Dạo qua một lượt nhiều tuyến phố trong khu vực nội thành Hà Nội như: Lạc Long Quân, Đội Cấn, Quán Thánh, Hoa Thám, đường Bưởi… không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe ba bánh giả danh xe thương binh, người tàn tật chở hàng cồng kềnh lưu thông trên phố gây mất TTATGT. Những chiếc xe dạng này như chưa hề biết đến quy định cấm, thản nhiên “căng” biển quảng cáo dưới hình thức sơn số điện thoại, dịch vụ vận chuyển của mình trên thành xe, với mục đích quảng bá, “hút” người có nhu cầu sử dụng dịch vụ tìm đến. Điều đáng nói, không chỉ ngày nắng ráo, ngay cả khi tiết trời mưa gió, loại hình dịch vụ vận chuyển hàng hóa bằng phương tiện xe ba bánh tự chế giả danh xe thương binh, người tàn tật dạng này cũng đang “nở rộ” trên phố.
13h30, ngày 25/9, khi lưu thông trên phố Nguyễn Thái Học (quận Ba Đình, Hà Nội), chúng tôi cũng như những người điều khiển phương tiện đang tham gia thông không khỏi giật mình trước cảnh một chiếc xe ba bánh “thồ” phía sau những chiếc khung sắt, giàn giáo phục vụ cho quá trình thi công xây dựng công trình. Đi đến đâu, các phương tiện tham gia giao thông đều “rạt” sang hai bên đường đến đó. Lý do cũng bởi những nguy cơ gây va chạm, tai nạn giao thông luôn tiềm ẩn nguy cơ cận kề. Bám theo chiếc xe này cả một đoạn đường dài từ đường Kim Mã đến Nguyễn Thái Học - Văn Miếu…, chúng tôi không hề thấy lực lượng chức năng xuất hiện, kiểm tra, xử lý vi phạm. Phải chăng là do tiết trời đổ mưa…?
Rõ ràng, tình trạng vi phạm về TTATGT có liên quan đến xe ba bánh tự chế giả danh xe thương binh, người tàn tật đã xuất hiện nhiều trên các tuyến phố Hà Nội, thế nhưng mặc cho các cơ quan chức năng hữu quan hơn một lần xử lý, những vi phạm dạng này vẫn tái diễn, gây bức xúc dư luận. Chẳng thế mà, nhiều tuyến phố như: dốc đường Bưởi - Hoàng Quốc Việt, Láng Hạ, Nguyễn Trãi, đường Giải Phóng… vào thời điểm hiện tại, dễ dàng thấy hình ảnh những chiếc xe ba bánh, tự chế đỗ và đợi khách có nhu cầu thuê, sử dụng. Trong số này có không ít trường hợp là xe ba bánh giả danh xe thương binh, người tàn tật. Để rồi, mặc cho pháp luật đã có quy định cấm, một số thanh niên cường tráng vẫn “thản nhiên” điều khiển xe ba bánh chở hàng, thậm chí cả chở người lưu thông trên phố.
Trên thực tế, các cơ quan chức năng mà ở đây trực tiếp là lực lượng CSGT đã hơn một lần ra quân, xử lý các vi phạm, nhiều trường hợp xe ba bánh tự chế giả danh xe thương binh, người tàn tật đã bị lập biên bản xử lý. Thế nhưng, một số chủ phương tiện dạng này vì tư lợi, nhắm vào tâm lý: Thuê xe ba bánh để chở hàng hóa vào các con ngõ cho thuận tiện” của một bộ phận người dân, đã không ngừng “tuồn” dịch vụ - vận chuyển hàng hóa bằng xe ba bánh ra thị trường. Từ một, hai xe… đến nay, một số chủ phương tiện đã tậu đến cả 3-4 xe. Chưa hết, nhiều chủ nhà hàng kinh doanh về lĩnh vực nấu cỗ, vận chuyển nhà bạt (dùng cho đám cưới, đám hỏi…) cũng tậu loại phương tiện này về để đảm nhận hoạt động giao dịch… chở cỗ.
Đơn cử như trường hợp của H.G., nhà ở đường Lạc Long Quân (Hà Nội). H.G. cho biết, vì cơ sở của mình chuyên cung cấp dịch vụ dựng nhà bạt, cho thuê bát đĩa, ấm chén, bàn ghế… phục vụ đám hỏi, đám cưới, vậy nên, ngay từ khi mới lập cơ sở, H.G. đã sắm một chiếc xe ba bánh tự chế nhằm tạo điều kiện cho hoạt động dịch vụ của mình, nhất là đối với những gia đình cư trú trong các con ngõ nhỏ, xe ôtô không lui tới được.
Có cầu ắt có cung, do vậy, thời gian trở lại đây, trên nhiều trang mạng internet, forum, diễn đàn… nhiều “đầu nậu” đã không ngừng quảng bá sản phẩm – xe ba bánh tự chế của mình để cung cấp cho người có nhu cầu. Điển hình như trang mạng có đường link: www.rongbaxxx. Clik chuột vào trang web này, chúng tôi giật mình trước việc quảng cáo xe ba bánh tự chế ở nơi đây. Chủ trang web cho hay, cơ sở này chuyên cung cấp các loại xe “xe xích thường” có giá 20 triệu đồng, xe cầu (cầu ôtô số lùi) giá là 24 triệu đồng. Đặc biệt, người sử dụng phải chi số tiền 22,5 triệu đồng cho loại xe xích 3 số tiến, 1 số lùi… Nhìn vào sự nhộn nhịp của thị trường chuyên cung cấp xe ba bánh tự chế này, chúng tôi nhận thấy, việc cần siết chặt công tác quản lý hoạt động kinh doanh, sử dụng xe ba bánh, nhất là đối với trường hợp giả danh thương binh, người tàn tật là rất cần thiết.
Mặt khác, qua tìm hiểu, chúng tôi được hay, lực lượng CSGT CATP Hà Nội thời gian qua đã hơn một lần ra quân, lập biên bản xử lý vi phạm hành chính, thậm chí là tịch thu phương tiện – xe ba bánh tự chế, song, các vi phạm vẫn tái diễn. Chỉ cần vắng bóng lực lượng chức năng, chủ điều khiển các phương tiện – xe ba bánh giả danh xe thương binh, người tàn tật sẽ thản nhiên tung tẩy chở hàng trên phố.
Trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Chu Văn Sỹ - Đội phó Đội CSGT số 3, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (CATP Hà Nội) cũng tỏ ra lo ngại trước việc một số chủ phương tiện điều khiển xe ba bánh tự chế “nhái” xe thương binh, người tàn tật lưu thông trên đường phố như hiện nay. Lẽ vì, số xe vi phạm dạng này thường phớt lờ quy định của Luật Giao thông đường bộ, chở hàng, chở người không đúng quy định, tiềm ẩn nguy cơ gây mất TTATGT, va chạm - tai nạn giao thông cho người tham gia giao thông trên đường. Thực hiện ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (Công an TP Hà Nội) cũng như các đơn vị chức năng, thời gian qua, Đội CSGT số 3 đã nhiều lần ra quân, lập biên bản, xử lý nhiều trường hợp xe ba bánh tự chế, giả danh xe thương binh, người tàn tật vi phạm. Các lỗi vi phạm thường thấy là: điều khiển phương tiện xe ba bánh không có giấy phép, đăng ký lái xe, chở hàng cồng kềnh, lấn trái đường…
Cũng theo Trung tá Chu Văn Sỹ, để xử lý dứt điểm các trường hợp vi phạm liên quan đến xe ba bánh, tự chế giả danh xe thương binh, người tàn tật, bên cạnh công tác tuyên truyền, các cơ quan chức năng cần phối hợp với chính quyền địa phương rà soát, xử lý nghiêm các cơ sở vi phạm, chuyên sản xuất xe ba bánh tự chế không đúng quy định phục vụ cho người giả danh thương binh, người tàn tật sử dụng
