Bị cướp biển khống chế suốt 6 ngày
Thông qua điện thoại, thuyền trưởng của tàu Sunrise 689, ông Nguyễn Quyết Thắng (SN 1981, ngụ tỉnh Hải Phòng) cũng cho biết đang trên đường về Vũng Tàu và không gặp trở ngại gì. Tuy nhiên do tốc độ di chuyển chậm so với dự kiến ban đầu nên không thể đến Vũng Tàu vào tối nay 10/10. “Hiện tình hình sức khoẻ của anh em trên tàu đã ổn định, riêng 2 thuyến viên bị thương cũng đã tạm ổn sau khi được chữa trị ban đầu” - ông Thắng cho hay.
Ông Thắng kể chi tiết về việc tàu của mình bị cướp biển khống chế suốt 6 ngày như sau: Ngày 2/10 tàu Sunrise 689 có tải trọng 6.000 tấn tiếp nhận 5.000 tấn dầu Gasoil từ Singapore di chuyển về Quảng Trị (Việt Nam). Trên tàu lúc đó có tất cả 18 thuyền viên. Khoảng 3h40 ngày 3/10 khi tàu di chuyển ra khu vực Đông Bắc cách Singapore khoảng 120 hải lý thì bất ngờ bị cướp biển tấn công.
Nhóm cướp biển di chuyển trên 2 tàu nhỏ áp sát cập mạn Sunrise689. Khoảng 10 tên trùm kín mặt, mang theo súng, dao đột nhập lên tàu. Chúng tấn công vào buồng lái sỹ quan đi ca rồi đột nhập xuống phòng thuyền trưởng và tất cả các phòng thuyền viên khác. Họ nhốt tất cả những người trên tàu xuống một căn căn phòng ở dưới khoang hầm.
Sau k hi nhốt hết 18 thuyền viên trong phòng kín chúng tước đoạt hết tài sản, không ai được ra ngoài và không cho ăn uống trong hai ngày đầu tiên. Từ ngày thứ 3 thì toán cướp biển cử đầu bếp xuống khoang hầm để nấu ăn cho các thuyền viên ăn nhưng đa phần là mì gói và chỉ cho ăn 1 ngày 1 bữa.
Trong thời gian này có 2 người bị thương tích do cướp biển tấn công. Cụ thể, theo lời kể của thuyền phó Văn Văn Hoàng thì máy trưởng Lương Đại Thành có ý định bí mật di chuyển ra khỏi phòng bị giam giữ, lập tức toán cướp biển phát hiện đuổi chém, đạp ngã gãy chân. Còn thuyền viên Trần Văn Lịch (SN 1982, ngụ tỉnh Nam Định) khi có phản ứng thì bị nhóm cướp đạp ngã, bị trật chân…
Sau 6 ngày đêm giam giữ, khống chế khoảng 2 giờ rạng sáng 9/10, toán cướp biển đã phóng thích cho tàu Sunrise và 18 thuyền viên. Theo thuyền trưởng Thắng thì toán cướp biển đã cướp sạch tài sản như: điện thoại, máy tính, các vật dụng sinh hoạt, tiền bạc, hút khoảng gần 2.000 tấn dầu và đập phá hư hại thiết bị định vị của tàu rồi mới rút đi.
Sau đó tàu Sunrise 689 lênh đênh trên biển. Toàn bộ những người trên tàu nổ lực điều khiển con tàu đi tìm tàu cá để hỏi về vị trí đang lênh đênh. Rất may là trong khi bị nhóm cướp biển tấn công, khống chế có 1 thuyền viên đã giấu được 1 ĐTDĐ. Khi gặp được tàu cá cho biết địa điểm, các thuyền viên đã gọi điện thoại báo cho đơn vị chủ tàu, là công ty đóng tàu thuỷ sản Hải Phòng. Từ đó công ty này đã báo các cơ quan chức năng, đến 14h chiều cùng ngày, tàu của cảnh sát biển vùng IV đã tiếp cận hỗ trợ cho tàu Sunrise 689.
Đón tiếp tàu Sunrise 689 và vào cuộc điều tra
Sáng ngày 10/10 tại Vũng Tàu, nhiều đơn vị như: Cảnh sát biển vùng III, Cảng vụ hàng hải Vũng Tàu, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu… và đại diện công ty đóng tàu thuỷ sản Vũng Tàu đã chuẩn bị kế hoạch đón tàu Sunrise 689 trở về.
Theo phía Bộ Tư lệnh cảnh sát biển thì bước đầu lực lượng cảnh sát biển đã làm việc với toàn bộ thuyền viên trên tàu Sunrise và họ tường trình đầy đủ về quá trình bị khống chế, giam cầm suốt 6 ngày đêm bởi toán cướp biển như thế nào. Trao đổi qua điện thoại với chúng tôi, thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm – Tư lệnh cảnh sát biển Việt Nam xác nhận, Cảnh sát biển sẽ phối hợp với lực lượng cảnh sát biển các nước trong khu vực để truy bắt nhóm cướp biển.
Ngoài ra khi trao đổi với CAND online qua điện thoại về nghi vấn toán cướp biển là người nước nào thì thuyền phó Phạm Văn Hoàng cho biết, lúc lên tàu, toán cướp biển đều bịt kín mặt, chỉ lộ 2 mắt và chúng ít trao đổi nên cũng khó xác định. Tuy nhiên ông Hoàng cho biết thêm, qua nhận dạng bằng mắt và những kinh nghiệm đi biển qua nhiều nước ở khu vực Đông Nam Á thì ông nghi vấn, nhóm cướp biển có thể là người Indonesia.
Đại diện phía cảnh sát biển vùng III cho biết, khi về đến Vũng Tàu thì tàu sẽ được neo đậu tại khu vực Bến Đá, TP.Vũng Tàu. 18 thuyền viên sẽ được di chuyển lên bờ tiếp tục chăm sóc sức khoẻ. Sau khi hoàn tất công tác tiếp đón, lấy lời khai, cơ quan điều tra của Bộ tư lệnh cảnh sát biển sẽ chính thức vào cuộc điều tra