Không thể phủ nhận, Hà Nội là một trong những địa phương đi đầu trong cả nước về việc nỗ lực quản lý cũng như đưa hoạt động taxi vào nề nếp, quy củ. Thế nhưng, sau nhiều đợt ra quân dẹp nạn taxi dù, taxi hoạt động bát nháo, thì dường như vào những dịp lễ tết, không ít người dân trên địa bàn Thủ đô vẫn phải đối mặt với nạn taxi “móc túi, làm giá”.
Cơ quan chức năng chạy theo “chiêu trò” của tài xế?!
Nói đến việc gian lận đồng hồ tính cước thì dường như mọi người ai cũng nghe, cũng biết. Tuy nhiên để phát hiện ra thì cần phải có kinh nghiệm vì cánh taxi thao tác và dùng những công nghệ rất tinh vi.
Theo giới taxi, hầu như các hãng kể cả các công ty lớn đều sử dụng đồng hồ tính cước có nguồn gốc từ Trung Quốc bởi linh kiện thay thế dễ dàng, giá thành thấp (khoảng trên 1 triệu đồng/cái). Mặc dù đồng hồ đã được kiểm định, bấm niêm phong kẹp chì nhưng vẫn phải chào thua những tài xế cao thủ có tay nghề. Tuy nhiên, việc tác động đến đồng hồ tính cước khi bị cơ quan chức năng phát hiện sẽ chịu mức xử phạt nặng nên nhiều hãng taxi lớn thường quản lý chặt chẽ vấn đề này, mục đích bảo vệ quyền lợi khách hàng cũng đồng nghĩa bảo vệ quyền lợi, uy tín công ty. Trường hợp gian lận đồng hồ tính cước đa phần rơi vào hãng taxi nhỏ, taxi “mù”.
Ông Hoàng Văn Mạnh - Phó Chánh thanh tra giao thông cũng thừa nhận, hoạt động taxi ở Hà Nội dù đã được giám sát, quản lý chặt, thế nhưng vẫn còn hết sức phức tạp. Nhất là dịp cận Tết, tình trạng xe dù, lái xe chở khách không sử dụng đồng hồ tính cước lại bùng lên. Thậm chí là lái xe có hình thức ăn cắp rất tinh vi, người dân rất khó phát hiện. Điều này xuất phát từ việc gắn đồng hồ tính cước trên taxi của các hãng có 2 loại. Một loại có hộp chống xung điện. Loại này độ an toàn cao, khó gắn chip gian lận nhưng chi phí lắp đặt cao, ít DN áp dụng. Còn một loại chỉ gắn đồng hồ tính cước. Loại này dễ dàng gắn chip gian lận cước, bởi chỉ cần một cái điều khiển nhỏ để trong túi, bấm nhẹ là cước nhảy. Ngay việc kiểm tra của cơ quan chức năng cũng khó phát hiện, huống hồ là người dân.
Tinh ý một chút, hành khách sẽ tránh bị chặt chém
Ông Đỗ Quốc Bình, Chủ tịch Hiệp hội Taxi Hà Nội, cho biết, Hiệp hội sẽ đảm bảo quyền lợi cho người tiêu dùng. Dù dịp Tết có xảy ra tình trạng cháy xe thì các đơn vị cũng sẽ không tăng giá. Đó không chỉ vì lợi ích của người tiêu dùng mà còn là đạo đức kinh doanh.
Về giá cước taxi trong những ngày Tết, ông Bình cho rằng để tránh tình trạng bị “chặt chém”, khách hàng nên biết cách nhận dạng và tránh gọi xe dù. Còn với các hãng taxi, Hiệp hội đã yêu cầu giữ nguyên bảng niêm yết giá như ngày thường, các hãng taxi cũng đều đã cam kết. Lúc thanh toán tiền cước, khách hàng nên ghi nhớ số xe, tên hãng, số xe phải trùng với số xe nằm bên trong xe để khi gặp rắc rối như quên đồ đạc có thể liên lạc với hãng để nhận lại hoặc nếu bị ép giá có thể báo lại với hãng để hãng có biện pháp xử lý tài xế đó.
“Giá cước của từng hãng cũng đã niêm yết công khai ngoài thành xe, khách hàng có thể nhìn số km để tự động nhẩm ra số tiền cần thanh toán tránh bị “móc túi”, ông Bình cho hay.
Ông Bình cũng cho rằng, thời điểm Tết, tài xế taxi làm việc khá vất vả, do vậy, khách hàng nên tránh phiền toái cho họ bằng cách không nên gọi nhiều hãng taxi cùng một lúc tránh trường hợp nhiều tài xế cùng đến, nhưng không đón được khách. “Chỉ nên gọi hãng khác khi tổng đài đã từ chối cuộc gọi của mình”, ông Bình nói.
| Hà Nội: Xử phạt vi phạm trật tự đô thị tăng, Giáp Tết Nguyên đán, tình trạng lấn chiếm vỉa hè, đường phố để căng ô dù, biển báo và kinh doanh buôn bán gia tăng. Theo báo cáo của Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội thì năm 2012, số vụ xử lý vi phạm trật tự đô thị tăng hơn so với năm 2011 trên 12 nghìn vụ, bằng 21,1%, đã tạm giữ 962 phương tiện các loại và trên 2.600 bộ giấy tờ. Trong năm 2012 đã có gần 2.000 tụ điểm kinh doanh buôn bán trái phép, lấn chiếm hè phố và 2.364 băng zôn, biển quảng cáo đặt trái phép bị dỡ bỏ. Tuy số vụ vi phạm bị xử phạt tăng, song tình trạng lấn chiếm đường phố để kinh doanh buôn bán, trông giữ ôtô, xe máy vẫn diễn ra phổ biến. Theo Thanh tra giao thông Hà Nội thì năm 2013, đơn vị này sẽ tập trung giải tỏa các vi phạm lấn chiếm hành lang ATGT, hè, đường và phối hợp kiểm tra, xử lý, giải tỏa các điểm trông giữ phương tiện không phép, sai phép, để phương tiện không đúng nơi quy định. Trước mắt tập trung kiểm tra, xử lý vi phạm tại các tuyến phố thương mại, đặc biệt khu vực phố cổ để đảm bảo TTATGT đô thị T.H. |
