Phòng ngừa thanh, thiếu niên vi phạm, gây tai nạn giao thông

Ngay trước kỳ nghỉ hè, trên địa bàn thành phố Hải Phòng rộ lên tình trạng thanh, thiếu niên (TTN) tụ tập điều khiển xe máy tốc độ cao, lạng lách trên đường phố. Không chỉ gây hiểm họa cho người đi đường, có nhiều em tuổi đời còn rất trẻ đã phải gánh chịu hậu họa, trả giá bằng tính mạng, không cũng mang thương tật suốt đời.

Gần 2 giờ sáng 26/5, khi nhiều người dân thành phố Hải Phòng đang chìm trong giấc ngủ thì trên đường Hồ Sen (quận Lê Chân), hàng chục TTN điều khiển máy gầm rú, lạng lách, đánh võng, bốc đầu gây náo loạn cả tuyến phố. Sau vài ba lượt vòng đi, vòng lại "biểu diễn", tại đoạn qua số nhà 170 Hồ Sen, xe môtô do Nguyễn Minh T. (SN 2007, ở phố Quang Trung, Hồng Bàng) điều khiển xe máy 50CC - BKS: 15AS - 126.XX, chở theo phía sau là Lê Minh H. (SN 2009, ở phố Nguyễn Đức Cảnh, quận Lê Chân) tông vào xe ôtô taxi tải đỗ sát vỉa hè. Hậu quả, T. tử vong tại chỗ, còn H. bị thương rất nặng, được cấp cứu tại bệnh viện.

Phòng ngừa thanh, thiếu niên vi phạm, gây tai nạn giao thông -0
Phòng CSGT Công an TP Hải Phòng phối hợp vận động tặng mũ bảo hiểm và hướng dẫn tham gia giao thông an toàn cho học sinh trên địa bàn.

Đáng chú ý, trước vụ việc trên không lâu, vào khoảng 1 giờ sáng 18/5, cũng trên đường Hồ Sen, Vũ Việt T. (SN 2009, ở Tôn Đức Thắng) và Phạm Ngọc A. (SN 2010, ở Dư Hàng Kênh, cùng quận Lê Chân), mỗi người điều khiển một xe máy, đi với tốc độ cao, không làm chủ được tốc độ đã tông vào xe ôtô loại 5 chỗ đang đỗ ven đường. Hậu quả cả T. và A. đều bị thương rất nặng, được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện.

Không chỉ trên tuyến đường Hồ Sen mà trên nhiều tuyến đường khác trong nội thành của thành phố Hải Phòng như Trần Phú, Nguyễn Đức Cảnh, Lê Hồng Phong, Nguyễn Bỉnh Khiêm, thường xuyên xuất hiện các nhóm TTN điều khiển xe máy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng. Thậm chí cả những tuyến đường các huyện ngoại thành, xa trung tâm thành phố như huyện Vĩnh Bảo, Thủy Nguyên cũng diễn ra tình trạng trên khiến người tham gia giao thông và nhà dân 2 bên đường vô cùng hoang mang, lo sợ.

Anh Nguyễn Văn Tiếp, ở đường Nguyễn Lương Bằng, quận Kiến An vẫn chưa hết sợ hãi, kể lại. Vào chiều 15/5, khi anh Tiếp đang trên đường về nhà thì giật mình nghe tiếng xe máy gầm rú phía sau. Chưa kịp định thần thì một nhóm TTN đi xe máy vượt qua. Do chạy với tốc độ cao, xe máy BKS: 15AA - 663.XX va chạm với xe ôtô BKS 37C-558.XX, khiến 2 người đi xe máy trên đường ngã văng xuống đường thương tích rất nặng. Trong lúc hỗ trợ đưa người bị nạn đi cấp cứu, anh Tiếp được biết người điều khiển xe máy là em Nguyễn Thế T. T. điều khiển xe gắn máy chở theo bạn là Nguyễn Tiến Đ. (cùng SN 2010, ở phường Văn Đẩu). Hậu quả em T. bị thương nặng và tử vong trên đường đi cấp cứu, còn em Đ. bị thương nặng.

Tiếp đó, đêm 17/5, tại đường liên thôn thuộc địa bàn xã Tân Hưng (huyện Vĩnh Bảo, TP Hải Phòng), Phạm Thới H. (SN 2005, ở thị trấn Vĩnh Bảo) điều khiển xe môtô BKS: 49 D1-155.XX lưu thông trên đường đã va chạm vào Phạm Quốc B. (SN 2022, trú xã Tân Hưng, huyện Vĩnh Bảo). Vụ va chạm đã khiến cháu B. bị thương nặng, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện Hữu nghị Việt Tiệp (Hải Phòng), nhưng đến hôm sau ngày 18/5, thì B đã tử vong.

 Thượng tá Nguyễn Đình Xoang, Trưởng phòng CSGT (Công an TP Hải Phòng) cho biết, tính chung từ đầu năm 2025 đến nay, trên địa bàn TP Hải Phòng đã xảy ra 20 vụ TNGT liên quan đến lứa tuổi học sinh, chiếm gần 14% tổng số vụ TNGT toàn thành phố. Trong đó làm chết 12 em (chiếm 14,29% số người chết), bị thương 9 em (chiếm 10,11% số người bị thương). Đặc biệt như đã nói ở trên, số vụ TNGT liên quan đến lứa tuổi học sinh gia tăng vào dịp chuẩn bị nghỉ hè, và có nguy tăng thêm vào kỳ nghỉ hè này.

Thượng tá Nguyễn Đình Xoang cho biết thêm, nguyên nhân dẫn đến tai nạn từ phía các em vẫn nhiều, do các em thiếu kỹ năng điều khiển phương tiện và xử lý tình huống khi tham gia giao thông. Đáng báo động là trong cả 5 vụ TNGT xảy ra gần đây thì cả 5 vụ do các em chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Điều đáng lưu ý nữa là, trong số các em học sinh, nhất là ở độ tuổi TTN, xuất hiện tình trạng đua đòi, thích thể hiện khi điều khiển phương tiện chạy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng trên đường, không chỉ tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia giao thông khác mà còn cho chính mình. Đáng lo ngại hơn là tình trạng TTN không chỉ tụ tập thành hội nhóm, tổ chức đua xe hoặc diễu hành tự phát trên đường phố, mà các em còn mang theo hung khí sẵn sàng gây gổ với người đi đường.

Trung tá Nguyễn Văn Khâm, Đội trưởng Đội Tuyên truyền và Xử lý (Phòng CSGT Công an TP Hải Phòng) chia sẻ, ranh giới giữa vi phạm hành chính và phạm pháp hình sự đối với các trường hợp thanh, thiếu niên này rất mong manh. Hơn nữa, thông qua các vụ việc cho thấy, dù còn rất trẻ nhưng các đối tượng vi phạm cũng có rất nhiều phương thức, thủ đoạn đối phó với lực lượng chức năng. Vì tuổi trẻ nên các đối tượng không chỉ hạn chế về mặt nhận thức mà tính tình thường cũng khó kiểm soát, dễ bị kích động, dẫn đến những hành vi manh động.

Cá biệt có những đối tượng bị Công an phát hiện thì bỏ chạy, thậm chí sẵn sàng chống trả, việc truy đuổi trên các tuyến phố đông người qua lại sẽ vô cùng nguy hiểm. Để đấu tranh, lực lượng Công an đã thâm nhập nắm bắt thời gian, địa điểm mà các nhóm đối tượng ước định, từ đó tổ chức mật phục, khi phát hiện vi phạm, phải dùng phương án xé nhỏ các nhóm đối tượng để vừa bảo đảm an toàn, vừa hiệu quả cao trong xử lý.

Liên quan đến nội dung này, theo Đại tá Bùi Trung Thành, Phó Giám đốc Công an TP Hải Phòng, Công an TP đã xây dựng nhiều phương án, kế hoạch và triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nghiệp vụ. Với phương châm phòng ngừa từ xa, Công an TP chỉ đạo Công an các đơn vị, địa phương, chủ công là Phòng CSGT, phối hợp tổ chức nhiều đợt hướng dẫn, bồi dưỡng kiến thức pháp luật về ATGT, kỹ năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn tới người dân, trọng điểm là các trường học trên địa bàn. Đối với thanh thiếu niên hư, Công an xã, phường phối hợp với nhà trường, phụ huynh và lực lượng bảo vệ an ninh cơ sở cùng giáo dục, nhắc nhở, song song với tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các trường hợp thanh, thiếu niên vi phạm, không để hình thành ổ nhóm gây mất TTATGT và ANTT trên địa bàn.

Cũng theo Đại tá Bùi Trung Thành, chỉ còn vài ngày nữa học sinh các cấp phổ thông sẽ bước vào kỳ nghỉ hè. Đây là thời điểm rất nhạy cảm, khi công tác quản lý học sinh tại không ít trường học đã có dấu hiệu lơi lỏng, các em cũng có tâm lý chuẩn bị được "xả hơi" sau 1 năm học căng thẳng. Chưa kể, dịp nghỉ hè cũng khiến các em học sinh có nhiều thời gian hơn, dễ sa vào những hoạt động bột phát, thiếu cân nhắc. Thậm chí ngay cả việc tham gia vào các hoạt động hè do nhà trường và xã hội tổ chức, việc quản lý các em cũng rất dễ bị buông lỏng, thiếu tính phối hợp thống nhất, nhất là vấn đề tham gia giao thông.

Theo đó, Công an TP Hải Phòng đã có công văn đề nghị lãnh đạo Sở GD&ĐT Hải Phòng tiếp tục phối hợp chặt chẽ trong công tác đảm bảo TTATGT. Trong đó rà soát lại những nội dung phối hợp đã ký kết với lực lượng Công an, trước ngày 31/5 tổ chức ký cam kết với 100% học sinh và phụ huynh, chấp hành nghiêm túc các quy định của pháp luật về TTATGT. Đặc biệt là quản lý phương tiện, không giao phương tiện cho con em mình điều khiển tham gia giao thông khi chưa đủ điều kiện.

V. Huy

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…