Vẫn còn rất nhiều xe ba bánh tự chế hoạt động
10h20', ngày 26/4, các phương tiện đang lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Chí Thanh bỗng giật mình bởi chiếc xe tự chế chở đầy gỗ cốp pha (dùng trong xây dựng) rú ga chen vào giữa đường. Nhiều chủ phương tiện cảm thấy hãi trước cảnh chiếc xe ba bánh tự chế trên không gương chiếu hậu, không biển kiểm soát đột ngột rẽ phải theo hướng phố Chùa Láng, mặc cho phía sau có phương tiện đi tới hay không…
Theo khảo sát của chúng tôi, vào giờ cao điểm, việc xuất hiện số xe ba bánh tự chế chở hàng cồng kềnh, quá khổ quy định không chỉ gây mất trật tự an toàn giao thông mà còn là một trong những nhân tố gián tiếp gây ra tình trạng ùn ứ, ách tắc giao thông trên các tuyến đường thuộc khu vực nội thành Hà Nội.
Đứng trước thực trạng trên, Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an TP Hà Nội đã mở đợt ra quân xử lý mạnh xe ba bánh tự chế, xe nhái xe thương binh - người tàn tật. Trực tiếp cùng một số tổ công tác của các Đội CSGT thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt đi "quét" xe ba bánh tự chế vi phạm, chúng tôi chứng kiến khá nhiều trường hợp vi phạm với các lỗi: không xuất trình giấy phép lái xe, giấy đăng ký - sử dụng xe; xe không biển kiểm soát…
Đơn cử như vào chiều 18/4, trong lúc tuần tra kiểm soát trên phố Kim Mã - đoạn giao cắt với phố Liễu Giai, tổ công tác lưu động của Đội CSGT số 2 phát hiện một chiếc xe ba bánh tự chế chở hàng đang "nghênh ngang" trên đường. Qua kiểm tra hành chính, lái xe Nguyễn Văn Ngọc, 30 tuổi, ở xã Mỹ Đình, huyện Từ Liêm (Hà Nội) không xuất trình được giấy phép lái xe, giấy đăng ký xe.
Đáng chú ý, trên tuyến đường này, chưa đầy 10 phút sau, một trường hợp vi phạm tương tự cũng bị lập biên bản, xử lý. Lái xe Phạm Văn Tâm, quê ở huyện Chương Mỹ, Hà Nội điều khiển chiếc xe ba bánh tự chế không biển kiểm soát, không có giấy phép lái xe, đăng ký xe… bị tổ công tác của Đội CSGT số 2 lập biên bản xử lý, tạm giữ phương tiện.
Nhìn những chiếc xe ba bánh tự chế chở hàng cồng kềnh bị lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội lập biên bản xử lý trong thời gian qua, chúng tôi không khỏi quan ngại bởi chiếm đa phần số xe trên đều tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cao. Các xe đều không đảm bảo độ an toàn về kỹ thuật. Không biển kiểm soát, không gương chiếu hậu, thậm chí còn không còi xe… là những đặc điểm gắn kết cố hữu với các xe ba bánh tự chế vi phạm dạng này.
Chưa hết, trong quá trình "mục kích thực tế", chứng kiến lực lượng CSGT tiến hành "quét" xe ba bánh tự chế, chúng tôi còn nhận thấy, trong số các xe bị lập biên bản vi phạm chiếm đa phần là xe "nhái" xe thương binh, người tàn tật. Nhiều chủ xe còn cho gắn cả tem nhái "cơ sở thương binh" để né lực lượng chức năng.
Như trường hợp của lái xe Hoàng Đình Hưng, 38 tuổi, ở xã Liên Phương, huyện Thường Tín (Hà Nội) bị lập biên bản xử lý, tạm giữ phương tiện - xe ba bánh tự chế là một ví dụ. Trước đó, khi điều khiển chiếc xe ba bánh tự chế gắn tem "thương binh", khẩu hiệu kỷ niệm ngày thương binh liệt sĩ trên thành xe lưu thông đến đoạn đường Láng Thượng - giao cắt với phố Láng Hạ (quận Đống Đa - Hà Nội), lái xe Hưng đã bị tổ công tác của Đội CSGT số 3 ra tín hiệu dừng xe, kiểm tra hành chính.
Qua kiểm tra, tổ công tác phát hiện chiếc tem thương binh trên là giả. Lái xe Hưng không xuất trình được giấy phép lái xe cũng như giấy đăng ký xe.
Xử lý kiên quyết các trường hợp mạo danh thương binh
Trao đổi với đại diện Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an TP Hà Nội, chúng tôi được biết, tính từ ngày 17/4 đến hết ngày 23/4, lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội đã lập biên bản xử lý, tạm giữ 104 trường hợp vi phạm là xe ba bánh tự chế. Trong đó, Đội CSGT số 3 là đơn vị xử lý nhiều trường hợp vi phạm nhất với 22 trường hợp.
Sáng 26/4, Trung tá Nguyễn Văn Tài - Đội trưởng Đội CSGT số 3 cho biết: Có thể khẳng định sau khi lực lượng CSGT tiến hành xử lý quyết liệt, tình hình hoạt động của xe ba bánh tự chế giả danh thương binh, người tàn tật trên địa bàn đơn vị quản lý đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, qua gần 10 ngày xử lý đã xuất hiện một số hiện tượng đáng chú ý. Một số trường hợp thương binh dù không trực tiếp điều khiển phương tiện nhưng đã đi theo xe ba bánh tự chế và đứng ra nhận là xe của mình khi bị lực lượng CSGT tiến hành kiểm tra, xử lý.
Bên cạnh đó, sau khi lực lượng CSGT xử lý, có những trường hợp thương binh đã tìm đến trụ sở của lực lượng CSGT có đơn trình bày nhận là phương tiện của mình nhưng cho con, cháu điều khiển thay và xin được trả lại phương tiện…
Trung tá Nguyễn Văn Tài khẳng định: Đối với những trường hợp vi phạm nêu trên lực lượng CSGT vẫn kiên quyết xử lý đến cùng. Những trường hợp thương binh đứng ra nhận xe, cho rằng trước đó con, cháu mình đã điều khiển hộ nhất thiết phải xuất trình đầy đủ thẻ thương binh, hộ khẩu gia đình chứng minh được mối liên hệ, giấy đăng ký phương tiện đầy đủ. Nếu có đủ giấy tờ trên mới được giải quyết.
Còn theo đại diện Đội CSGT số 2, tính đến ngày 25/4 (tức hơn 1 tuần), Đội đã tiến hành lập biên bản xử lý 17 trường hợp xe ba bánh tự chế vi phạm. Chủ các phương tiện này đều không xuất trình giấy phép lái xe, giấy đăng ký xe. Đáng bàn, nhiều trường hợp còn tự xưng là thương binh trong khi không có giấy tờ chứng minh thương binh do cơ quan có thẩm quyền cấp...
Phòng CSGT đường bộ - đường sắt, Công an TP Hà Nội cho biết: Hiện trên địa bàn có gần 400 xe ba bánh của thương binh và người tàn tật. Trong đó có 215 xe ba bánh đủ tiêu chuẩn được phép đăng ký hoạt động. Riêng về số lượng xe ba bánh tự chế hiện đang hoạt động trên địa bàn thành phố lớn hơn nhiều và không thể thống kê hết được
