Nỗi đau để lại
Ngôi nhà của vợ chồng chị Trần Thị Hồng Vân và anh Trần Văn Lập ở xã Liên Bảo, huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định nghèo xơ nghèo xác. Đã mấy năm nay, ngôi nhà vắng bóng hai người trụ cột gia đình, chỉ còn đứa con trai 7 tuổi của họ là Trần Văn Hùng. Lên 5 tuổi, 2 vụ tai nạn đã cướp đi cả cha lẫn mẹ của bé Hùng. Năm 2006, khi bé Hùng được 22 tháng tuổi, anh Lập mới vào làm việc ở một công ty may tại TP Nam Định.
Một buổi trưa, anh đi xe máy từ TP Nam Định về nhà ăn cơm với vợ, đến cách nhà chưa đầy 3km, anh bị một chiếc xe máy sang đường đâm phải. Cú va chạm không mạnh nhưng anh Lập bị chấn thương sọ não và tử vong. Anh Lập chết, người gây tai nạn cũng nghèo. Vợ con anh mất chỗ dựa vững chắc về tinh thần và cả nguồn thu nhập chính. Gia cảnh khó khăn, trong nhà chẳng có gì đáng giá, chị Vân phải tìm cách thoát nghèo.
Gạt nước mắt để lại cậu con trai yếu ớt, chị vay mượn tiền làm thủ tục sang Nga làm ăn. Nhưng bất hạnh thay, 2 năm sau chị đã trở thành nạn nhân một vụ hỏa hoạn. Bé Hùng mồ côi cả cha lẫn mẹ. Gánh nặng nợ nần và công việc chăm sóc, nuôi nấng đứa cháu trai thiếu nhanh nhẹn dồn lên cả vai ông bà nội của Hùng. Giá như anh Lập không bị TNGT thì cả gia đình anh đã có tương lai khác.
Một nạn nhân khác của TNGT – cô sinh viên Nguyễn Thị Cẩm Nhung ở xã Đồng Hướng, huyện Kim Sơn, tỉnh Ninh Bình. Ngày 15/3/2011, Nhung đi xe buýt từ Giáp Bát đi Thanh Xuân, Hà Nội. Khi đến phố Phạm Ngọc Thạch, một bà cụ đi trên xe nhờ Nhung đỡ bà xuống bến. Nhung quyết định cùng bà cụ xuống bến rồi tiếp tục đón xe khác. Khi bà cụ vừa xuống đường, Nhung bước xuống theo thì cánh cửa xe buýt đóng sập lại, chân phải em bị kẹt vào cánh cửa khiến em ngã xuống đất. Nhung bị lôi đi, bàn chân trái của em bị bánh xe chèn lên. Khi chiếc xe buýt dừng lại thì bàn chân trái của Nhung đã bị nát bươm.
Nhung được chuyển đến Bệnh viện Bạch Mai rồi về Bệnh viện Việt -Đức. Các bác sỹ Bệnh viện Việt -Đức tiến hành ca mổ cho Nhung suốt 3 tiếng đồng hồ. Bác sỹ phải đóng 3 cái đinh vào bàn chân trái, cắt bỏ phần thịt hoại tử do không được sơ cứu kịp thời. Tuy vậy, tiên lượng về sự phục hồi của bàn chân là rất xấu.
Bà Lê Thị Mong, mẹ của Nhung kể lại: “Có lúc tưởng rằng cháu phải cắt bỏ bàn chân trái. Nhưng nhờ có sự tận tình, trách nhiệm của các bác sỹ nên đã cứu được bàn chân cho cháu”. Sau phẫu thuật, Nhung phải chuyển sang Viện Bỏng quốc gia để lấy da đùi cấy vào bàn chân. Rồi em lại tiếp tục quay trở lại Bệnh viện Việt Đức điều trị. Một tháng trời nằm viện với 3 lần mổ rồi tiếp tục điều trị ngoại trú, mẹ con Nhung lúc ở viện, lúc về quê. Ban đầu Nhung cân nặng 44kg. Cú sốc về cả thể xác lẫn tinh thần sau tai nạn khiến em chỉ còn 28kg.
Trường hợp TNGT như của Nguyễn Thị Cẩm Nhung không phải là quá nghiêm trọng nhưng đã để lại hậu quả khá nặng nề. Riêng chi phí điều trị tại bệnh viện đã rất tốn kém, người mẹ phải bỏ cả công việc để chăm sóc con. Ngoài ra, vụ tai nạn này còn đặt ra một vấn đề nữa, đó là do không được sơ cứu kịp thời nên phần thịt bị hoại tử của Nhung đã phải cắt bỏ, suýt nữa em mất đi một bàn chân. Việc nạn nhân TNGT không được cấp cứu kịp thời đã để lại nhiều hậu quả đáng tiếc.
Nỗ lực giảm TNGT, nhẹ gánh thiệt hại
Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, số vụ TNGT 9 tháng đầu năm 2012 đã giảm song tính chất và mức độ nghiêm trọng của các vụ tai nạn lại có chiều hướng gia tăng. Số vụ nghiêm trọng trên đường bộ trong 9 tháng đầu năm là 62 vụ, làm 209 người chết, 185 người bị thương. Tại Hội nghị giao ban trực tuyến giữa Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia với lãnh đạo các tỉnh, thành trong cả nước cuối tháng 9 vừa qua về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia khẳng định, tình hình TNGT giảm cho thấy đã có những kết quả bước đầu nhưng kết quả này chưa thật sự bền vững, TNGT vẫn là mối lo ngại của toàn xã hội.
Hiện nay chưa có thống kê tổng thể về con số thiệt hại kinh tế do TNGT gây ra cho xã hội, nhưng ai cũng nhận thấy rõ hậu quả của nó nghiêm trọng như thế nào. Nhiều gia đình sạt nghiệp, mất lao động chính. Nhiều đứa trẻ mồ côi cha mẹ. Bên cạnh đó nó còn ảnh hưởng tới tinh thần, sức khỏe của rất nhiều người khác. Bác sỹ Lê Hữu Thanh, Phòng Kế hoạch Tổng hợp, Bệnh viện Việt - Đức cho biết, trong số các vụ TNGT mà nạn nhân đến bệnh viện này cấp cứu chủ yếu ở độ tuổi lao động. Đây cũng là lứa tuổi được phép lái xe. Ví dụ, trong tháng 8-2012 có 300 bệnh nhân bị chấn thương sọ não thì có tới 220 người thuộc lứa tuổi lao động (từ 20 -59 tuổi).
Bởi vậy, trong khi chờ một chiến lược tổng thể phòng chống TNGT, mỗi người dân cần có ý thức chấp hành nghiêm chỉnh Luật Giao thông sẽ tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc, giảm bớt gánh nặng cho gia đình và cộng đồng.
| Bác sỹ Lê Hữu Thanh: Phải sơ cứu bệnh nhân đúng cách trước khi đưa đến bệnh viện. Đặc biệt là đối với nạn nhân bị đa chấn thương, gãy xương đùi, chấn thương cột sống cổ. Khi xảy ra tai nạn ở xa bệnh viện thì cần phải đưa nạn nhân đến cơ sở y tế gần nhất hoặc gọi Trung tâm cấp cứu 115 ở các tỉnh thành. Bởi bệnh nhân cần sơ cứu chống sốc (sốc chấn thương và sốc do đau), cố định phần xương gãy kịp thời, nếu không được sơ cứu kịp thời thì hậu quả sẽ nghiêm trọng hơn rất nhiều. |
| Một trong những giải pháp nhằm kiềm chế TNGT chính là tăng mức xử phạt vi phạm giao thông. Điều này được thể hiện rất rõ trong Nghị định mới vừa được sửa đổi bổ sung Nghị định số 34/2010/NĐ-CP. Theo đó, người điều khiển xe ôtô có nồng độ cồn vượt quá 50 - 80 miligam/100 mililít máu (hoặc vượt quá 0,25 - 0,4 miligam/1 lít khí thở) sẽ bị phạt tiền từ 8-10 triệu đồng, thay vì mức phạt từ 2-3 triệu đồng trước đây. Đối với người điều khiển xe môtô, xe gắn máy sẽ bị phạt từ 500.000 - 1.000.000 đồng (mức phạt hiện nay từ 200.000-400.000 đồng). Đặc biệt khi người điều khiển xe ôtô có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở sẽ bị phạt tiền từ 10 - 15 triệu đồng, cao gấp 3 lần so với mức phạt cũ (4-6 triệu đồng). Người điều khiển xe vượt quá nồng độ cho phép sẽ bị xử phạt lên đến 15 triệu đồng. Trường hợp quá tốc độ bị phạt đến 10 triệu đồng và tước GPLX 60 ngày... |
