Trao đổi với PV Báo CAND, ông Nguyễn Thế Hùng - Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Thương mại Kylin (đơn vị sở hữu hàng chục salon ôtô lớn trên cả nước) cho biết: "Việc tăng tỷ giá ảnh hưởng đến thị trường rất nhiều. Phần lớn người dân đã dự trù một khoản tiền nhất định để mua xe, giờ giá xe bị đội lên vài chục triệu đồng, đương nhiên người ta phải xoay thêm tiền, hoặc nhiều người sẽ còn phải cân nhắc lại, thậm chí đổi ý. Nhìn chung, thị trường đã chậm lại".
Theo tính toán của các showroom, giá các dòng xe bình dân nhẹ cũng tăng thêm 20 đến 30 triệu đồng. Xe Toyota Yaris tăng giá khoảng 30 triệu đồng. Các dòng xe hạng trung như Nissan Teana đội thêm 80 - 90 triệu đồng, Camry 2.0 nhập khẩu từ Đài Loan cũng tăng thêm 40 - 50 triệu đồng.
Tuy vậy, vẫn còn cơ hội cho người tiêu dùng mua xe với mức giá cũ khi thời điểm hiện nay, nhiều nhà nhập khẩu vẫn chưa tăng giá xe. Đơn cử Kylin, ông Nguyễn Thế Hùng cho biết trước mắt vẫn bán xe với mức giá cũ, bởi xe đã nhập từ trước. Đơn vị này cũng khẳng định, đối với các hợp đồng bán xe đã ký từ trước, kể cả chịu lỗ, doanh nghiệp này cũng sẽ vẫn giao xe đúng với giá hợp đồng để giữ uy tín. Dù vậy, số tiền thực khách hàng phải trả vẫn sẽ cao hơn, do USD tăng cao. Theo đánh giá của một số người trong ngành: "Chắc chắn giá xe sẽ tăng từ 5% - 9% theo tỷ giá mới".
Cùng với đó, các liên doanh sản xuất xe trong nước cũng cho biết chưa có thông báo chính thức về thời điểm tăng giá. Trao đổi với chúng tôi, anh Nguyễn Anh Tuấn - nhân viên bán hàng tại Toyota Láng Hạ cho biết: Hiện showroom này vẫn bán xe với giá cũ. Tuy Toyota Việt
Tuy vậy, khách hàng cũng không có nhiều hi vọng được sở hữu một chiếc xe giá rẻ, bởi hiện nay hãng này còn nợ xe khách hàng khá nhiều. Đơn cử xe Vios hay Altis còn nợ khách hàng đến tháng 3, chưa thể giao xe ngay. Như vậy, khi xe chính thức đến tay khách hàng, giá chắc chắn cũng sẽ đội lên
