Song, so với tổng nhu cầu thì số vốn trên mới chỉ đáp ứng được 30%. Do vậy, công tác giải ngân cũng rất hạn chế, chỉ đạt bình quân 80,77%. Do dòng vốn hạn hẹp, thành phố chỉ có thể ưu tiên bố trí nguồn vốn vào các lĩnh vực thanh toán nợ đến hạn, đầu tư giai đoạn nước rút để khánh thành đưa vào sử dụng các công trình trọng điểm như tuyến đường trục KCN Đình Vũ, đường Cầu Rào II - nút giao thông Nguyễn Văn Linh, cầu Khuể...
Để đầu tư hiệu quả trong điều kiện vốn ít, vốn thiếu, thành phố cần cân nhắc sắp xếp lại danh mục dự án theo thứ tự ưu tiên giải ngân, cấp vốn công bằng, hợp lý.
Cần thiết phải loại bỏ những dự án chưa thực sự cấp bách, thiết thực, không phục vụ trực tiếp cho việc sản xuất, lợi ích cộng đồng như trụ sở, công viên, công trình phụ trợ. Đặc biệt, cần loại bỏ tư tưởng đầu tư xây dựng theo kiểu phô trương, hình thức đang có xu hướng chạy đua theo phong trào nhất là đối với các dự án nhóm ngành, nhóm địa phương.
Về lâu dài, thành phố cần mở rộng nguồn vốn từ huy động các thành phần kinh tế theo chủ trương xã hội hóa, kêu gọi đầu tư trực tiếp nước ngoài mà không nhất thiết dự án nào cũng phải sử dụng vốn ngân sách nhà nước
