Với các hãng xe thương hiệu đã triển khai bán trước vé Tết, cảnh hàng trăm, thậm chí là cả ngàn người phải chen chân lấy số thứ tự rồi vạ vật cả ngày chờ mua vé liên tiếp diễn ra. Sốt vé xe thương hiệu, nên đến nay các nhà xe giường nằm chạy từ TP Hồ Chí Minh về các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long vẫn chẳng cần vội trong việc đưa vé Tết ra bán trước.
Với năng lực vận chuyển lên đến 25.000 hành khách/ngày trên các tuyến liên tỉnh từ Đà Nẵng trở vào tới Cà Mau, hãng xe Phương Trang bán sớm nhất cũng phải đến ngày 17/1 tới mới mở bán cho khách đi các tuyến Nha Trang, Phan Thiết, Đà Lạt và Vũng Tàu dịp cận tết. Từ ngày 21/1 trở đi, hãng xe này mới bắt đầu đưa vé xe Tết về khu vực miền Tây ra bán.
Ngặt nỗi, hàng chục ngàn vé Tết chỉ được hãng xe này bán trực tiếp và bán ở 2 địa điểm là văn phòng của hãng tại trung tâm thành phố nên sẽ khó tránh khỏi cảnh chen lấn xếp hàng chờ mua vé xe Tết. Nhu cầu mua vé xe Tết cao, nên hãng xe này cũng đưa ra những yêu cầu hết sức ngặt nghèo như vé đã mua không được đổi hoặc trả lại; mỗi khách chỉ được mua tối đa 4 vé và muốn mua phải xếp hàng lấy phiếu điền thông tin, rồi chờ gọi theo số thứ tự.
Đồng thời, mức phụ thu giá vé đi các tuyến về miền Trung - Tây Nguyên sẽ được áp dụng từ ngày 20 tháng chạp đến hết ngày 3 Tết; đi các tuyến từ thành phố về miền Tây, hành khách phải trả phụ thu từ ngày 26 đến hết ngày mùng 2 Tết.
Trong khi đó, lượng vé đi trong những ngày cao điểm Tết của các nhà xe loại 2 – 3 do Bến xe miền Đông bán hộ được đưa ra bán từ ngày 12/1 vừa qua tiếp tục bị hành khách “chê”. Theo ông Thượng Thanh Hải, Phó giám đốc Bến xe miền Đông, hiện bến đang bán vé đi Tết với 13 tuyến đi từ TP Hồ Chí Minh ra phía Bắc và về khu vực miền Trung – Tây Nguyên.
Song những ngày qua, lượng vé bán được rất ít, lượng vé đi trong 9 ngày, từ 20 đến 28 tháng chạp của cả chục tuyến trên chỉ dồn vào 1 quầy bán, nhân viên bán vé của bến vẫn phải ngồi chờ khách.
Theo ông Hải, lượng vé bán trước này Bến xe Miền Đông sẽ bán với số lượng không hạn chế. Trường hợp thiếu xe, bến sẽ sắp xếp, điều động thêm xe tăng cường. Ngay cả những tuyến chỉ có chừng 10 khách đi, không đủ 1 chuyến xe, thì Bến xe Miền Đông cũng sẽ ghép vào với các chuyến xe chạy ngang qua nơi khách xuống. Đảm bảo không để hành khách không có vé đi xe về quê trong những ngày giáp Tết.
Ông Hải cho biết thêm, dù nói là xe loại 2 – 3, nhưng chất lượng cũng không kém xe loại 1 là mấy. Bởi những năm gần đây hầu hết các nhà xe trong bến chạy tuyến xa đều đã thay thế xe cũ bằng những loại xe đời mới máy lạnh. Sở dĩ khách mua vé trước vẫn không mặn mà với vé xe thường là do tâm lý thích đi xe quen. Đi xe thương hiệu giường nằm hoặc ghế ngồi máy lạnh cho yên tâm với việc phục vụ, dừng nghỉ đúng trạm, đúng giờ giấc trên đường. Ngoài ra còn được bao ăn uống hoặc được ăn uống đúng giá, nhất là không phải chịu cảnh nhồi nhét khách trên xe và chặt chém khi ăn uống dọc đường. Nhưng thực tế những năm gần đây, từ việc kiểm tra, kiểm soát ráo riết của các lực lượng chức năng trên đường và chế tài của bến, tình trạng xe xuất bến nhồi nhét khách dọc đường giảm hẳn, cảnh này chỉ còn xảy ra với xe “dù” ngoài bến. Thì tâm lý người đi xe tết vẫn còn e dè, ám ảnh với cảnh nhồi nhét khách trước kia. Đây cũng chính là vấn đề đòi hỏi các nhà xe nhỏ lẻ phải đồng loạt xây dựng lại hình ảnh thân thiện hơn với khách đi xe.
Về lượng vé bán bổ sung từ các nhà xe thương hiệu mà nhiều hành khách vẫn nuôi hy vọng sẽ mua được trong những ngày tới. Mặc dù Sở GTVT TP đã khuyến khích, không hạn chế số lượng các hãng vận tải, nhà xe đưa thêm xe vào chạy để tăng khả năng phục vụ. Nhưng đến nay, số đầu xe đăng ký đưa vào chạy tăng cường vẫn không nhiều.
Theo đại diện một hãng xe, trừ những DN vận tải có sẵn xe để điều động phương tiện từ những tuyến ít khách sang chạy bổ sung cho các tuyến đông khách. Việc các nhà xe đi thuê thêm xe ngoài vào để chạy năm nay sẽ khá khó khăn.
Lý do, xe chở khách loại lớn dịp tết không thiếu hợp đồng tour, tuyến nên giá thuê xe ngoài năm nay được các chủ xe đồng loạt “hét” khá cao. Chiều vào đã không có khách, sau khi trừ đi chi phí thuê xe, tiền dầu từng chuyến… Nhà xe không còn lãi hoặc lãi không bao nhiêu khiến một số nhà xe chỉ thuê thêm xe để phục vụ khách quen. Còn lại đều không mấy mặn mà với việc thuê thêm xe ngoài vào chạy tăng cường
