Ngày 7/1, chúng tôi đến Sóc Trăng thì được biết Giám đốc Sở Tư pháp Nguyễn Thị Thu Vân cách nay chưa lâu đã có Công văn số 583/STP-BTTP gửi cho Công an tỉnh và Cục Thuế tỉnh Sóc Trăng. Văn bản cho biết thực hiện ý kiến chỉ đạo của ông Nguyễn Trung Hiếu – Chủ tịch UBND tỉnh (không rõ tại cuộc họp, hay văn bản truyền đạt nào - PV), Sở Tư pháp được giao tổ chức triển khai thực hiện theo hướng dẫn về việc chứng thực chữ ký và giấy bán, tặng, cho xe của cá nhân.
“Trên địa bàn TP Sóc Trăng đã có 4 tổ chức hành nghề công chứng được thành lập và đăng ký hoạt động. Do đó, để đảm bảo yêu cầu cải cách thủ tục hành chính và an toàn pháp lý cho các giao dịch, phục vụ tốt công tác quản lý nhà nước, việc chứng thực giấy bán, tặng, cho xe của cá nhân được thực hiện tại các tổ chức hành nghề công chứng trên địa bàn TP Sóc Trăng. Giám đốc Sở Tư pháp trân trọng đề nghị lãnh đạo Công an tỉnh, Cục Thuế tỉnh phối hợp với Sở Tư pháp chỉ đạo các đơn vị trực thuộc thực hiện thống nhất việc công chứng giấy bán, tặng, cho xe của cá nhân trên địa bàn TP Sóc Trăng theo hướng dẫn…” - Công văn 583 cho biết.
Người dân cho rằng, quy định như thế chẳng khác nào cho rằng việc chứng thực của cấp xã tại những địa phương cấp huyện chưa có phòng công chứng là “thiếu an toàn”(?) dù bên A thuận bán, thuận cho, bên B thuận mua, thuận nhận. Quan trọng hơn là người dân bị phiền khi “nhà kế UBND xã, phường” lại phải đi tới nơi khác để thực hiện việc chứng thực hồ sơ thủ tục chuyển nhượng, cho, tặng,… có khi chiếc xe gắn máy do Trung Quốc sản xuất, cũ mèm, giá trị chỉ còn vài trăm ngàn đến 1 triệu đồng.
Chưa hết, chi phí cho mỗi lần chứng thực mỗi bộ hồ sơ bán, tặng, cho xe của cá nhân tại UBND xã, phường không đáng kể (tùy theo giá trị sử dụng còn lại của xe, thường chỉ 10.000 – 20.000 đồng), và chỉ người trực tiếp đứng tên sở hữu tài sản ký chứng thực; trong khi đến phòng công chứng, người dân phải tốn ít nhất chục lần so với phí chứng thực; đó là chưa kể có nơi phải buộc phải đủ vợ, đủ chồng (nếu không có xác nhận độc thân) để ký vào hợp đồng.
| Một Chủ tịch UBND phường trung tâm (xin không nêu tên) thuộc TP. Sóc Trăng cho biết, “chỉ định” trên rất bất hợp lý, phường từng ghi nhận nhiều bức xúc từ người dân khi họ đến để xin chứng thực nhưng bị phường từ chối. “Do tỉnh quy định vậy nên chúng tôi buộc phải chấp hành. Tuy nhiên, vẫn có những trường hợp quen, thân, chúng tôi vẫn giải quyết chứng thực bởi bên CSGT không làm khó thì mình làm khó chỉ… mất điểm với dân chứ chẳng được gì” – vị cán bộ này thẳng thắn bộc bạch suy nghĩ của mình. |
Trong khi đó, theo tìm hiểu của PV Báo CAND, trong quá trình thực hiện thủ tục đăng ký xe chính chủ theo nhu cầu của người dân, đơn vị Phòng CSGT đường bộ - đường sắt (PC67) Công an các tỉnh ĐBSCL không quan trọng thủ tục này mà cho biết “công chứng hay chứng thực đều được cả”.
Sáng 7/1, trao đổi với chúng tôi, Thượng tá Nguyễn Văn Tám – Phó Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an TP Cần Thơ cho biết, theo quy định, việc thực hiện giao dịch tài sản có giá trị trên 50 triệu đồng, hai bên buộc phải qua công chứng. Tuy nhiên, đối với trường hợp xe máy, vẫn có những trường hợp xe SH, giá trị trên 50 triệu đồng, hai bên thuận mua, vừa bán, thực hiện việc giao dịch trước đại diện chính quyền cấp xã, phường, thì đơn vị đều chấp nhận. “Thủ tục càng đơn giản, không vận dụng một cách máy móc thì nhân dân càng đỡ phiền hà” – Thượng tá Nguyễn Văn Tám bộc bạch.
Tại PC67 Công an tỉnh Sóc Trăng, qua tìm hiểu của chúng tôi, thời gian gần đây, có khi người dân đến thực hiện thủ tục đăng ký, sang tên (để xe mình đang điều khiển được chính chủ) lên đến 500 hồ sơ/ngày. Đây là tín hiệu đáng mừng, cho thấy ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người dân…
Qua tìm hiểu thêm của PV Báo CAND, điều khiến nhiều người dân bức xúc chính là vẫn còn những “lệ làng” giống như thực tế kể trên.
Một đại biểu HĐND tỉnh Sóc Trăng khi nhắc lại nội dung công văn của Sở Tư pháp cho rằng không thể nói đây là việc để đảm bảo yêu cầu cải cách hành chính. Bởi nếu cải cách hành chính thì phải gỡ bỏ những quy định mang tính “lệ làng”, gây phiền hà cho dân. “Nếu không minh bạch trong quy định này, người dân rất dễ nghĩ rằng ấy là biểu hiện của lợi ích nhóm” – ông này nói