Khoảng 4h30 ngày 7/5, xe đầu kéo biển số 51C -118.63 kéo rơ-mooc biển số 51R – 5376 do tài xế Lê Văn Tuấn (quê quán Tiền Giang) điều khiển chở hai xe máy cuốc phía bên trên lưu thông trên đường Huỳnh Tấn Phát (hướng từ quận 7 về quận 4).
Khi đến cầu Tân Thuận 1 mặc dù phía bên trên cầu Tân Thuận 1 có vòm sắt qui định chiều cao cho phép chỉ 4,3 m nhưng tài xế Tuấn vẫn cho xe container vượt qua ( trong khi chiều cao của hai chiếc máy cuốc trên container cao hơn 5m).
Do cố tình vượt nên tay cẩu của xe cuốc va chạm mạnh với thanh barie hạn chế chiều cao làm thanh barie rơi xuống đường. Rất may mắn là vào thời điểm này các phương tiện xe hai bánh lưu thông qua cầu ít nên không gây nguy hiểm về người.
Nhận được tin báo, Công an phường tân thuận Tây, quận 7, CSGT-Công an quận 7, thanh tra Sở GTVT TPHCM, nhận viên Công ty một thành viên công trình cầu phà TPHCM…đã có mặt tại hiện trường tiến hành tìm cách đưa chiếc xe gây ra sự cố ra khỏi hiện trường và lập biên bản xử lý vụ việc.
Các lực lượng tiến hành phân luồng chuyển hướng các dòng phương tiện ra khỏi khu vực gặp sự cố để các công nhân thực hiện công tác giải cứu chiếc xe bị mắc kẹt. CSGT-Công an quận 7 yêu cầu tài xế lùi xe ra khỏi khu vực cầu và tiến hành cho công nhân cắt thanh barie bị dính trên tay cẩu xe cuốc.
Đến 8h30, công tác khắc phục sự cố hoàn tất. CSGT-Công an quận 7 đã đưa phương tiện vi phạm về trụ sở để xử lý. Sự cố làm nhiều tuyến đường bị ùn ứ nghiêm trọng, trong đó đường Nguyễn Văn Linh, Huỳnh Tấn Phát bị ảnh hưởng nặng nhất.
Cầu Tân Thuận 1 rộng 8m, dài 241m, có mái vòm bằng sắt phía bên trên. Đã có nhiều vụ xe chở quá khổ bị kẹt trên cầu do cố tình vượt qua chiều cao qui định nên Sở GTVT đã gắn thanh barie hạn chế chiều cao. Tuy nhiên dù biết được chiều cao cho phép nhưng tài xế vẫn cố tình vượt qua và gây ra sự cố trên.