Trong khi các loại xe khác tăng không đáng kể hoặc giảm mạnh, lượng xe hơi bán ra tháng 9 tăng đến 51%. Tổng cộng, lượng xe bán ra trong 9 tháng đầu năm của VAMA đã đạt 80.678 xe, tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó xe con tăng đến 31,6%.
Xe lắp ráp, sản xuất trong nước tiêu thụ tăng mạnh, theo thống kê của Tổng cục Hải quan cho thấy, lượng ôtô dưới 9 chỗ ngồi nhập về trong tháng 8 chỉ còn đạt 1.512 chiếc, giảm 37% so với tháng 7. Riêng dòng xe đã qua sử dụng, số lượng về trong tháng 8 chỉ còn 199 chiếc, giảm tới 70-80% so với trước và trong tháng 9 xe nhập về tiếp tục giảm mạnh hơn.
Giải thích về nghịch lý này, chủ một doanh nghiệp nhập khẩu ôtô tại TP HCM cho biết, nguyên nhân khiến xe nhập giảm mạnh là do quy định của Bộ Công thương buộc các doanh nghiệp khi làm thủ tục nhập khẩu ôtô phải có giấy ủy quyền là nhà nhập khẩu, phân phối của chính hãng sản xuất hoặc hợp đồng đại lý chính hãng…
Trong khi đó, từ nhiều năm nay phần lớn các gara ôtô trên cả nước đều nhập khẩu tự do. Đã vậy, từ ngày 15/8 xe nhập về được áp dụng cách tính thuế mới, một chiếc xe cũ nhập về phải chịu 2 loại thuế, thuế tuyệt đối và phần trăm đã khiến các nhà nhập khẩu chùn tay