Bộ GTVT vừa trình lên Thủ tướng báo cáo bổ sung về việc xây dựng Nghị định quỹ bảo trì đường bộ.
Theo báo cáo bổ sung, đơn vị này đề xuất 2 phương án thu phí bảo trì đường bộ gồm: thu phí sử dụng đường bộ qua giá xăng, diesel tiêu thụ và thu trực tiếp theo đầu phương tiện ôtô, xe gắn máy theo tháng.
Ngành giao thông cũng đề nghị Thủ tướng lựa chọn phương án thu phí trực tiếp theo đầu phương tiện sử dụng đường bộ thay cho cách thu qua xăng dầu và qua trạm thu phí như hiện nay.
Nếu được chấp thuận, ôtô sẽ chịu mức phí từ 180.000 - 1,44 triệu đồng/tháng (tùy loại xe), môtô, xe máy chịu phí từ 80.000 - 150.000 đồng/tháng (tùy loại xe).
Trao đổi nhanh với phóng viên, Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho biết: Cả hai phương án đều có mặt tích cực và hạn chế, do vậy đưa cả hai phương án để tham khảo ý kiến xã hội, lấy ý kiến cơ quan chức năng sau đó Chính phủ sẽ quyết định