Những tín hiệu vui
Ngoài cung đường đèo Cả uốn lượn bên triền núi vươn ra vịnh biển Vũng Rô với 4 đường hầm xuyên núi và một số cầu, cống luôn là nỗi lo về an toàn chạy tàu trong mùa bão lụt, còn có nhiều khu dân cư ở 25 xã, phường, thị trấn thuộc các huyện Đồng Xuân, Tuy An, Đông Hòa và TP Tuy Hòa luôn tiềm ẩn phức tạp về an ninh trật tự - an toàn giao thông đường sắt (ANTT - ATGT) phát sinh từ ý thức chủ quan của người dân.
Những năm qua, Tiểu ban ANTT đường sắt Phú Yên gồm Xí nghiệp Vận tải đường sắt, Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh, Công an tỉnh Phú Yên và Đội KTTT-ATGTĐS số 3 thuộc Cục CSGT đường bộ - đường sắt thường xuyên tăng cường triển khai các biện pháp thực hiện quy chế phối hợp bảo đảm ANTT-ATGTĐS.
Bên cạnh công tác phổ biến giáo dục Luật Đường sắt, Tiểu ban ANTT đường sắt Phú Yên còn khảo sát thực trạng đường ngang qua đường sắt để có biện pháp chấn chỉnh thiếu sót, kiến nghị đầu tư hạ tầng cơ sở, phối hợp chính quyền các địa phương ven tuyến, hướng dẫn hàng chục ngàn hộ gia đình cam kết thực hiện nghiêm túc Luật Đường sắt.
Công an tỉnh Phú Yên tổ chức tập huấn quy trình điều tra, giải quyết TNGT đường sắt, hướng dẫn nghiệp vụ cho Công an các huyện, thành phố có đường sắt đi qua chủ động phòng chống tội phạm trên tuyến, đấu tranh ngăn chặn trộm cắp vật tư, thiết bị đường sắt, bảo vệ an toàn các đoàn tàu đặc biệt và những đoàn tàu dừng lại ở các ga dọc tuyến do thiên tai bão lụt…
Từ những nỗ lực nêu trên, ANTT-ATGTĐS ở Phú Yên trong năm qua đã có nhiều chuyển biến tích cực, TNGT xảy ra 9 vụ khiến 7 người chết, 3 người bị thương; 9 vụ vi phạm ANTT ở các ga, 129 vụ giới buôn bán lâm sản đưa than củi lậu đưa lên tàu hàng và 3 vụ ném đá lên tàu khách.
So với năm trước giảm 3 vụ TNGT, 3 vụ vi phạm ANTT, 20 vụ đưa than củi lậu lên tàu hàng và 1 vụ ném đá lên tàu khách. Nổi bật nhất là Phòng CSĐT tội phạm về TTXH Công an tỉnh Phú Yên xác lập chuyên án trinh sát, phối hợp Cục CSĐT tội phạm về TTXH - Bộ Công an triệt xóa một nhóm tội phạm hình sự gồm 9 đối tượng đã gây ra hàng chục vụ trộm cắp tài sản trên các chuyến tàu hàng.
Ga Tuy Hòa là đơn vị đã phối hợp chặt chẽ với lực lượng kiểm lâm và Công an TP Tuy Hòa bắt giữ 16.124kg than củi vận chuyển từ ga Phước Lãnh vào phía
Tại Hội nghị sơ kết một năm thực hiện quy chế phối hợp trong công tác bảo đảm ANTT-ATGTĐS tỉnh Phú Yên tổ chức vào ngày 15/1, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam tặng bằng khen cho 4 tập thể, 8 cá nhân là cán bộ, chiến sĩ Phòng CSĐT tội phạm về TTXH, Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên, Đội KTTT-ATGTĐS số 3 và PV Báo CAND thường trú tại miền Trung.
Và nỗi lo phía trước
Có thể nói, những minh chứng nêu trên là tín hiệu đáng mừng, nhưng phía trước vẫn còn không ít nỗi lo. Nổi cộm nhất là tình trạng than củi lậu đưa lên các đoàn tàu hàng vẫn tái diễn ở ga Phước Lãnh ở xã Xuân Lãnh, huyện Đồng Xuân. Mỗi khi có tàu hàng dừng lại ban đêm, các đối tượng mua bán lâm sản thuê người bốc vác những bao tải than củi từ nhà dân lên các toa trống.
Do nhân viên trực ban dưới ga và trên tàu quá mỏng, nên hầu hết phải thông báo cho bộ phận điều độ chạy tàu và các ga tàu sẽ dừng lại trong hành trình phía trước phối hợp các cơ quan chức trách truy chặn.
Ông Phan Văn Thuyên - Phó Giám đốc Công ty Quản lý đường sắt Phú Khánh cho biết, trên tuyến đường sắt đi qua Phú Yên, ngoài 22 đường ngang có chắn gác, 8 đường ngang có hệ thống cảnh báo tự động và 18 đường ngang có biển báo hiệu, người dân đã tự ý mở gần 100 đường ngang khác có bề rộng từ 1,5m trở lên. Đó chính là hiểm họa tai nạn giao thông đáng quan tâm lo ngại.
Mặt khác, trận lũ lịch sử hồi đầu tháng 11/2009 không chỉ cuốn trôi hơn 600m nền đường sắt phía Bắc cầu La Hai ở km 1155+615 ở huyện Đồng Xuân, mà còn đưa cây cầu này trở thành điểm xung yếu, cần sớm đầu tư gia cố hai mố cầu.
Ở thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, hầm Đèo Thị đã xuất hiện vết nứt vỏ hầm, phải lắp đặt khung chống đỡ bằng thanh ray và đang tính toán phương án xử lý mang tính bền vững…
Theo đó, định hướng khắc phục tồn tại thiếu sót để bảo đảm ANTT-ATGTĐS trong thời gian tới đã được đại diện các cơ quan chức trách đề cập bằng một số biện pháp cụ thể với sự phối hợp đồng bộ giữa Tiểu ban ANTTĐS, Công an tỉnh Phú Yên và Đội KTTT-ATGTĐS số 3 - Bộ Công an cùng với chính quyền các địa phương có đường sắt đi qua để góp phần bảo đảm bình yên cho mỗi chuyến tàu