Nhân hướng tới tháng ATGT năm 2014, tỉnh cũng đã xây dựng tiêu chí mới, phấn đấu trong 3 tháng còn lại của năm nay, Quảng Ninh có đủ điều kiện để tiếp tục giữ vững ngôi vị là 1 trong 10 địa phương an toàn nhất nước về phương diện tham gia giao thông.
Với phương châm đưa Luật Giao thông vào học đường, Ban ATGT và Sở GD-ĐT cũng đã triển khai cấp sách, tài liệu tuyên truyền ATGT trong trường học; lắp đặt bảng tin tuyên truyền và giáo cụ trực quan phục vụ công tác dạy ngoại khóa về ATGT cho các cấp học; cấp phát 3.600 cuốn sổ tay ATGT đường bộ cho học sinh khối tiểu học trên địa bàn toàn tỉnh để tuyên truyền ý thức chấp hành pháp luật ATGT, giúp các em ghi nhớ các quy tắc khi tham gia giao thông.
Cùng với việc đẩy mạnh, đổi mới về công tác tuyên truyền, lực lượng nòng cốt nhất trên lĩnh vực này là CSGT đã và đang phối hợp chặt chẽ với Công an các huyện, thị, thành phố trong việc tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến giao thông đường bộ, đường thủy, tập trung xử lý nghiêm việc vận chuyển hành khách, hàng hóa quá tải, xe công nông, xe tự chế tham gia giao thông, các hành vi có nguy cơ dẫn đến tai nạn giao thông cao; đồng thời tăng cường mở các đợt cao điểm về đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn, tập trung lực lượng, phương tiện trấn áp mạnh mẽ và xử lý nghiêm đối với các đối tượng tụ tập, phóng nhanh, lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng…, chủ động phòng ngừa, ngăn chặn hành vi chống người thi hành công vụ trong công tác bảo đảm trật tự ATGT.
Việc triển khai những giải pháp mới với tinh thần kiên quyết, đồng bộ bước đầu đã đem lại kết quả đáng ghi nhận. Trong 7 tháng đầu năm, toàn tỉnh xảy ra 59 vụ TNGT, làm chết 44 người, bị thương 52 người, giảm so với cùng kỳ năm 2013 đã giảm sâu cả 3 tiêu chí: Giảm 28 vụ, giảm 22 người chết và giảm 19 người bị thương.
Tuy nhiên, theo ông Đỗ Thông, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, ở khía cạnh khác vẫn có thể nói rằng kết quả thực hiện nêu trên chưa ổn định, trong một số trường hợp còn bộc lộ sự yếu kém về hạ tầng, bất cập về quy chế thực thi nhiệm vụ và hời hợt trong phối hợp chưa đủ tạo thành sức mạnh tổng hợp ngăn chặn và đẩy lùi TNGT.
Đặc biệt, 3 tháng còn lại của năm đúng vào thời điểm tình hình TNGT luôn có diễn biến phức tạp, TNGT có thể gia tăng đột biến bất kỳ lúc nào do vậy tỉnh yêu cầu các sở, ban, ngành, địa phương, các tổ chức đoàn thể chính trị - xã hội cần tăng cường hơn nữa các hoạt động tuyên truyền, tiếp tục nghiên cứu, tổ chức giao thông khoa học, hợp lý, phù hợp với cơ sở hạ tầng giao thông.
Trong đó, đoạn đường tiềm ẩn nhiều TNGT nhất là QL18, đoạn từ Uông Bí đến Hạ Long, dù vừa được nâng cấp cải tạo đưa vào khai thác nhưng cũng đã bộc lộ nhiều sơ suất rất nguy hiểm. Do đó, tỉnh yêu cầu rà soát điều chỉnh lại các khoảng mở của dải phân cách cứng và mềm theo đúng chỉ dẫn của Bộ GTVT; Nghiên cứu bố trí hướng, luồng, tuyến QL18 tránh đô thị tại phường Cửa Ông (TP Cẩm Phả) và lắp đèn điều khiển giao thông ở một số vị trí quan trọng; xây dựng các cầu vượt tại khu vực đông dân cư, học sinh và khẩn trương xử lý các điểm đen trên đường