Sau Tết Nguyên đán tới nay, trên địa bàn tỉnh Quảng Bình tình trạng bến cóc, xe dù hoạt động một cách công khai. Các chủ xe tranh giành tuyến, bến bãi dẫn đến ẩu đả gây mất ANTT. Điều đáng nói, những bất thường trong hoạt động vận tải của xe khách ở Quảng Bình đã diễn ra trong một thời gian khá dài, chúng tôi đã từng đề cập, song vẫn chưa thấy cơ quan chức năng liên quan vào cuộc. Trong quá trình tìm hiểu vấn đề, chúng tôi phát hiện sở dĩ nhiều xe khách đang "một mình một chợ" bởi cơ quan chức năng buông lỏng quản lý.
Bát nháo
Tìm hiểu tại bến xe trung tâm TP Đồng Hới, chúng tôi được biết hằng ngày chỉ có khoảng chục đầu xe khách chạy tuyến cố định Đồng Hới - Hà Nội hoặc Đồng Hới - TP HCM, nhưng trên thực tế mỗi ngày có gần 100 xe khách xuất phát từ Đồng Hới đến 2 thành phố lớn nói trên. Và tất cả số xe không đăng ký tuyến cố định, vào bến đều tìm cách lập bến cóc, mua bán vé ngang nhiên hoạt động.
Dọc theo QL1A từ thị trấn Kiến Giang, huyện Lệ Thuỷ ra đến ngã ba thị trấn Ba Đồn, huyện Quảng Trạch, Quảng Bình xuất hiện hàng trăm điểm bán vé xe khách, và mỗi điểm như vậy trở thành nơi đậu đỗ, bến cóc của các nhà xe. Do không vào bến cố định nên nhiều xe khách gặp đâu đỗ đó, đường hẻm, sân trường học, cổng bệnh viện… được nhiều nhà xe trưng dụng làm chỗ đỗ xe. Trên trục đường Lý Thường Kiệt - TP Đồng Hới nơi có đến hơn 20 điểm bán vé xe khách hằng đêm từ 20h đến 22h nhốn nháo như vỡ chợ khi các xe đậu đỗ loạn xạ để đưa đón bắt khách.
Tại ngã ba Quảng Thọ, thị trấn Ba Đồn, huyện Quảng Trạch, chỉ trong vòng 100m đã có đến 11 điểm bán vé xe open tour đi Hà Nội và TP HCM. Tất cả xe khách không đăng ký tuyến cố định đều làm hợp đồng vận chuyển khách dưới dạng xe du lịch, xe tour với Sở GTVT Quảng Bình. Song thực chất chẳng có xe nào chạy hợp đồng du lịch, chạy tour, tất cả đều bán vé xe khách đi các tỉnh. Các nhà xe tự in vé lậu để bán cho hành khách, điều này đã khiến Nhà nước thất thu thuế.
Chuyện các nhà xe làm hợp đồng xe du lịch, xe tour để chạy chở hành khách hằng đêm diễn ra trong một thời gian dài, song không hiểu sao Sở GTVT Quảng Bình vẫn làm hợp đồng cấp phép cho các nhà xe?
Dù vô tình hay hữu ý thì chính Sở GTVT Quảng Bình cũng đã tiếp tay cho các chủ xe lập bến cóc, in vé, chạy xe sai quy định của Nhà nước. Việc các bến cóc đua nhau mọc lên không phải các cơ quan chức năng không biết. Xe ngang nhiên đậu, đỗ, đón, bán khách hằng đêm, song tuyệt nhiên chúng tôi không hề thấy bất cứ bóng dáng nào người của cơ quan chức năng xử lý.
Bên cạnh đó, tại bắc cầu Dài (Km 664+235) trong TP Đồng Hới tồn tại ngang nhiên một bến cóc gần chục năm nay. Buổi sáng tại bến cóc này, nhiều hôm xe đậu đỗ, bắt khách còn nhiều hơn cả bến xe chính...
Tự hành xử
Có lẽ đó là cụm từ chính xác nhất dành cho các nhà xe đang kinh doanh hoạt động vận chuyển hành khách ở Quảng Bình. Do công tác quản lý kém của cơ quan chức năng ở Quảng Bình, nên các chủ xe, lái xe tự tung, tự tác trong công tác vận tải hành khách. Chính vì vậy, việc các chủ xe cạnh tranh bằng cách thuê người đập phá, ném đá các xe khác, cạnh tranh vận chuyển khách bằng dao, kiếm đã diễn ra. Có đêm, một chủ xe đã thuê côn đồ dùng gậy đi dọc đường Lý Thường Kiệt đập phá tan hoang gần 30 biển báo bán vé xe, đón khách của các chủ xe khác.
Gần đây, xe tour Hưng Thành BKS 29Z-6760 chạy tuyến Huế - Hà Nội khi đến khu vực cầu Dài, TP Đồng Hới, Quảng Bình bất ngờ bắt gặp 2 đối tượng đi xe môtô che kín biển số xe, bịt mặt và ném vỡ kính xe Hưng Thành. Hành khách trên xe chưa kịp hoàn hồn, thì 2 đối tượng vẫn tiếp tục đuổi theo và ném đá làm vỡ kính bên hông xe ngay tại gần Bưu điện Quảng Bình, điểm trung tâm của TP Đồng Hới.
Trước đó, xe tour của Công ty TNHH Du lịch Lạc Đà, loại xe giường nằm 42 chỗ chạy từ Huế ra Hà Nội, đến Km 643 QL1A qua xã Đồng Trạch, huyện Bố Trạch, Quảng Bình cũng bị một nhóm côn đồ ném rạn vỡ kính xe sau đó bỏ chạy. Hậu quả xe khách bị rạn vỡ kính chắn gió phía trước và 4 điểm 6 ô cửa kính bên hông xe thiệt hại ước tính 50 triệu đồng. Lúc xe bị ném đá, trên xe còn chở 39 hành khách, trong đó có 4 khách nước ngoài, rất may không ai bị thương. Bên cạnh ném đá cạnh tranh không lành mạnh, nhiều chủ xe khách ở Quảng Bình còn cho phép lái xe chạy ẩu, chạy bạt mạng để tranh giành khách. Chính vì vậy tại địa bàn huyện Lệ Thủy và huyện Quảng Trạch thường xuyên xảy ra tai nạn do xe chở khách của Quảng Bình gây ra.
Một tài xế chạy tuyến Đồng Hới - Huế nói với chúng tôi: "Việc của tài xế lên xe là chạy, còn việc bị lực lượng chức năng xử lý hay không đã có nhà xe lo"? Nhờ núp dưới xe tour, hiện có xe khách ở Quảng Bình còn cho xe chở hàng lậu, hàng cấm, động vật hoang dã ra Hà Nội, vào TP HCM tiêu thụ.
Chúng tôi đề nghị Sở GTVT Quảng Bình cùng với lực lượng thanh tra, CSGT… lập lại trật tự vận chuyển xe khách ở Quảng Bình
