Tháo gỡ vướng mắc các công trình giao thông trọng điểm tại Quảng Nam

Trên địa bàn tỉnh Quảng Nam hiện có hàng chục công trình giao thông trọng điểm đang được triển khai thi công. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, tạo điều kiện thuận lợi trong giao thương, đi lại của người dân.

Tuy nhiên, nhiều dự án hiện đang gặp khó khăn trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn đất đắp cần sớm được tháo gỡ, qua đó giúp đẩy nhanh tiến độ thi công công trình.

Công trình cầu Văn Ly và đường dẫn có tổng mức đầu tư 575 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương 420 tỷ đồng, ngân sách tỉnh Quảng Nam 155 tỷ đồng; được khởi công vào tháng 9/2023 và dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2026. Dự án này có tổng chiều dài 7,78km (gồm nhánh nối vào ĐT609C dài 3,65km; nhánh nối vào ĐT605 dài 4,13km); quy mô dự án phần đường kết cấu mặt đường bê tông nhựa, nền đường rộng 9m, mặt đường rộng 8m, cầu Văn Ly vượt sông Thu Bồn dài 460m…

Đây là công trình được đánh giá có ý nghĩa rất quan trọng, kết nối đôi bờ sông Thu Bồn giữa vùng Gò Nổi đi thị xã Điện Bàn, đi huyện Đại Lộc, gắn kết TP Đà Nẵng thông qua trục đường ĐT605 với đường ĐT610B, ĐT609C, góp phần hoàn thành đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng ở khu vực phía Bắc của tỉnh Quảng Nam, tạo thế và lực mới cho sự phát triển của tỉnh Quảng Nam trong mối quan hệ liên kết vùng với TP Đà Nẵng và các địa phương lân cận.

du an giao thong 1-ngoc thi.jpg -0
Cầu Văn Ly bắc qua sông Thu Bồn cơ bản đã hoàn thành, trong khi phần đường dẫn đang gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng, thiếu nguồn nguyên liệu đất đắp.

Có mặt tại công trường của dự án này vào sáng 6/3, PV Báo CAND ghi nhận hầu hết các công nhân đang tập trung thi công ở khu vực cầu Văn Ly, còn phần đường dẫn thì… chưa thể thi công. Trao đổi với chúng tôi, ông Đào Hồng Ngọc, cán bộ Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương, đơn vị thi công cho biết, về phần cầu Văn Ly, nhà thầu đã hoàn thành toàn bộ kết cấu nhịp chính và 4/5 nhịp dẫn; hiện đang tiếp tục thi công gờ lan can từ trụ T3 hướng về phía mố M1 và thực hiện các công việc chuẩn bị phục vụ thi công nhịp dẫn M1-T1. Dự kiến sẽ hoàn thành toàn bộ các hạng mục này trước ngày 30/3/2025.

Đối với phần tuyến đường dẫn, tại đoạn tuyến phía xã Đại Hòa, huyện Đại Lộc chỉ mới bàn giao mặt bằng một số thửa đất vào ngày 22/1/2025, tuy nhiên diện tích bàn giao nằm rải rác, xen kẽ và không có đường tiếp cận nên không thể thi công được. Tại phần tuyến thuộc xã Điện Quang, thị xã Điện Bàn đã bàn giao mặt bằng ngày 14/2 vừa qua, hiện đơn vị thi công đã thực hiện công tác đo đạc hiện trạng và huy động thiết bị để phục vụ thi công. Các đoạn tuyến còn lại, tùy thuộc vào tình hình bàn giao mặt bằng và tuyến đường tiếp cận đến vị trí được bàn giao, nhà thầu sẽ huy động nhân lực, thiết bị thi công ngay khi có đủ điều kiện triển khai.

Theo ông Ngọc, trong quá trình thi công dự án cầu Văn Ly và đường dẫn, đơn vị nhà thầu gặp một số khó khăn như công tác bàn giao mặt bằng chậm, nguồn đất đắp tại công trình được cung cấp từ mỏ đất Hốc Tra, hiện giá đất tại mỏ do đơn vị khai thác thông báo vẫn chưa được thống nhất phê duyệt, thiếu cơ sở cho việc tính toán lại giá đất theo quy định của hợp đồng và các công tác nghiệm thu thanh quyết toán. Vì vậy, nhà thầu đã đề nghị chủ đầu tư dự án và các đơn vị liên quan phối hợp giải quyết để nhà thầu có đủ điều kiện triển khai thi công các hạng mục tiếp theo của dự án.

Ông Nguyễn Văn Thường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam (gọi tắt Ban Giao thông) cho biết, trong năm 2025, Ban triển khai thực hiện đầu tư 26 dự án, công trình, trong đó có 2 dự án khởi công mới; 11 dự án, công trình chuyển tiếp. Dự kiến khối lượng, giá trị thực hiện gần 2.300 tỷ đồng. Theo kế hoạch dự kiến sẽ có 10 dự án công trình, hạng mục công trình được hoàn thành trong năm 2025, như thông xe dự án hoàn thiện đường ven biển 129 (Võ Chí Công) và các cầu Tam Hòa, Văn Ly; thông xe các cầu An Bình, Sông Thu vào dịp kỷ niệm 50 năm Ngày giải phóng tỉnh Quảng Nam (24/3/1975-24/3/2025)…

Lãnh đạo Ban giao thông cho biết, công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng là nút thắt lớn nhất trong quá trình triển khai thực hiện các dự án. Điển hình, dự án liên kết vùng miền Trung tỉnh Quảng Nam mới bàn giao được 14,5km/31,5km; dự án cầu Văn Ly và đường dẫn đoạn qua huyện Đại Lộc mới chỉ bàn giao 1,85km/2,8km nhưng mặt bằng không liên tục, chỉ có thể thi công khoảng 1,5km, đoạn qua thị xã Điện Bàn đã phê duyệt phương án bồi thường đất nông nghiệp, bàn giao 2,27km/4,8km nhưng mặt bằng đứt đoạn, khó thi công… Ngoài vướng mắc về mặt bằng, các dự án giao thông trọng điểm tại Quảng Nam còn có vướng mắc khác là thiếu nguồn vật liệu (chủ yếu đất đắp).

Nhằm kịp thời tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, Ban Giao thông đã báo cáo UBND tỉnh Quảng Nam, đề nghị chỉ đạo các sở, ban, ngành và địa phương tích cực đẩy nhanh tiến độ thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng thi công các công trình trọng điểm.

Riêng đối với dự án cầu Văn Ly và đường dẫn, Ban Giao thông đề nghị thị xã Điện Bàn bàn giao dứt điểm phần đất nông nghiệp trong tháng 4/2025; bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng giải tỏa trắng, bàn giao mặt bằng trong tháng 6 và 7/2025; hoàn thành đầu tư khu dân cư mới Thanh An tại xã Điện Hồng, thị xã Điện Bàn. Bên cạnh đó, để đảm bảo nguồn đất san lấp phục vụ các dự án, Ban cũng đề nghị UBND tỉnh Quảng Nam và các sở, ngành liên quan sớm hướng dẫn thủ tục cấp phép mỏ đất, giải quyết quyền khai thác đối với các điểm mỏ khoáng sản đất san lấp đã được quy hoạch.

Ngọc Thi

Các tin khác

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Nếu vụ án đã được giải quyết thì sẽ đình chỉ thụ lý

Báo CAND có đăng bài “Hoãn thi hành án vụ tranh chấp hợp đồng chuyển nhượng tại TP Hồ Chí Minh: Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ”. Để rộng đường dư luận, phóng viên Báo CAND đã có những trao đổi với cơ quan tiến hành tố tụng, trong đó có Toà án nhân dân Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh (TAND Khu vực 16) về vụ việc.

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Sống ngột ngạt cạnh những lò sấy cà phê

Giữa trưa, theo làn gió, ống khói từ xưởng sấy cà phê của cơ sở kinh doanh do gia đình bà Mai Thị Hương, thôn Quang Trung 1, xã Nam Ban Lâm Hà (Lâm Đồng) làm chủ phả thẳng vào nhà ông Nguyễn Chí Hiếu. Không khí càng trở nên ngột ngạt hơn khi mùi cà phê sấy tỏa ra, xộc thẳng vào mũi từng người.

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Những dấu hiệu bất thường cần được làm rõ

Trong khi cơ quan Thi hành án (THA) Khu vực 16 - TP Hồ Chí Minh đang tiến hành thi hành bản án Dân sự phúc thẩm số 342/2025/DS-PT, ngày 25/6/2025 của Toà án nhân dân (TAND) tỉnh Bình Dương nay là TAND TP Hồ Chí Minh, đã có hiệu lực pháp luật thì bất ngờ nhận được các thông báo từ TAND Khu vực 16 – TP Hồ Chí Minh lại tiếp tục thụ lý vụ án với cùng những nội dung liên quan khiến cho việc THA lỡ dở.

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khách hàng bất an khi dự án nhiều năm chưa “về đích”

Khởi công cách đây gần 2 thập kỷ, ngừng thi công rồi lại tái khởi động dự án kèm theo những lời hứa sẽ sớm bàn giao nhà, thế nhưng đến nay khách hàng mua nhà tại Toà 104 Cụm CT1 Dự án Khu đô thị mới Văn Khê mở rộng (phường Hà Đông, Hà Nội) vẫn bất an khi không biết liệu dự án có thể bàn giao theo cam kết mới nhất từ phía chủ đầu tư. Phản ánh đến Báo CAND, khách hàng mua nhà dự án này cho biết, không chỉ mòn mỏi đợi chờ, mà còn hàng loạt vấn đề phát sinh liên quan khiến họ lo lắng.

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Nhiều tàu cá của ngư dân ở Huế nằm bờ do chưa nhận được kinh phí hỗ trợ nhiên liệu

Cách nay nửa năm, cụ thể vào giữa tháng 5/2025, Báo CAND đã có bài viết “Sớm tháo gỡ vướng mắc để ngư dân an tâm bám biển”, phản ánh sự việc ngư dân ở TP Huế gặp nhiều khó khăn trong hoạt động bám biển do cơ quan chức năng chậm giải quyết kinh phí hỗ trợ khai thác hải sản trên các vùng biển xa. Đến nay, sau nhiều tháng trôi qua, vẫn còn hàng nghìn hồ sơ tàu cá đánh bắt xa bờ bị tồn đọng chờ được giải quyết. Không có kinh phí hỗ trợ nhiên liệu, các ngư dân đành phải cho tàu cá nằm bờ.

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Sai phạm đất đai ở xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị: Vì sao sau 7 năm vẫn chưa thực hiện kết luận thanh tra?

Gần 7 năm kể từ khi Kết luận thanh tra số 585 (KLTT) được ban hành, những tồn tại, sai phạm trong quản lý tài chính và đất đai tại xã Triệu Đại, huyện Triệu Phong (nay là xã Triệu Bình, tỉnh Quảng Trị) vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Thực tế cho thấy, việc kéo dài không chỉ bắt nguồn từ các khoảng trống pháp lý trong quá trình xử lý, mà còn xuất phát từ cách thức tổ chức thực hiện của chính quyền và cơ quan chức năng địa phương thời kỳ trước chưa thực sự thấu tình, đạt lý, khiến vụ việc rơi vào trạng thái bế tắc kéo dài.

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Đà Nẵng lý giải về loạt cao ốc ken dày bờ sông Hàn

Sông Hàn - dòng sông biểu tượng của TP Đà Nẵng từ lâu không chỉ là trục cảnh quan trung tâm mà còn là “linh hồn” gắn với lịch sử hình thành, phát triển và bản sắc của đô thị biển miền Trung. Thế nhưng, những năm gần đây, dọc hai bờ sông, đặc biệt khu vực cửa sông giáp vịnh Đà Nẵng, hàng loạt dự án quy mô lớn đồng loạt triển khai, với cao ốc, khu đô thị, tổ hợp nghỉ dưỡng, bến du thuyền mọc lên san sát, làm thay đổi nhanh chóng không gian vốn thông thoáng của sông Hàn.

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Cần làm rõ giá trị pháp lý của những tờ giấy bán đất viết tay

Một thửa đất ở Lào Cai có tới nhiều giấy bán viết tay dẫn đến tranh chấp kéo dài. Mặc dù vụ việc đã qua các phiên tòa xét xử từ sơ thẩm, phúc thẩm tại địa phương đến Giám đốc thẩm Toà án nhân dân cấp cao tại Hà Nội nhưng vẫn chưa đi vào hồi kết. Nguyên nhân cũng bởi chủ sử dụng đất ban đầu ký tới 2 giấy bán đất viết tay khác nhau…

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhà máy xử lý rác ở Bỉm Sơn xây dựng 20 năm chưa xong

Nhiều năm qua, bãi rác Núi Voi tại phường Bỉm Sơn, tỉnh Thanh Hóa rơi vào tình trạng quá tải nghiêm trọng, gây ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng trực tiếp tới đời sống người dân. Điều khiến dư luận bức xúc hơn là ngay bên cạnh bãi rác này, một dự án nhà máy xử lý rác thải được đầu tư gần 20 năm trước vẫn đang trong tình trạng thi công dở dang, chưa thể đưa vào vận hành.

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Người dân Đông Hà sống giữa hai nỗi lo

Hơn 15 năm kể từ khi công trình cầu sông Hiếu cùng các tuyến đường dẫn hai đầu cầu trên địa bàn phường Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được triển khai thi công, đến nay những đoạn đường chỉ dài vài trăm mét vẫn còn dang dở, mặt nhựa chưa hoàn thiện, bụi mù trời mỗi khi nắng, vũng nước sâu ngập mỗi khi mưa.

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Nhiều dự án trường học đầu tư gây lãng phí

Trong khi Đảng, Nhà nước đang dồn sức xây dựng nhiều trường học ở vùng biên giới, hàng trăm cơ sở giáo dục bị hư hỏng sau bão lụt vẫn chưa thể khắc phục thì nhiều dự án trường học tại các tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh lại đầu tư ì ạch, dang dở; thậm chí có công trình xây xong thì cửa đóng then cài trong khi học trò phải dồn ca, ghép lớp.

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Ám ảnh khi lưu thông trên tuyến đường gần 100 tỷ thi công dở dang

Dự án từng được kỳ vọng sẽ mở ra trục giao thông huyết mạch, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các xã Như Xuân, Thượng Ninh (tỉnh Thanh Hóa) và vùng phụ cận. Nhưng trái với mong chờ, tuyến đường gần 100 tỷ đồng này đang trở thành nỗi ám ảnh thường trực đối với người dân: Ngày nắng bụi bẩn mù mịt, ngày mưa bùn lầy trơn trượt, ổ voi, ổ gà chi chít mặt đường…

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Dự án nghìn tỷ ở Quảng Trị “ngủ” trên… giấy, vì sao?

Đến cuối tháng 10/2025 vừa qua, tiến độ giải ngân đầu tư công của Quảng Trị đã chạm mức báo động. Theo báo cáo của Sở Tài chính, tỷ lệ giải ngân mới đạt 41,24% kế hoạch Thủ tướng giao, thấp hơn gần 10 điểm phần trăm so với trung bình cả nước.

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Vì sao tranh chấp ở chung cư Hei Tower nhiều năm vẫn nóng?

Người dân vào ở đến nay đã 11 năm, Ban Quản trị (BQT) được thành lập cũng đã qua 4 khóa, nhưng những tranh chấp liên quan đến phí bảo trì, nhà sinh hoạt cộng đồng và một số vấn đề nữa ở chung cư Hei Tower (số 1, Ngụy Như Kon Tum, Hà Nội) giữa BQT, cư dân với chủ đầu tư vẫn tồn tại dai dẳng.

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Sai phạm trong quản lý đất đai, đầu tư xây dựng tại nhiều dự án ở Khánh Hòa

Những năm qua, tỉnh Khánh Hòa đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp huy động các nguồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm để thực hiện mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương năm 2030. Tuy nhiên, do tốc độ đầu tư và nhu cầu sử dụng đất tăng nhanh, hội nhập kinh tế sâu rộng cùng với một số yếu tố khác, khiến cho một số dự án thiếu sót, vi phạm về quản lý, sử dụng đất đai, đầu tư, xây dựng…