Nhân viên đường sắt nhận trách nhiệm trong vụ tai nạn ở cầu Ghềnh

Liên quan đến vụ tàu hỏa đâm hàng loạt ô tô tại cầu Ghềnh, 7 nhân viên đường sắt bị tạm giữ hình sự bước đầu đã thừa nhận một phần trách nhiệm dẫn đến vụ tai nạn thảm khốc trên.
>> Triệu tập 5 nhân viên gác barie tại cầu Ghềnh

Liên quan đến vụ tai nạn đường sắt làm 2 người chết và 24 người bị thương tại cầu Ghềnh (Đồng Nai), ngày 9/2, cơ quan CSĐT tội phạm về trật tự xã hội - Công an tỉnh Đồng Nai cho biết, qua làm việc với 7 đối tượng bị tạm giữ hình sự gồm Nguyễn Văn Túy (lái tàu chính), Nguyễn Xuân Phú (lái tàu phụ), Tô Quang Toán (nhân viên bảo trì đèn tín hiệu) và 4 nhân viên gác chắn Trần Văn Thời, Trần Viết Hải, Bùi Văn Thuần và Nguyễn Văn Lương, bước đầu những người này đã thừa nhận một phần trách nhiệm dẫn đến vụ tai nạn thảm khốc trên.

Theo đó, tại cơ quan điều tra, lái tàu Nguyễn Văn Túy thừa nhận đã không quan sát kỹ tín hiệu đèn báo nên vẫn cho tàu tiến vào cầu Ghềnh. Các nhân viên gác chắn thừa nhận do chủ quan nên không quan sát và nhận được tín hiệu đèn kịp thời, vẫn để cho xe ôtô lưu thông vào lòng cầu Ghềnh (tuyến đường sắt) cả hai đầu gây ách tắc giao thông. Đến khi tàu SE2 tới thì họ không ra được tín hiệu chưa thông cầu nên tàu SE2 vẫn đi vào cầu, gây TNGT.

Riêng nhân viên bảo trì đèn tín hiệu Tô Quang Toán thừa nhận không khắc phục kịp thời tín hiệu đèn hư nên không cảnh báo được lỗi trục trặc, hiện cơ quan điều tra vẫn đang điều tra có hay không việc tín hiệu đèn bị hư như lời khai của nhân viên này.

Cũng trong ngày 9/2, cơ quan điều tra đã triệu tập Nguyễn Hùng Quốc (32 tuổi), tài xế taxi Vinasun biển số 56K-9697 cùng một số nhân chứng để làm rõ trách nhiệm trong việc gây ùn tắc giao thông khu vực cầu Ghềnh. Theo Công an Đồng Nai, khi 5 ôtô lưu thông vào giữa cầu thì xe của Quốc không chịu nhường đường mà tiếp tục đi theo chiều ngược lại, làm cho thời gian tắc nghẽn kéo dài, dẫn đến hậu quả nặng nề.

Cầu Ghềnh sau tai nạn.
Cầu Ghềnh sau tai nạn.

Được biết, đến 16h ngày 8/2, kết quả kiểm tra hộp đen vẫn chưa được các cơ quan chức năng công bố chính thức. Tuy nhiên, nguồn tin từ cơ quan điều tra cũng cho hay, kết quả kiểm tra tốc độ, thì tàu SE2 vận hành trong giới hạn vận tốc cho phép.

Nhiều ngày đã trôi qua nhưng vụ TNGT đường sắt nói trên vẫn đang là nỗi ám ảnh của nhiều người dân trong cả nước bởi việc tổ chức giao thông chung cầu đường sắt và đường ôtô Việt Nam trên cùng cây cầu nhiều nơi vẫn còn tồn tại, nguy hiểm vẫn còn rình rập người đi đường.

Thống kê của Ban An toàn đường sắt thuộc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho thấy, trong 2 năm 2009-2010 có tất cả 1.045 vụ TNGT đường sắt nhưng chỉ có 38 vụ mang tính chất chủ quan của ngành, tập trung vào các lỗi như toa xe trục trặc, chất lượng đường sắt không bảo đảm… tuy nhiên, không có vụ nào từ lỗi của các nhân viên gác chắn, phụ trách tín hiệu như mới xảy ra ở Đồng Nai.

Vụ tai nạn ở cầu Ghềnh được báo cáo lên Thủ tướng

Đề nghị CSGT, thanh tra giao thông cùng tham gia gác và điều hành giao thông tại các cây cầu chung đường bộ và đường sắt.

Bộ Giao thông vận tải cho biết, vụ tai nạn thảm khốc tại cầu Ghềnh tối 6/2 đã được báo cáo chi tiết lên Thủ tướng Chính phủ. Cũng trong ngày 9/2, Ông Dương Đức Vinh - Phó trưởng Ban An toàn giao thông (ATGT) đường sắt, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: Trong hệ thống đường sắt quốc gia do tổng công ty quản lý hiện có 9 cầu đi chung, bao gồm: Cầu Phố Lu (Bảo Thắng - Lào Cai), Bắc Giang (TP Bắc Giang), Thị Cầu (Bắc qua sông Cầu, nối hai tỉnh Bắc Ninh - Bắc Giang), cầu Lục Nam (Bắc Giang), Tam Bạc (Hải Phòng), Lộc Yên (Nghệ An), Đồng Nai lớn (cầu Ghềnh) và Đồng Nai nhỏ (ở Đồng Nai), cầu Long Đại (Quảng Bình). Ngoài ra, trong các tuyến đường sắt chuyên dùng vào các khu mỏ cũng có một số cây cầu đi chung giữa đường bộ và đường sắt.

Trước đó, ông Nguyễn Đạt Tường - Phó Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã ký Văn bản số 187/ĐS-ATGT báo cáo nhanh gửi Ủy ban ATGT quốc gia và Bộ Giao thông vận tải (GTVT). Ngành Đường sắt cũng kiến nghị, để đảm bảo an toàn giao thông đường sắt, đường bộ, UBATGT và Bộ GTVT nên sớm quan tâm đầu tư xóa hết các loại cầu chung. Trong khi chưa xóa được cầu chung, đề nghị việc gác và điều hành giao thông qua cầu phải là lực lượng liên ngành, gồm Cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông và nhân viên đường sắt.

T.Huyền

Nhóm PV

Các tin khác

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Siết chặt các biện pháp bảo vệ đàn cá voi vùng biển Cù Lao Mái Nhà

Hôm nay (20/5), ông Nguyễn Hùng Dũng, Chủ tịch UBND xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk đã ký văn bản chỉ đạo Công an, Quân sự cùng các phòng, ban, mặt trận, tổ chức chính trị - xã hội ở địa phương và Đồn biên phòng An Hải tăng cường các biện pháp bảo vệ các loài động vật biển.

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Việt Nam đứng thứ 2 tại Olympic Tin học Châu Á Thái Bình Dương

Với kết quả 6/6 học sinh đoạt giải, trong đó có 2 huy chương Vàng (HCV),  4 huy chương Bạc (HCB), đội tuyển Olympic Tin học Việt Nam xuất sắc đứng thứ 2 toàn đoàn (đồng hạng với Nhật Bản) sau đội tuyển Nga đứng thứ nhất. Thành tích này giúp Việt Nam tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu trong khu vực Đông Nam Á.

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư

Cải tạo chung cư cũ, người dân được chọn 4 phương án tái định cư


Thành phố Hà Nội dự kiến khi thực hiện cải tạo, xây lại nhà chung cư, người dân được lựa chọn một trong 4 hình thức gồm tái định cư tại chỗ, nhận nhà ở tái định cư tại địa điểm khác, nhận tiền bồi thường hoặc kết hợp nhận nhà và tiền. Đáng chú ý, căn hộ tái định cư được bố trí có diện tích, chất lượng, tiêu chuẩn kỹ thuật cao hơn hoặc tương đương căn hộ cũ. 

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Tiếp tục tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu

Theo Bí thư Trung ương Đoàn, Chủ tịch Hội Liên hiệp Thanh niên (LHTN) Việt Nam Nguyễn Tường Lâm, chương trình Tỏa sáng Nghị lực Việt đã vinh danh 98 tấm gương thanh niên khuyết tật tiêu biểu, đã hỗ trợ 10 dự án khởi nghiệp xuất sắc của thanh niên khuyết tật với tổng kinh phí 500 triệu đồng.

Trồng hàng nghìn cây mai anh đào trong rừng

Hướng tới kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 – 19/5/2026) và hưởng ứng Festival Hoa Đà Lạt – Lâm Đồng lần thứ XI năm 2026, ngày 19/5, tại tiểu khu 144B, UBND phường Lâm Viên – Đà Lạt (Lâm Đồng), đã long trọng tổ chức lễ phát động “Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ”.

 Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Đắk Lắk: Lại xảy ra vụ chó nghi dại tấn công nhiều người

Cùng với việc tư vấn hướng dẫn 4 người dân bị con chó nghi dại tấn công ở khu phố Phước Bình Bắc, phường Phú Yên, tỉnh Đắk Lắk, lực lượng chức năng ở phường này đang tìm kiếm những người đã tiếp xúc và những con vật khác có liên quan đến một con chó đã bị đập chết ở khu phố Lộc Đông, có kết quả xét nghiệm dương tính với virus dại.

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Đồng bào các dân tộc vùng cao ở Huế tự hào mang họ Bác Hồ

Suốt hàng chục năm qua, đã có hàng nghìn người dân thuộc đồng bào các dân tộc thiểu số ở miền núi A Lưới và Nam Đông (TP Huế) tình nguyện mang họ Bác Hồ kể từ ngày Bác Hồ qua đời vào năm 1969. Trong thời kỳ kháng chiến, học tập và làm theo lời Bác dạy, đồng bào các dân tộc mang họ Bác Hồ đã gan dạ, dũng cảm giết giặc, góp sức giải phóng quê hương, nhiều người trong số đó trở thành Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân (LLVTND). Ngày nay, đồng bào các dân tộc trên dãy Trường Sơn ở phía Tây của TP Huế tiếp tục nỗ lực thi đua lao động sản xuất để xây dựng cuộc sống mới.

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Cảnh báo ô nhiễm môi trường từ chất thải nguy hại tại các garage ô tô

Những năm gần đây, cùng với sự phát triển kinh tế - xã hội, đời sống của người dân trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk ngày càng được nâng cao, kéo theo nhu cầu sở hữu và sử dụng ô tô tăng mạnh. Cùng với đó là các xưởng sửa chữa, bảo dưỡng ô tô xuất hiện ngày càng nhiều đã thải ra một lượng lớn chất thải nguy hại, gây nguy cơ ảnh hưởng đến môi trường.

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Phát động cuộc thi cơ sở y tế không khói thuốc lá lần thứ II

Theo Thứ trưởng Bộ Y tế, Quốc hội đã thống nhất cấm sản xuất, kinh doanh, nhập khẩu, chứa chấp, vận chuyển, sử dụng thuốc lá điện tử, thuốc lá nung nóng từ năm 2025. Vì vậy, cơ sở y tế càng phải đi đầu trong nhận diện, truyền thông, giám sát và ngăn chặn các sản phẩm này.

Phát hiện nhiều sai phạm tại Thẩm Mỹ Bee Hin

Phát hiện nhiều sai phạm tại Thẩm Mỹ Bee Hin

Ngày 19/5, Công an xã Phú Giáo (TP Hồ Chí Minh) kêu gọi những người từng thực hiện dịch vụ xâm lấn tại Thẩm Mỹ Bee Hin hãy trình báo để phục vụ công tác xác minh, xử lý vụ việc.