Thấy gì qua 3 lần thanh tra Dự án Mỹ Phước - Tân Vạn của tuyến Vành đai 3?

Cuối tháng 6/2025 HĐND tỉnh Bình Dương cũ (nay là TP Hồ Chí Minh) đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo hình thức BOT. Nhưng trong Kết luận thanh tra đối với dự án này gần đây, Thanh tra TP Hồ Chí Minh xác định dự án chưa được triển khai do vướng mắc pháp lý từ dự án đầu tư cũ…

Đường Mỹ Phước - Tân Vạn với chiều dài 15,3km là một đoạn thuộc tuyến đường Vành đai 3 kết nối liên vùng, trực tiếp nối TP Hồ Chí Minh với TP Đồng Nai và tỉnh Tây Ninh. Đến nay, dù thời điểm đưa Dự án đường Vành đai 3 (giai đoạn 1) vào khai thác đã rất gần, thì dự án BOT hoàn chỉnh đoạn cao tốc trên vẫn chưa thể triển khai.

Lý do, theo Thanh tra thành phố, liên quan đến việc đầu tư đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn, tháng 9/2012 Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KHĐT) trước đây (nay là Bộ Tài chính) đã có Kết luận thanh tra. Tháng 8/2024 Bộ Tài chính cũng đã có Kết luận thanh tra đối với việc đầu tư đoạn đường này.

Kết luận thanh tra nêu rõ: Công tác lập, thẩm tra, thẩm định và phê duyệt dự án đầu tư vẫn còn chưa chính xác, làm tăng tổng mức đầu tư hơn 85 tỷ đồng. Việc đưa thêm các chi phí không phù hợp trong phương án tài chính của dự án BOT trước đây làm kéo dài thời gian thu phí hoàn vốn. Hơn 1 năm sau, tháng 11/2013 Thanh tra Bộ Kế Hoạch và Đầu tư cũng đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Bình Dương cũ về việc thực hiện nội dung Kết luận thanh tra nêu trên. Nhưng khi đó các nhà đầu tư chưa có báo cáo về con số chính xác tổng mức đầu tư dự án, UBND tỉnh Bình Dương chưa đáp ứng các nội dung theo Kết luận thanh tra.

3.jpg
Đoạn gần nút giao Tân Vạn của tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn.

Kết luận thanh tra tháng 8/2024 của Bộ Tài chính xác định: Việc bố trí vốn cho 2 dự án ODA khi chưa ký kết Hiệp định vay vốn, trong đó có dự án phê duyệt chồng lấn với dự án khác dẫn đến không giải ngân được nên phải đề nghị điều chỉnh giảm.

Cụ thể là chống lấn, trùng hướng tuyến giữa đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn với Dự án thành phần 5 xây dựng đường Vành đai 3. Trong đó trách nhiệm về đề xuất vốn đầu tư thuộc về Sở KHĐT và UBND tỉnh Bình Dương trước đây; trách nhiệm để xảy ra việc chồng lấn, trùng hướng tuyến thuộc về Sở Giao thông vận tải (nay là Sở Xây dựng). Tháng 3/2025, Bình Dương cũ mới báo cáo Bộ Tài chính về kết quả thực hiện kết luận, kiến nghị của Thanh tra Bộ Tài chính, nhưng nội dung chưa đáp ứng yêu cầu.

Để đảm bảo khai thác đồng bộ tuyến Vành đai 3, tháng 1/2026 UBND TP Hồ Chí Minh đã phải thành lập tổ công tác rà soát các nội dung liên quan đến chủ trương đầu tư Dự án đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo hình thức BOT. Theo đó, 22 sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan được huy động vào tổ công tác này để rà soát hồ sơ pháp lý, các vấn đề tồn đọng liên quan cũng như phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng của dự án và các tuyến đường sắt chạy qua đây. Đến khi Thanh tra thành phố vào cuộc, việc rà soát vẫn chưa hoàn thành, do đó Thanh tra đã kiến nghị UBND thành phố đôn đốc tổ công tác hoàn thành việc rà soát.

1786840886183-6213606479894219644-6213606479894219644-9b6a2b5de6019c5acb0b63d100919986.jpg
Thi công cầu vượt nút giao Tân Vạn của tuyến đường Vành đai 3.

Khi Dự án xây dựng đường Vành đai 3 đã vào giai đoạn nước rút để chuẩn bị đưa vào khai thác giai đoạn 1, thì báo cáo về việc rà soát, đầu tư nâng cấp đường Vành đai 3 với UBND TP Hồ Chí Minh vào tháng 3 vừa qua, ông Nguyễn Thanh Thuận, Phó Giám đốc Sở Xây dựng đã khẳng định: Quy mô đường Vành đai 3 chưa được đầu tư đồng bộ trên toàn tuyến. Một số đoạn như Mỹ Phước - Tân Vạn và đoạn được đầu tư theo Nghị quyết số 57/2022/QH15 (đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành) chưa đảm bảo yêu cầu theo tiêu chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc. ảnh hưởng đến khả năng lưu thông, thông hành trên toàn tuyến.

Vì vậy đối với đoạn cao tốc Bến Lức - Long Thành do BQL Dự án Mỹ Thuận (Bộ Xây dựng) làm chủ đầu tư, tháng 11/2025 Bộ Xây dựng đã phải điều chỉnh chủ trương đầu tư. Trong đó điều chỉnh quy mô từ đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế từ 80km/h lên 100km/h và bổ sung thêm 1 đơn nguyên cầu Nhơn Trạch để đạt quy mô 8 làn xe cao tốc. Với đoạn chạy qua địa bàn TP Hồ Chí Minh, trong quá trình triển khai dự án, thành phố đã chấp thuận đầu tư hoàn chỉnh nút giao Tân Vạn và bổ sung hạng mục cầu vượt sông Sài Gòn tại vị trí cầu Bình Gởi.

Để đảm bảo khai thác đồng bộ dự án, đại diện Sở Xây dựng đã đề xuất UBND thành phố kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư đường Vành đai 3 với quy mô 8 làn xe cao tốc hoàn chỉnh theo quy hoạch, bao gồm cả đoạn Mỹ Phước - Tân Vạn và đoạn do BQL Dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư. Với thực trạng trên, đường Vành đai 3 có đảm bảo hoàn thành để khai thác đồng bộ giai đoạn 1 theo đúng mốc thời gian đã dự kiến hay không hiện vẫn còn là ẩn số.

Bảo Sơn

Các tin khác

Thanh tra Chính phủ nói gì về 5 dự án nhà ở tại 3 tỉnh, thành của Nam Long và các công ty liên quan?

Thanh tra Chính phủ nói gì về 5 dự án nhà ở tại 3 tỉnh, thành của Nam Long và các công ty liên quan?

Thanh tra đối với 5 dự án tại TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và tỉnh Tây Ninh do Công ty CP đầu tư Nam Long và các đơn vị liên quan làm nhà đầu tư hoặc chủ đầu tư, Thanh tra Chính phủ đã chỉ ra nhiều vi phạm, thiếu sót trong thực hiện nghĩa vụ tài chính về đất, về quản lý kinh phí bảo trì nhà chung cư và điều kiện đưa bất động sản vào kinh doanh…

Vi phạm hợp đồng đặt cọc vì trở ngại khách quan có bị phạt cọc không?

Vi phạm hợp đồng đặt cọc vì trở ngại khách quan có bị phạt cọc không?

Hỏi: Tôi nhận đặt cọc 500 triệu đồng để bán thửa đất được thừa kế. Theo hợp đồng, tôi phải hoàn tất thủ tục sổ đỏ đứng tên mình và ký hợp đồng chuyển nhượng đất trong 45 ngày. Tôi đã nộp hồ sơ đúng hạn nhưng cơ quan có thẩm quyền thông báo tạm dừng giải quyết để xác minh nguồn gốc đất nên thủ tục bị quá hạn. Bên đặt cọc yêu cầu tôi trả tiền cọc và khoản phạt cọc. Xin hỏi, theo quy định pháp luật, tôi có phải chịu phạt cọc không? (Phạm Hà, xã Ân Thi, tỉnh Hưng Yên)

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Bài 3: Kích điện không chỉ giết cá

Sử dụng kích điện để đánh bắt thủy sản không chỉ tác động đến nguồn lợi và hệ sinh thái. Chính người trực tiếp cầm sào, đưa dòng điện xuống nước cũng phải đối mặt với nguy cơ bị điện giật, thương tích, thậm chí tử vong. Những vụ tai nạn đau lòng đã xảy ra. Có người vĩnh viễn không trở về, có người thoát chết nhưng nỗi ám ảnh còn kéo dài. Thế nhưng, vì sinh kế, nhiều người vẫn tiếp tục bám lấy dòng sông.

Sau bài trên Báo Công an nhân dân, chủ đầu tư báo cáo về vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Sau bài trên Báo Công an nhân dân, chủ đầu tư báo cáo về vết nứt trên cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu

Ngay sau khi Báo Công an nhân dân (CAND) phản ánh về tình trạng lún, nứt, sạt lở trên tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, chiều tối 29/9 Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng Công trình giao thông TP Đồng Nai đã có báo cáo gửi UBND TP Đồng Nai về kết quả kiểm tra, rà soát bước đầu liên quan đến Dự án thành phần 1 của tuyến cao tốc trên…

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Loay hoay xử lý công trình trái phép tồn tại 20 năm trên đê Tả Lam

Tại Nghệ An, một công trình nhà ở được xây dựng trái phép trên hành lang đê điều tồn tại suốt 20 năm, lấn chiếm hành lang bảo vệ đê điều và hành lang bảo vệ luồng đường thủy nội địa nhưng không được xử lý dứt điểm đang gây ra nhiều hệ luỵ cho chính quyền lẫn các đơn vị quản lý.

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Bài 2: “Lời khai” của dòng sông

Dòng điện khi được sử dụng để khai thác thủy sản không lựa chọn cá lớn hay cá nhỏ. Những cá thể không bị bắt lên cũng có thể chịu tác động. Đáng lo hơn, cá non, cá bố mẹ, trứng và nhiều sinh vật thủy sinh khác cũng nằm trong vùng ảnh hưởng. Phía sau những mẻ cá được đưa lên bờ là một câu chuyện khó nhìn thấy bằng mắt thường, nguy cơ nguồn lợi tự nhiên mất dần khả năng tái tạo.

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Bài 1: Dòng sông “chết” dưới những mẻ kích điện

Sau khi nổ máy cho thuyền chạy sát bờ, ngược dòng sông Hồng, sông Đuống, những người sử dụng kích điện nhanh chóng tiếp cận những vị trí quen thuộc. Chỉ vài thao tác, đầu kích được đưa xuống nước, công tắc được bật. Vài giây sau, trong tiếng xèo xèo, ù ù phát ra từ bộ kích điện, những con cá lớn, nhỏ nhao lên mặt nước. Cá nhỏ nhanh chóng được vớt lên thuyền; gặp cá lớn không thể vớt bằng vợt, người đánh bắt sẵn sàng lao xuống nước để bắt...

Quang cảnh nham nhở bên mép sóng ở Mỹ Thủy.

Thúc tiến độ giải quyết tái định cư và sinh kế cho người dân Mỹ Thủy

Sau phản ánh của Báo Công an nhân dân (CAND) về những khó khăn trong đời sống, sinh kế của người dân vùng bị ảnh hưởng bởi Dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy, UBND tỉnh Quảng Trị đã có những chỉ đạo cụ thể, yêu cầu đẩy nhanh phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với các hộ dân; đồng thời nghiên cứu di dời bãi tắm đến vị trí mới, bảo đảm điều kiện sản xuất, kinh doanh cho người dân.

Đà Nẵng: Không để công trình dang dở làm trầm trọng thêm ngập úng

Đà Nẵng: Không để công trình dang dở làm trầm trọng thêm ngập úng

Sau những trận mưa lớn đầu mùa, các “rốn ngập” của Đà Nẵng đã có nơi cho thấy chuyển biến tích cực, song cũng lộ rõ những điểm nghẽn cần xử lý. Qua kiểm tra đột xuất 7 điểm có nguy cơ ngập úng, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu làm rõ trách nhiệm chủ đầu tư, đơn vị thi công, không để công trình dang dở trở thành tác nhân làm trầm trọng thêm ngập úng; đồng thời xây dựng kịch bản ứng phó với mưa cực đoan 100-200mm/giờ, gắn trách nhiệm người đứng đầu tại từng “điểm ngập”.

Chuyển cơ quan điều tra các trường hợp vi phạm đất rừng nghiêm trọng

Chuyển cơ quan điều tra các trường hợp vi phạm đất rừng nghiêm trọng

Sau hơn 3 tháng tăng cường kiểm tra, các cơ quan chức năng của đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã phát hiện 1.843 trường hợp vi phạm về đất đai, xây dựng, hành lang biển, giao thông và trật tự đô thị. Phú Quốc đã và đang siết kỷ cương, xử lý dứt điểm vi phạm, đồng thời gắn chỉnh trang đô thị với an sinh xã hội, hướng tới xây dựng Phú Quốc xứng tầm phục vụ APEC 2027.

Quyết định chủ trương đầu tư Dự án khu phức hợp Felicity khi doanh nghiệp chưa có đất?

Quyết định chủ trương đầu tư Dự án khu phức hợp Felicity khi doanh nghiệp chưa có đất?

Kết luận thanh tra đối với Dự án khu dân cư phức hợp Felicity do Công ty TNHH TM Blue Diamond làm chủ đầu tư, Thanh tra TP Đồng Nai đã chỉ ra loạt sai phạm liên quan. Trong đó, việc Đồng Nai chỉ định chủ đầu tư làm khu phức hợp và ra quyết định chủ trương đầu tư khi nhà đầu tư chưa có quyền sử dụng đất hợp pháp là không đúng quy định…

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Kỳ cuối: Lập dự án mới nghìn tỷ, đề nghị Trung ương hỗ trợ vốn

Theo tham mưu của sở, ban, ngành tỉnh Hà Tĩnh: Việc “khai tử” dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh để thay thế dự án đầu tư mới sẽ giảm bớt các thủ tục pháp lý liên quan; đặc biệt là để đề xuất hỗ trợ, tận dụng tối đa nguồn lực Ngân sách Trung ương dành cho địa phương.

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Vì sao việc đầu tư Khu đô thị An Phú kéo dài tới 26 năm?

Vì sao việc đầu tư Khu đô thị An Phú kéo dài tới 26 năm?

Thanh tra về các dự án có khó khăn, vướng mắc, tồn đọng kéo dài trên địa bàn theo yêu cầu của Thanh tra Chính phủ, Thanh tra TP Hồ Chí Minh nêu rõ, ngay từ năm 2000 UBND thành phố đã phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật chính Khu đô thị phát triển An Phú (phường Bình Trưng) với tổng diện tích lên đến 87 ha. Nhưng đến nay đã 26 năm, Dự án khu đô thị An Phú vẫn ngắc ngoải…

Không cấp dưỡng nuôi con sau khi ly hôn có thể bị xử lý hình sự?

Không cấp dưỡng nuôi con sau khi ly hôn có thể bị xử lý hình sự?

Hỏi: Tôi và chồng đã ly hôn từ tháng 8/2024, chúng tôi thống nhất, tôi nuôi hai con và hằng tháng chồng cũ chu cấp 10 triệu đồng. Tuy nhiên, anh chỉ chu cấp 3 tháng đầu sau khi ly hôn, sau đó không chu cấp nữa dù thu nhập vẫn ổn định. Xin hỏi, chồng cũ tôi có bị xử phạt không? (Mai Lan, phường Hồng Hà, Hà Nội)

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.