Hành vi uống rượu bia trước khi điều khiển ôtô, xe máy có nồng độ cồn ở mức 0,25 - 0,4mg/lít khí thở sẽ bị xử phạt 300 – 400 ngàn đồng với người đi xe máy; phạt mức 1-1,4 triệu đồng đối với người lái ôtô. Người điều khiển môtô, xe máy vượt mức 0,4 mg/lít khí thở sẽ bị phạt 500 ngàn tới 1 triệu đồng, còn lái ôtô bị phạt 5 - 10 triệu đồng đã được lực lượng CSGT áp dụng. Song theo thống kê của Ủy ban ATGT Quốc gia, 40% số vụ tai nạn giao thông có liên quan đến tình trạng người điều khiển phương tiện uống rượu bia; 11% số người chết vì tai nạn khi lưu thông trên đường có liên quan đến các loại đồ uống có cồn.
Chính vì vậy, Dự thảo Nghị định 34 sửa đổi bổ sung đã đưa ra đề xuất tăng mức xử phạt lên khá cao với người uống nhiều rượu bia vẫn chạy xe, từ 8 – 15 triệu đồng đối với lái xe ôtô; người đi xe máy từ 500 ngàn đến 3 triệu đồng kèm theo các chế tài tạm giữ bằng lái, phương tiện cũng tăng lên. Dự thảo sửa đổi bổ sung Nghị định 34 cũng đã đề xuất việc giao cho cả lực lượng Thanh tra GTVT được phép xử phạt người chạy xe uống rượu bia quá mức.
CSGT kiểm tra nồng độ cồn một người đi xe máy.
Tại TP Hồ Chí Minh, trong kế hoạch thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm đảm bảo trật tự ATGT năm nay, Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân cũng đã yêu cầu các lực lượng chuyên trách xử phạt “mút khung” đối với hành vi uống rượu, bia quá mức cho phép vẫn chạy xe. Trong quá trình kiểm soát, xử phạt, từ đầu năm tới nay, Công an thành phố cũng đã kiểm tra và phát hiện, lập biên bản xử phạt trên 3.538 trường hợp người chạy xe có nồng độ cồn vượt quá mức cho phép.
Ông Nguyễn Ngọc Tường, Phó ban chuyên trách Ban ATGT thành phố cho biết: Hiện các đơn vị CSGT và Công an các quận, huyện đều đã được trang bị máy kiểm tra nồng độ cồn để xử phạt với người uống rượu bia chạy xe trên đường. Để tiếp tục xử lý nghiêm với người uống nhiều rượu, bia vẫn chạy xe, Công an thành phố vừa được trang bị thêm 106 máy đo nồng độ cồn để cùng lúc có thể chốt chặn, xử phạt đối với dân nhậu tại nhiều tụ điểm nhằm tiếp tục kéo giảm TNGT
