PV: Thưa ông, hiện tình hình thị trường xăng dầu đang rất căng thẳng, nhiều địa phương phản ánh hiện tượng không thể mua được xăng dầu ở nhiều nơi do cây xăng đóng cửa. Với cương vị cơ quan quản lý nhà nước, xin ông cho biết nguồn cung hiện có đáp ứng đủ nhu cầu của người dân hay không?
Thứ trưởng Nguyễn Cẩm Tú: Tôi khẳng định tổng nguồn là đủ cho toàn xã hội. Đến thời điểm này tổng nguồn cung xăng dầu đã tăng 33% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, có hiện tượng như hiện nay là do xăng dầu không được phân bổ hợp lý giữa các doanh nghiệp (DN) đầu mối, và đúng là có DN chưa đảm bảo nguồn theo đúng yêu cầu. Nhưng ngược lại, DN khác lại phải đảm bảo nguồn lớn hơn như là Petrolimex gấp đôi, PVoil tăng 30% - 40%. Do tác động khách quan trong nước và quốc tế, các DN đang gặp khó khăn, nhưng không DN nào tạm ngừng cung cấp, có điều cung cấp hàng hóa trong hệ thống không được liên tục. Chúng tôi đã kiểm tra ráo riết, các hiện tượng báo chí phản ánh về các vi phạm liên quan đến đại lý tư nhân là chính.
PV: Rất nhiều địa phương có hiện tượng cây xăng đóng cửa. Xin ông cho biết các cơ quan quản lý đã làm gì để chấm dứt tình trạng này?
Ông Nguyễn Cẩm Tú: Đến nay chưa có địa phương nào báo cáo thiếu nguồn, chỉ có một vài điểm cần lưu ý. Ngày 23/2, tôi đã trực tiếp đi kiểm tra tại Hà Nội và các tỉnh lần cận như Hòa Bình, Vĩnh Phúc. Có thể từng cây xăng có vấn đề này kia, nhưng hiện tình hình cung ứng trên địa bàn Hà Nội đảm bảo đủ. Mức dự trữ cũng đảm bảo trong 30 ngày, ngang bằng thông thường. Hiện đồng chí Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng đang trực tiếp kiểm tra đôn đốc cung ứng xăng dầu tại đồng bằng sông Cửu Long, nhằm đảo bảo thu hoạch vụ đông xuân. Thứ trưởng Hồ Thị Kim Thoa đang đi khu vực Tây Nguyên - vựa café lớn nhất cả nước. Tôi khẳng định nguồn cung không thiếu, nhưng vấn đề điều tiết trên địa bàn cần được tiếp tục.
PV: Phải chăng đơn vị chức năng ở các địa phương đã giám sát không nghiêm, dẫn đến trong thời gian gần đây ngày càng xuất hiện nhiều cây xăng vi phạm?
Ông Nguyễn Cẩm Tú: Tại Hà Nội, 29/32 đội QLTT đang tập trung giám sát hệ thống kinh doanh xăng dầu. Qua kiểm tra tại 477 cây xăng, đã phát hiện 15 đơn vị vi phạm (trong đó 11 vi phạm về điều kiện kinh doanh, 1 vi phạm về chất lượng). Trong 8 cây xăng vi phạm thời gian bán hàng mấy ngày gần đây, có 4 cây không có lý do, lực lượng QLTT đã nhắc nhở và họ đã bán bình thường. 4 cây khác vi phạm vì lý do khách quan. Tại các địa phương khác, nguồn cung có nhiều khó khăn hơn, do có nhiều đơn vị tư nhân chỉ kinh doanh xăng dầu đơn thuần.
Hiện các cơ quan quản lý đã có nhiều biện pháp hỗ trợ như giảm hết thuế và tăng mức hoa hồng. Nếu mức tối thiểu 150 - 170 đồng/l thì nay Petrolimex đã tăng lên 220 - 250 đồng giúp họ đỡ khó hơn. Kinh doanh xăng dầu có điều kiện quan trọng nhất là đảm bảo đủ hàng tại mọi địa bàn, không thể nói lỗ là không làm. Dù đó là nguyên tắc, nhưng thực tế các đơn vị kinh doanh có nhiều khó khăn nên bên cạnh việc xử lý nghiêm những người cố tình vi phạm, chúng tôi cũng động viên số còn lại vượt qua khó khăn hiện tại.
PV: Thưa ông có hiện tượng chờ đợi tăng giá đã khiến tình trạng găm hàng diễn ra. Cơ quan chức năng sẽ giải quyết việc này ra sao?
Ông Nguyễn Cẩm Tú: Tăng giá cũng là một biện pháp, nhiều người cho rằng đó là biện pháp tốt nhất vào lúc này. Tuy nhiên không hoàn toàn như vậy. Chúng tôi cũng đang cân nhắc để áp dụng mức giá mới vào thời điểm thích hợp, nhưng không phải cứ thả giá là ổn. Chúng ta đang xây dựng nền kinh tế thị trường, Nhà nước đang cố gắng điều hòa lợi ích của các nhóm khác nhau, đảm bảo các mục tiêu khác nhau. Lúc này bắt buộc phải có những biện pháp điều hành linh hoạt và sáng tạo hơn nữa. Tôi cho rằng với sự phối hợp đồng bộ giữa hệ thống phân phối và đại lý, chắc chắn trong vài ngày tới thị trường sẽ ổn định. Để ổn định thị trường, Bộ đã có công điện khẩn gửi các DN đầu mối, yêu cầu họ tiếp tục đảm bảo nguồn cung. Các DN này hiện đang hoạt động không ngừng, họ khẳng định bất cứ tình huống nào cũng đáp ứng đủ
