Nữ giám đốc ngồi xe lăn, cưu mang gần 100 người khuyết tật

Hình ảnh nữ giám đốc ngồi xe lăn vật lộn với công việc để đảm bảo cuộc sống cho gần 100 người khuyết tật và 600 người có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn khác đã khiến mọi người rất cảm động. Đó là bà Vũ Thị Kim Hòa (53 tuổi), ngụ tại hẻm 1/2, đường Phan Châu Trinh, TP Đà Lạt (Lâm Đồng), Giám đốc Công ty TNHH Dệt len Trúc Quỳnh.

Năm lên 3 tuổi, cơn sốt ác tính đã khiến cho đôi chân của Vũ Thị Kim Hòa không làm tròn nhiệm vụ, mặc dù những năm sau đó, gia đình đã bán gần như tất cả của cải tích cóp được đưa bà đi khắp nơi điều trị. Không đầu hàng số phận, lớn lên, bà Hòa vẫn đều đặn đến trường, theo học hết chương trình phổ thông trên chiếc xe lăn. Học xong lớp 12, không thể thực hiện mơ ước vào đại học, bà Hòa liền tính đến chuyện tự lập nghiệp bằng nghề đen móc len. Một mình bà tìm tới cơ sở dệt may dành cho người khuyết tật tại TP Hồ Chí Minh để học nghề. Vốn sẵn có đam mê, năng khiếu thêu đan, móc len từ nhỏ, chỉ sau 3 tháng, bà đã trở thành một người thợ lành nghề, có nhiều sáng tạo độc đáo trong những sản phẩm.

Bà Vũ Thị Kim Hòa.

Bà Vũ Thị Kim Hòa.

Ngày đầu lập nghiệp, người bình thường đã khó, là người khuyết tật, bị liệt hai chân, khó khăn với bà gấp bội phần. Vốn liếng của người phụ nữ đặc biệt này là hai bàn tay trắng. Bà Hòa phải nhờ vào sự giúp đỡ của mẹ, xin những sợi len mà mẹ bà chưa dùng tới, đan thành một, hai sản phẩm như khăn quàng cổ, nón len, áo len... rồi đem bán lấy tiền mua thêm len. Những sản phẩm đầu tiên lạ lẫm, đẹp mắt nên nhanh chóng được nhiều người thích thú, tin dùng. Bà Hòa nhớ lại: “Sau khi bán các sản phẩm tôi tích góp được số vốn ban đầu 200.000 đồng đủ để may mười chiếc áo len. Do một mình làm sẽ không thể phát triển nhanh, nên tôi quyết định nhận năm người khuyết tật về làm chung. Với sản phẩm mười chiếc áo len đầu tiên, chúng tôi đem bán và xoay vòng mua nguyên liệu làm tiếp”. Tích góp từng ít một, năm 2007, HTX Hữu Hòa ra đời trong căn nhà gỗ rộng 20m2.

Thế nhưng, sản phẩm làm ra sau đó đã lâm vào ế ẩm. Bà Hòa lại cùng chiếc xe lăn rong ruổi nhiều nơi để chào hàng. Bà chia sẻ: “Lúc đầu khó khăn lắm, nhiều người e ngại chất lượng sản phẩm do người khuyết tật làm ra. Tôi phải năn nỉ, cam đoan, thậm chí sẽ bồi thường gấp ba nếu sản phẩm không đạt chất lượng họ mới mua”.

Thấy bà vất vả, nhưng lại có tấm lòng cưu mang những người cùng cảnh ngộ, thầy Linh Toàn (chùa Vạn Hạnh, Đà Lạt), liền tặng hai máy đứng kéo gấu, ba máy dệt ngồi và chiếc máy trợ thính cho một nhân viên nhằm tăng năng suất lao động.

Một người khuyết tật làm việc tại cơ sở của bà Hòa.
Một người khuyết tật làm việc tại cơ sở của bà Hòa.

Trong khi đầu ra cho sản phẩm vẫn không mấy sáng sủa, bất ngờ một ngày có đơn hàng từ Campuchia trị giá 200 triệu đồng cho hai mặt hàng truyền thống: áo nữ có thêu hình bông mai trên túi và áo nam cổ tim thêu hình móng ngựa ở ngực trái. Cánh cửa thị trường ngoài nước hé mở, bà Hòa bắt tay vào đa dạng mặt hàng từ dệt kim tới đan tay với hàng trăm mã hàng khác nhau: áo, khăn, nón, dép, đồ chơi, móc khóa, miếng lót...

Để đưa các sản phẩm đi xa, bà Hòa quyết định thành lập Công ty TNHH Dệt len Trúc Quỳnh. Công việc làm ăn với nghề đan len không dễ. Bà Hòa kể lại: “Vào khoảng 2010, chúng tôi bị ăn cắp ý tưởng sản phẩm, hàng không bán được phải chất đầy kho...”.

Không chịu khuất phục trước những khó khăn, bà Hòa tìm mọi cách để giúp công ty vươn lên bằng việc cải tiến chất lượng, mẫu mã sản phẩm. Bà tổ chức nhiều cuộc thi tay nghề sáng tạo trong xưởng để tìm ra các ý tưởng mới, độc và lạ. Ngoài ra bà còn trực tiếp dạy học các lớp đào tạo kỹ thuật nâng cao cho nhân viên. Từ đây, các mẫu độc quyền về ý tưởng, phức tạp trong thiết kế có sự kết hợp cả dệt máy và đan bằng tay lần lượt ra đời: áo móc tay hình sóng, áo cánh dơi hình sóng, mũ tuần lộc hình nổi, biểu tượng linh vật cỡ lớn... Cũng từ đây, sản phẩm của công ty không chỉ được người tiêu dùng trong nước tin dùng mà nhiều cơ sở ở nước ngoài đã liên hệ đặt hàng với số lượng lớn.

Không những nhận những người khuyết tật, mồ côi, những người nghèo và tạo công ăn việc làm cho họ, bà Hòa còn cho ăn ở tại các cơ sở dệt len của mình, tận tình dạy nâng cao cho họ. Chị Phạm Thị Mỹ Phượng (27 tuổi) bị khiếm thính, còi xương, quê ở Quảng Nam, sau khi được bà Hòa chỉ dạy, nay có thể tự làm ra nhiều sản phẩm như móc khóa, nón len, áo len... mang về 2,5 triệu đồng/tháng cho gia đình. Lê Bùi Thảo Tâm (19 tuổi) bị bệnh down đã có thể tự mình làm việc, thậm chí làm rất giỏi. Chị chia sẻ: “Cô Hòa rất tốt, cô nhận em vào làm và dạy tận tình cách dệt len để tự em có thể nuôi sống bản thân mình”.

Hiện Công ty TNHH Dệt len Trúc Quỳnh có hơn 700 công nhân, với gần 100 người khuyết tật. Cơ sở phân bố khắp các huyện trong tỉnh, ở Sài Gòn, Hà Nội... Ngoài tạo ra nhiều mặt hàng “độc và lạ”, công ty còn tham gia các chương trình từ thiện như may áo ấm tặng các chiến sĩ ngoài đảo xa, trẻ em nghèo, mồ côi cơ nhỡ...

Bây giờ ngoài niềm vui được chứng kiến công ty ngày càng phát triển, đào tạo được nhiều thợ may đan lành nghề, kiếm được nhiều đơn hàng và tạo ra nhiều sản phẩm đẹp, lạ, bà Hòa còn hạnh phúc bên chồng và đứa con gái hiện đang học lớp 7.

Kim Ngân

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…