>> Nhiều doanh nghiệp vận tải phải cho xe đầu kéo ngưng chạy
Trao đổi với PV Báo CAND chiều 6/7, ông Cao Minh Kính cho biết, từ đầu năm 2010 đến nay, trung tâm đã bán 72 hồ sơ (1.002.000 đồng/hồ sơ) cho người có nhu cầu và đủ điều kiện sát hạch bằng lái hạng FC tại Cần Thơ.
Từ cuối tháng 5/2010 vừa qua, trung tâm đã lập danh sách, chuyển, đề nghị Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Cần Thơ cho tổ chức sát hạch theo nguyện vọng của người có nhu cầu. Tuy nhiên, cho tới nay, số người đăng ký đã tăng từ 66 lên 72 nhưng Sở GTVT vẫn chưa có phản hồi. "Nhiều doanh nghiệp, người đăng ký tưởng rằng chuyện chậm trễ này là do chúng tôi nên cứ trực tiếp hoặc điện thoại trách móc trung tâm, thậm chí xin trả hồ sơ, nhận tiền lại…" - ông Kính cho biết.
Vẫn theo ông Kính, Trung tâm Đào tạo và Sát hạch lái xe cơ giới đường bộ Tây Đô là trung tâm loại 1, nơi duy nhất tại đồng bằng sông Cửu Long được Tổng cục Đường bộ - Bộ GTVT cấp giấy phép đủ điều kiện sát hạch bằng lái xe môtô, ôtô các hạng, trong đó có hạng FC. Tuy nhiên, tính từ ngày khánh thành (tháng 2/2009) cho tới nay, chưa có một học viên nào được sát hạch bằng lái hạng FC tại đây dù nhu cầu của tài xế điều khiển xe container tại các địa phương trong khu vực ngày càng tăng.
Trong khi đó, theo lãnh đạo Công an TP Cần Thơ, kể từ ngày 1/7 vừa qua, lực lượng CSGT đường bộ Công an thành phố, cũng như các tỉnh, thành khu vực đồng bằng sông Cửu Long đã bắt đầu kiểm tra, xử phạt tài xế container không có bằng lái hạng FC