Việc phục dựng màu sơn này đã gây nên hai luồng ý kiến trái chiều. Cuối cùng, nhằm giáo dục ý nghĩa và giá trị của thống nhất, toàn vẹn non sông, ý kiến phục dựng 2 màu cầu được đa phần đồng ý. Cầu Hiền Lương được thực dân Pháp xây dựng từ năm 1952, từng bị đánh sập và là giới tuyến chia cắt 2 miền Nam-Bắc trong kháng chiến chống Mỹ, cứu nước.
Sau khi đất nước thống nhất, cầu Hiền Lương được phục dụng để phục vụ du lịch và chỉ được sơn 1 màu. Mỗi năm có khoảng 20.000 lượt du khách trong vào ngoài nước tham quan