Theo đó, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam có trách nhiệm hướng dẫn và chỉ đạo các đơn vị liên quan dừng thu phí, tháo dỡ và xử lý tài sản, thiết bị thu phí, lao động, vé tồn theo quy định.
Quyết định này được ban hành sau khi Thủ tướng Chính phủ có văn bản yêu cầu sắp xếp lại hệ thống trạm thu phí toàn quốc và Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam rà soát, sắp xếp lại các trạm thu phí theo nguyên tắc: Dừng thu với các trạm có khoảng cách không phù hợp, trạm có số thu dưới 10 tỷ đồng/năm... Trong đó, trạm thu phí Việt Trì (quốc lộ 2) quá gần trạm thu phí BOT đường tránh Vĩnh Yên (Vĩnh Phúc); trạm thu phí cầu Hồ (quốc lộ 38) có doanh số thu chỉ đạt 5 tỷ đồng trong năm 2009