đăng kiểm gốc để đăng kiểm mà có thể đến bất kỳ trạm đăng kiểm nào trên toàn quốc đều có thể làm được các thủ tục trên, đồng thời nhân viên của trạm sẽ phải có nhiệm vụ chuyển hồ sơ gốc cho chủ xe dựa vào hệ thống phần mềm cải tiến số liệu liên kết giữa các trạm.
“Những cải cách trên là điểm khác biệt cơ bản nhất so với Thông tư 22 trước đây. Lái xe sẽ tiết kiệm được thời gian và có mọi điều kiện thuận lợi trong quá trình cho xế hộp đi kiểm định”, ông Thủy nói. Bên cạnh đó, ông Thủy cũng nhìn nhận, với hệ thống phần mềm mới, cơ quan Đăng kiểm sẽ quản lý được đầy đủ dữ liệu, giảm bớt thời gian xử lý khi đăng kiểm, giảm thời gian chờ đợi của lái xe.
Không chỉ làm giảm thủ tục hành chính, mà thông tư mới còn có thể “siết”nạn làm giả sổ đăng kiểm. Minh chứng cho điều này, ông Hoàng Xuân Thảo, Phó Trung tâm Đăng kiểm 29.03S Ngọc Khánh (Ba Đình, Hà Nội) chỉ rõ: trước đây, một số phương tiện khi sang tên đổi chủ, lái xe đã làm giả giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật; sổ chứng nhận kiểm định; tem kiểm định, thay đổi tổng thành, linh kiện, phụ kiện để tạm thời đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của xe khi đi kiểm định...
“Chỉ khi nào vào Trạm Đăng kiểm, nhân viên kiểm định mới có thể phát hiện giả hay thật khi mỗi giấy chứng nhận đăng kiểm đều có mã số seri cấp riêng cho xe”, ông Thảo tiết lộ. Giờ đây, trong giấy chứng nhận đăng kiểm sẽ in các thông số quản lý hành chính và kỹ thuật của xe như biển số, loại xe, nhãn hiệu, số khung, số máy, kích thước thùng hàng... Đăng kiểm viên sẽ căn cứ vào đó để xác định nếu đạt thì mới cấp chứng nhận