Theo đó, để giảm tối đa nguy cơ mất ATGT đường thủy nội địa, trước hết chính quyền địa phương tăng cường công tác quản lý hoạt động của các cảng, bến và phương tiện chở khách ngang sông, dọc sông, trong lòng hồ. Nếu không đủ điều kiện an toàn, hoạt động trái phép phải đình chỉ hoạt động. Kiên quyết dừng hoạt động các phương tiện không đảm bảo điều kiện kỹ thuật an toàn; không cho phép xuất bến các phương tiện mà người điều khiển phương tiện không có đầy đủ chứng chỉ chuyên môn phù hợp, hành khách và thuyền viên trên phương tiện không sử dụng áo phao hay dụng cụ nổi cá nhân theo quy định; phương tiện chở quá số người được phép chở hoặc phương tiện xuất phát từ các cảng, bến không đủ điều kiện an toàn, hoạt động trái phép.
Tại văn bản nêu trên, UBND tỉnh giao Thường trực Ban ATGT tỉnh chủ trì phối hợp Sở Giao thông Vận tải, Công an tỉnh và đơn vị có liên quan, lập tổ công tác liên ngành, tổ chức kiểm tra đột xuất hoạt động của các cảng bến ngang sông và phương tiện, xử lý vi phạm của phương tiện, của cơ quan quản lý cảng, bến và vi phạm của cơ quan quản lý nhà nước của địa phương (nếu có), báo cáo UBND tỉnh xem xét trách nhiệm của Chủ tịch UBND địa phương để diễn ra vi phạm.
Sở Giao thông Vận tải chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các đơn vị, địa phương có liên quan triển khai lập lại trật tự trong hoạt động vận chuyển hành khách trên địa bàn toàn tỉnh theo đúng quy trình bắt buộc, chỉ những phương tiện đủ điều kiện an toàn mới được xuất bến.
Riêng với hoạt động vận chuyển hành khách nhất định phải xuất phát như: Tất cả các phương tiện thủy chở khách chỉ có thể xuất phát và cập bờ tại những cảng có cơ quan Cảng vụ đường thủy nội địa và cơ quan quản lý cảng, bến làm nhiệm vụ. Đặc biệt, các cơ quan chức năng phải xây dựng và thực hiện nghiêm quy chế làm việc nhất là quy chế kiểm soát nghiêm ngặt về điều kiện an toàn của phương tiện, tiêu chuẩn chuyên môn của người điều kiển phương tiện, tổ chức phương tiện vào, ra cảng, bến đón khách thuận lợi và kiểm soát số lượng, vị trí ngồi và việc sử dụng phao cứu sinh, dụng cụ nổi cá nhân của hành khách trên từng chuyến.
Về những tồn tại, tiêu cực trong vận chuyển hành khách tại cảng Cái Rồng, huyện Vân Đồn, trước đó UBND tỉnh đã có Văn bản số 4035/UBND-GT2 ngày 31/7/2013 chỉ đạo giải quyết, các ngành Giao thông vận tải, UBND huyện Vân Đồn, Công an tỉnh, Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, Thường trực Ban ATGT tỉnh phải căn cứ vào Công văn nói trên để triển khai thực hiện nhằm sớm lập lại trật tự hoạt động vận chuyển khách tại khu vực
