Viết tiếp bài: Xung quanh việc khó di dời du thuyền, nhà nổi ở Hồ Tây

Sau thanh tra sẽ cấp phép cho nhà hàng đủ điều kiện hoạt động trở lại trên Hồ Tây

Tính đến ngày 28-6, sau hơn 1 tuần lực lượng chức năng thực hiện các biện pháp mạnh như cắt điện, cắt nước, rào cổng… hoạt động của các nhà hàng nổi, du thuyền trên Hồ Tây đã chính thức ngừng hoạt động. Thế nhưng, mới đây, một số doanh nghiệp kinh doanh nhà hàng nổi đã đồng loạt làm đơn kiến nghị gửi tới Ủy ban nhân dân TP Hà Nội, Sở GTVT Hà Nội, Ủy ban nhân dân quận Tây Hồ… đề đạt nguyện vọng được tạm thời duy trì hoạt động kinh doanh ở địa điểm hiện tại cho đến khi đủ điều kiện kinh doanh tại vị trí mới.

Muốn di dời, nhưng không có bến mới

Sau khi Báo CAND đăng hai bài phản ánh việc vì sao khó di dời du thuyền, nhà nổi ở Hồ Tây, phóng viên nhận được đơn kiến nghị từ phía các đơn vị kinh doanh phản ánh về vấn đề này.

Du thuyền, nhà nổi ở Hồ Tây.
Du thuyền, nhà nổi ở Hồ Tây.

Cụ thể, theo đơn kiến nghị từ Công ty TNHH Du thuyền Hồ Tây, Công ty TNHH Nhuận Mai, Công ty cổ phần Sông POTOMAX (là công ty thành viên của Công ty cổ phần Dịch vụ Hồ Tây) cùng nêu rõ, đều đồng thuận cao với chủ trương di chuyển của thành phố.

Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện công tác di dời thì gặp nhiều khó khăn. Cụ thể, các doanh nghiệp trên đều là thành viên của các doanh nghiệp Nhà nước được cổ phần hóa theo Nghị định của Thủ tướng Chính phủ, được UBND thành phố phê duyệt, cho phép hoạt động kinh doanh trên Hồ Tây vào vị trí trên trục đường Thanh Niên và được Sở KH&ĐT TP Hà Nội cấp đăng ký kinh doanh theo quy định. Ngày 12-5-2008, các doanh nghiệp đã thực hiện việc di dời lần thứ nhất từ vị trí trục đường Thanh Niên về địa điểm mới tại số 2 - số 10 đường ven hồ Thụy Khuê.

Đây là địa điểm được UNBD quận Tây Hồ thỏa thuận địa điểm và được Sở GTVT Hà Nội cấp giấy phép hoạt động bến thủy nội địa với thời hạn 1 năm. Tuy nhiên, sau khi hết hạn 1 năm (đến tháng 5-2009) thì đã bị ngừng lại không gia hạn giấy phép bến thủy nội địa với lý do là tại Quyết định số 92 của UBND TP Hà Nội là các doanh nghiệp hoạt động dịch vụ vui chơi giải trí trên Hồ Tây phải có giấy phép con và giao cho UBND quận Tây Hồ cấp phép, nhưng không có văn bản hướng dẫn cụ thể.  Vì vậy, UBND quận Tây Hồ không cấp giấy phép con cho các doanh nghiệp. Từ đó đến nay, các doanh nghiệp chưa được gia hạn giấy phép bến thủy nội địa, với những lý do thực tế không phải do lỗi từ phía các doanh nghiệp.

Lý giải về việc doanh nghiệp chưa thể di dời khỏi nơi neo đậu hiện tại, là vì các doanh nghiệp chưa được bàn giao địa điểm cụ thể để di chuyển; các doanh nghiệp chưa nhận được thiết kế cầu bến được phê duyệt. Mặc dù các doanh nghiệp đồng thuận chấp hành theo chủ trương di dời, tuy nhiên đến nay vẫn chưa có bến cụ thể để di dời, mà ở điểm bến cũ thì bị ngừng kinh doanh.

Trước thực trạng trên, các doanh nghiệp mong muốn sớm đủ điều kiện để được di chuyển về địa điểm mới. Cụ thể, mong UBND TP Hà Nội và các cơ quan tạo điều kiện sớm bàn giao địa điểm cụ thể cho các doanh nghiệp để các doanh nghiệp di chuyển.

Giao thiết kế cầu bến đã được phê duyệt để doanh nghiệp thi công thực hiện. Đồng thời quy hoạch khu vực Đầm Bảy đồng bộ và bền vững gồm xây dựng điện 3 pha phục vụ sản xuất, đường nước sạch, có bãi đỗ xe tập trung để các doanh nghiệp đảm bảo điều kiện kinh doanh và phục vụ khách du lịch đến tham quan Hồ Tây; cho phép các doanh nghiệp được xả nước thải sinh hoạt từ các phương tiện thủy nội địa vào hệ thống thu gom chung của Hồ Tây và đưa về nhà máy xử lý nước thải tập trung. Đồng thời, để đảm bảo cho đời sống hằng ngày của gần 200 người lao động hiện đang làm việc tại các doanh nghiệp không bị gián đoạn và giảm phần nào thiệt hại cho doanh nghiệp khi phải ngừng kinh doanh, các doanh nghiệp đề nghị tiếp tục được kinh doanh tại vị trí cũ đến khi có vị trí mới.

Sau khi thanh tra, sẽ xét điều kiện cấp phép

Ngày 28-6, trao đổi với phóng viên,  ông Nguyễn Lê Hoàng, Phó Chủ tịch UBND quận Tây Hồ cho biết, đã nhận được đơn kiến nghị của các doanh nghiệp. Tuy nhiên, theo chủ trương của thành phố, trước mắt sẽ tạm dừng hoạt động của tất cả các doanh nghiệp kinh doanh du thuyền trên Hồ Tây, đồng thời tới đây sẽ tổ chức đoàn kiểm tra liên ngành tiến hành thanh, kiểm tra lại tất cả các nhà nổi, du thuyền đang neo đậu tại Hồ Tây. Sau khi có kết quả thanh tra sẽ xem xét việc cấp phép hoạt động cho các doanh nghiệp đủ điều kiện.

Tuy nhiên, khi đăt vấn đề khi nào bến mới sẽ được hoàn thiện, vị này cho biết, rất khó ấn định thời gian. Vì hiện tại vẫn đang chờ đơn vị tư vấn thiết kế đưa ra phương án thực hiện. Đây cũng là lý do vì sao chưa thể di chuyển các tàu thuyền từ vị trí hiện tại về nơi này. 

Trả lời câu hỏi vì sao trong 7 năm (từ năm 2009) khi có quyết định di dời bến thủy của UBND thành phố) đến nay vẫn chưa có bản thiết kế cho bến Đầm Bảy, đại diện quận Tây Hồ cho hay, trước đó, việc này được thành phố giao cho Sở GTVT Hà Nội. Trong chỉ đạo mới, UBND quận được giao nhiệm vụ, nhưng đang chờ công văn. Sau khi nhận nhiệm vụ, sẽ tích cực triển khai thực hiện đảm bảo chất lượng.

Đề cập vấn đề trên, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Việt Phương cho biết, Sở GTVT đã trình thành phố mẫu thiết kế cầu dẫn tàu, nhưng TP không chấp thuận và yêu cầu làm thành bến tàu tập trung cho các phương tiện cập vào. TP cũng đã giao UBND quận Tây Hồ chủ trì và Sở GTVT phối hợp trong việc xây dựng bến tàu. Sở GTVT đang thành lập đoàn kiểm tra đánh giá, sau đó báo cáo TP quyết định.

Đặng Nhật

Các tin khác

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Kỳ 1: Dự án chống ngập đội vốn hơn 886 tỷ đồng "đứt gánh" sau 16 năm thi công

Dự án hệ thống kênh tách nước, phân lũ, phòng chống ngập úng các xã phía Nam huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) có tổng mức đầu tư hơn 886 tỷ đồng, sau 16 năm thi công nhưng không thể hoàn thành, đã bị chấm dứt đầu tư. Thay vào đó, một dự án mới có tổng mức gần 1.400 tỷ đồng được phê duyệt khẩn cấp để giải nguy tình trạng ngập úng cục bộ tại Khu kinh tế Vũng Áng.

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Ẩn họa môi trường từ chôn lấp rác thải trái quy định ở Hà Tĩnh

Do rác thải tồn đọng, quá tải nên tại một số địa phương, các doanh nghiệp ký kết hợp đồng thu gom, vận chuyển đã có dấu hiệu tự ý chôn lấp rác thải chưa qua xử lý. Tình trạng chôn rác thải không chỉ tiềm ẩn mối nguy về môi trường sinh thái, mà còn vi phạm pháp luật về môi trường, cần được chấn chỉnh, xử lý nghiêm.

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Cải tạo trường học chậm tiến độ, nhà thầu bị phạt hơn 850 triệu

Sau khi bị chấm dứt hợp đồng tại gói thầu số 22 dự án xử lý ô nhiễm môi trường TP Huế, một nhà thầu tiếp tục bị cơ quan chức năng TP Huế ra quyết định xử phạt hơn 850 triệu đồng do thi công cải tạo các hạng mục tại Trường THPT chuyên Quốc Học Huế chậm tiến độ.

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý ô nhiễm dang dở nhiều năm, Huế “trảm” nhà thầu

Dự án xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại các khu vực trọng điểm trên địa bàn TP Huế (gọi tắt dự án xử lý ô nhiễm môi trường) thi công nhiều năm vẫn chưa hoàn thành. Chủ đầu tư đã ra quyết định xử phạt, chấm dứt hợp đồng đối với nhà thầu thi công chậm tiến độ.

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Loạt nhà máy rác “ngắc ngoải”, nguy cơ phát sinh điểm nóng về môi trường

Các dự án xử lý rác thải trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh không thể đầu tư xây dựng, hoặc xây dựng xong thì gặp sự cố, không phát huy hiệu quả. Để xử lý lượng rác thải tồn đọng, một số doanh nghiệp liên quan đã lén lút chôn lấp trái phép hoặc xin ngừng hoạt động buộc cơ quan Công an phải vào cuộc.

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Bãi tập kết dăm gỗ ém cạnh 4 tổng kho nhiên liệu, hoá chất

Tại khu vực hậu cảng Khu kinh tế (KKT) Vũng Áng hiện đang tập trung 4 tổng kho của các doanh nghiệp kinh doanh trong lĩnh vực xăng dầu, hoá chất và khí hóa lỏng LPG. Tuy nhiên, cũng trong khu vực này đang hiện hữu bãi tập kết dăm gỗ quy mô lớn nhưng không đảm bảo các biện pháp về PCCC và các biện pháp che chắn ứng phó với gió lớn, đe doạ trực tiếp đến sự an toàn của các doanh nghiệp kinh doanh nhiên liệu, hoá chất.

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Loay hoay xử lý “núi rác” khổng lồ chôn lấp trong Khu công nghiệp VSIP Hà Tĩnh

Quá trình thực hiện dự án, chủ đầu tư đã phát hiện “núi rác” tồn đọng được chôn lấp dưới lòng đất trong dự án Khu công nghiệp (KCN) VSIP Hà Tĩnh. Đến nay, ngành chức năng vẫn loay hoay tìm giải pháp trong khi chưa có đầy đủ thông tin, cơ sở để xác định trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Làm rõ vụ có dấu hiệu lạm dụng chức vụ ở chợ dân sinh Quảng An

Dù không được giao nhiệm vụ thu tiền, làm giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh (GCNĐKKD), nhưng bà Nguyễn Thị Thanh Hương, nguyên Phó Trưởng phòng Kinh tế quận Tây Hồ (cũ), vẫn tự ý xuống chợ dân sinh Quảng An (phường Quảng An, quận Tây Hồ cũ), nay là phường Hồng Hà, TP Hà Nội, yêu cầu các hộ kinh doanh nộp tiền, làm GCNĐKKD, khiến nhiều người bức xúc…

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Ban Quản lý dự án khu vực Đông Hải (thuộc UBND xã Long Điền) nghiệm thu, thanh toán 100% giá trị công trình cho nhà thầu nâng cấp, mở rộng trường mầm non khi chưa hoàn thành, có dấu hiệu "Giả mạo trong công tác". Vụ việc đã được chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra Công an Cà Mau theo quy định.

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Dù phương án bồi thường được phê duyệt từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đã hơn 6 tháng trôi qua, 171 hộ dân có đất, tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân (phường Kim Trà, TP Huế) vẫn chưa nhận được kinh phí hỗ trợ, bồi thường.

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm kể từ khi tiếp nhận 2.018,5ha đất rừng do cấp có thẩm quyền chuyển giao sau khi thu hồi từ Ban Quản lý rừng phòng hộ (BQL RPH) Sơn Hòa, chính quyền hai xã Sơn Hội, Phước Tân, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Sơn vẫn chưa giao xong diện tích đất rừng nêu trên cho người dân sử dụng, bảo vệ, phát triển rừng.

Trường liên cấp ở xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị.

Nghịch lý khi hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0%

Năm 2026, tổng số vốn đầu tư công tỉnh Quảng Trị được giao là gần 5.327 tỉ đồng. Với số vốn được giao tương đối lớn, song đến nay việc giải ngân đầu tư công ở Quảng Trị đạt thấp. Hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0% đã kéo theo những hệ luỵ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.