Nhiều dự án chậm tiến độ vì thiếu vật liệu xây dựng

Thông tin từ Bộ Giao thông vận tải cho biết: Các ban quản lý dự án giao thông I và VII, cũng như nhiều địa phương thuộc đồng bằng sông Cửu Long và cả miền Bắc hiện rất lúng túng trước tình trạng nguồn đá, cát thiếu nghiêm trọng ảnh hưởng trực tiếp tới tiến độ thi công công trình.

Chậm tiến độ, phát sinh tiền tỷ vì không đủ vật tư

Những cảnh báo được báo chí nêu lên thời gian qua quả không sai trước thực trạng xuất khẩu cát, sỏi tràn lan ở các tỉnh phía Nam, để rồi nay nhiều công trình giao thông trọng điểm quốc gia phải điêu đứng hoặc buộc giãn tiến độ vì thiếu cát, đá cho thi công.

Điều này thật khó chấp nhận nhưng nó đã xảy ra ở nơi có trữ lượng đá, cát dồi dào như nước ta. Theo ông Nguyễn Văn Huấn - Phó Tổng giám đốc Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, nhiều nhà thầu thi công công trình này cũng "kêu trời" vì không đủ đá thi công, kể cả đất cát đắp nền.

Đại diện Công ty CP Cầu 12 đang thi công cầu Hàm Luông cho biết, lúc cao điểm họ phải mua tới 400.000đ/m3 cát vàng để kịp đổ bê tông. Nguyên nhân hàng đầu là do nguồn cát nhập khẩu đủ tiêu chuẩn chất lượng bị hạn chế, trong khi nguồn cung tại chỗ như tại An Giang, Kiên Giang… lại có hạn và không đủ tiêu chuẩn. Giá cát phục vụ thi công nhiều nơi đã phải mua mức cao gấp ba lần so với giá Sở Tài chính địa phương thông báo, mà nhà thầu gom vẫn không đủ thi công. Cát vàng hiếm đã đành, cát đen vốn dồi dào ở nước ta và cả đất đắp nền đường cũng thiếu mới là điều đáng nói, nhất là ở khu vực Tây Nam bộ.

Theo ông Cục trưởng Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông, khu vực đồng bằng sông Cửu Long hiện có trên 50 dự án cầu, đường lớn do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư đang triển khai. Tình trạng thiếu vật tư như thế khiến cơ quan chức năng phải đề nghị Bộ xem xét tiêu chuẩn áp dụng vật liệu, cho phép thay đổi dầm cầu từ bê tông sang dầm thép…

Tại miền Bắc, nơi có tiếng là nhiều vật tư đá, cát cũng đứng trước nguy cơ thiếu nghiêm trọng khi một loạt công trình lớn bước vào thi công ồ ạt, như: Đường cao tốc Hà Nội-Lào Cai; cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và tuyến Cầu Giẽ-Ninh Bình. Đó là chưa kể các công trình trọng điểm chào mừng 1.000 năm Thăng Long-Hà Nội như cầu Nhật Tân, các đường vành đai… cũng tiêu tốn nguồn đá, cát không hề nhỏ. Hậu quả trực tiếp là các nhà thầu phải chi thêm tiền tỷ để mua vật tư giá cao. Nhưng quan trọng hơn là tiến độ thi công phải lùi lại do thiếu đá, cát thi công. Nhiều công trình giao thông trọng điểm buộc phải giãn tiến độ và điều chỉnh tổng mức đầu tư- lãnh đạo Ban quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết.

Nhiều công trường trên tuyến đường Hồ Chí Minh cũng thiếu đá, cát thi công.

Nhiều công trường trên tuyến đường Hồ Chí Minh cũng thiếu đá, cát thi công.

Xuất hiện dấu hiệu đầu cơ, tạo cơn sốt đá, cát ảo

Nhìn nhận vấn đề này, các chuyên gia giao thông cho rằng: Ngoài việc các dự án giao thông lớn dồn dập triển khai do có vốn đầu tư cần tới lượng đá, cát khổng lồ để thi công, thì những dự báo thiếu chính xác nguồn cung cấp cũng như dấu ấn quy hoạch vùng sản xuất nguyên liệu cho xây dựng không rõ ràng đã dẫn tới tình trạng trên.

Tính đến nay, lượng cát tiêu thụ thực tế cao hơn so với mức dự báo đến 2010 cả trăm triệu mét khối. Bất hợp lý hơn cả là nguồn đá cho xây dựng. Dồi dào đá vôi mà các công trình trọng điểm kể cả đường Hồ Chí Minh hiện vẫn thiếu đá các loại để thi công. Lý do là các mỏ đá quan trọng có trữ lượng lớn hiện các địa phương đều cấp phép khai thác cho các doanh nghiệp tư nhân.

Đúng là có lý do nhiều công trường thi công ở xa nơi cung ứng đá, nhưng cái chính là các doanh nghiệp tư nhân sản xuất đá bằng công nghệ lạc hậu, sản lượng thấp. Chỉ riêng ba dự án đường lớn nêu trên, thì lượng đá cần cho thi công đã lên tới gần 25 triệu mét khối, chưa kể đá đất đắp nền. Xét thực tế các tuyến núi khu vực Hà Nam, Ninh Bình, Thanh Hóa, Hòa Bình… các dây chuyền sản xuất đá đều có công suất nhỏ, nên không thể cung ứng đủ lượng đá xây dựng lớn trong thời gian thi công nhanh như yêu cầu. Tuy vậy, muốn đưa công nghệ hiện đại vào giải phóng năng lực sản xuất tạo nguồn cung đá lớn cũng không dễ, bởi tuyến núi đã cấp cho các cá nhân.

Trong bối cảnh trên, dấu hiệu gom hàng, tạo cơn sốt đá, cát ảo đã xuất hiện. Điều này được ông Phó Tổng giám đốc Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, qua thực tế thi công tuyến đường Cầu Giẽ-Ninh Bình thời gian qua. Một số đơn vị thi công đã tự tìm giải pháp cho mình bằng cách, tìm kiếm mỏ đá, mỏ cát mới, tăng cường thiết bị nghiền đá, đào cát như trường hợp nhà thầu thi công Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn. Còn lại phần lớn các nhà thầu thi công các công trình giao thông trọng điểm đang phải chịu thiệt thòi do tình trạng khan hiếm vật tư. Giải pháp được tính tới, là kiến nghị Chính phủ chỉ đạo các địa phương tháo gỡ những vướng mắc đẩy mạnh sản xuất vật liệu xây dựng; xây dựng vùng nguyên liệu tập trung để các doanh nghiệp liên doanh liên kết đầu tư thiết bị hiện đại sản xuất nguồn đá, cát với số lượng lớn đáp ứng nhu cầu các dự án trọng điểm. Đồng thời rà soát, phát hiện, xử lý những cá nhân có hành vi gom hàng, tạo cơn sốt đá, cát ảo để trục lợi khi các dự án cần nhiều vật tư thi công trong giai đoạn nước rút

Nhóm phóng viên PL-BĐ

Các tin khác

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Hôm nay (20/5), ông Nguyễn Hùng Dũng, Chủ tịch UBND xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk đã ký văn bản chỉ đạo Công an, Quân sự cùng các phòng, ban, mặt trận, tổ chức chính trị - xã hội ở địa phương và Đồn biên phòng An Hải tăng cường các biện pháp bảo vệ các loài động vật biển.

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Với kết quả 6/6 học sinh đoạt giải, trong đó có 2 huy chương Vàng (HCV),  4 huy chương Bạc (HCB), đội tuyển Olympic Tin học Việt Nam xuất sắc đứng thứ 2 toàn đoàn (đồng hạng với Nhật Bản) sau đội tuyển Nga đứng thứ nhất. Thành tích này giúp Việt Nam tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong khu vực Đông Nam Á.

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư


Thành phố Hà Nội dự kiến khi thực hiện cải tạo, xây lại nhà chung cư, người dân được lựa chọn một trong 4 hình thức gồm tái định cư tại chỗ, nhận nhà ở tái định cư tại địa điểm khác, nhận tiền bồi thường hoặc kết hợp nhận nhà và tiền. Đáng chú ý, căn hộ tái định cư được bố trí có diện tích, chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn hoặc tương đương căn hộ cũ. 

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Theo Bí thư Trung ương Đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên (LHTN) Việt Nam Nguyễn Tường Lâm, chương trình Tỏa sáng Nghị lực Việt đã vinh danh 98 tấm gương thanh niên khuyết tật tiêu biểu, đã hỗ trợ 10 dự án khởi nghiệp xuất sắc của thanh niên khuyết tật với tổng kinh phí 500 triệu đồng.

Trồng hàng nghìn cây mai anh đào trong rừng

Hướng tới kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 – 19/5/2026) và hưởng ứng Festival Hoa Đà Lạt – Lâm Đồng lần thứ XI năm 2026, ngày 19/5, tại tiểu khu 144B, UBND phường Lâm Viên – Đà Lạt (Lâm Đồng), đã long trọng tổ chức lễ phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ”.

 Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Cùng với việc tư vấn hướng dẫn 4 người dân bị con chó nghi dại tấn công ở khu phố Phước Bình Bắc, phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk, lực lượng chức năng ở phường này đang tìm kiếm những người đã tiếp xúc và những con vật khác có liên quan đến một con chó đã bị đập chết ở khu phố Lộc Đông, có kết quả xét nghiệm dương tính với virus dại.

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Suốt hàng chục năm qua, đã có hàng nghìn người dân thuộc đồng bào các dân tộc thiểu số ở miền núi A Lưới và Nam Đông (TP Huế) tình nguyện mang họ Bác Hồ kể từ ngày Bác Hồ qua đời vào năm 1969. Trong thời kỳ kháng chiến, học tập và làm theo lời Bác dạy, đồng bào các dân tộc mang họ Bác Hồ đã gan dạ, dũng cảm giết giặc, góp sức giải phóng quê hương, nhiều người trong số đó trở thành Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân (LLVTND). Ngày nay, đồng bào các dân tộc trên dãy Trường Sơn ở phía Tây của TP Huế tiếp tục nỗ lực thi đua lao động sản xuất để xây dựng cuộc sống mới.

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Những năm gần đây, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, đời sống của người dân trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk ngày càng được nâng cao, kéo theo nhu cầu sở hữu và sử dụng ô tô tăng mạnh. Cùng với đó là các xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô xuất hiện ngày càng nhiều đã thải ra một lượng lớn chất thải nguy hại, gây nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường.

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Theo Thứ trưởng Bộ Y tế, Quốc hội đã thống nhất cấm sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu, chứa chấp, vận chuyển, sử dụng thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng từ năm 2025. Vì vậy, cơ sở y tế càng phải đi đầu trong nhận diện, truyền thông, giám sát và ngăn chặn các sản phẩm này.

Phát hiện nhiều sai phạm tại Thẩm Mỹ Bee Hin

Phát hiện nhiều sai phạm tại Thẩm Mỹ Bee Hin

Ngày 19/5, Công an xã Phú Giáo (TP Hồ Chí Minh) kêu gọi những người từng thực hiện dịch vụ xâm lấn tại Thẩm Mỹ Bee Hin hãy trình báo để phục vụ công tác xác minh, xử lý vụ việc.

Phát hiện con voi nhà 44 tuổi chết trong rừng

Phát hiện con voi nhà 44 tuổi chết trong rừng

Ngày 19/5, Trung tâm Bảo tồn voi, cứu hộ động vật và Quản lý bảo vệ rừng Đắk Lắk (Trung tâm Bảo tồn voi) cho biết, một con voi nhà nặng khoảng 4,6 tấn, ở xã Buôn Đôn vừa được phát hiện chết trong rừng chưa rõ nguyên nhân.

Đại học Kinh tế Quốc dân có tân Giám đốc

Đại học Kinh tế Quốc dân có tân Giám đốc

Bộ trưởng Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hoàng Minh Sơn vừa có Quyết định bổ nhiệm PGS.TS Bùi Đức Thọ, nguyên Chủ tịch Hội đồng Đại học Kinh tế Quốc dân làm Giám đốc Đại học Kinh tế Quốc dân nhiệm kỳ 2026-2030.