Nguy cơ tai nạn vì xe ben chở đất, đá

Mỗi năm, trên một số tuyến quốc lộ qua địa bàn TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai, hàng chục người chết một cách oan uổng vì tai nạn giao thông (TNGT). Mỗi khi nhắc đến những tuyến đường như Quốc lộ 51, Quốc lộ 1K hay đường Võ Nguyên Giáp, nhiều người dân chỉ biết lắc đầu ngán ngẩm, nhất là tình trạng ngày càng có nhiều xe tải hạng nặng, xe container chạy với tốc độ cao.

Theo ghi nhận của PV Báo CAND, mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe ben chở vật liệu xây dựng nối đuôi nhau từ các mỏ đá Tân Cang, thuộc địa bàn phường Phước Tân, TP Biên Hòa lưu thông ra quốc lộ 51. Khi vừa ra khỏi đường chuyên dùng nối với quốc lộ 51, các tài xế xe tải bắt đầu nhấn ga cho xe chạy với tốc độ khá cao.

Thậm chí, xe ben còn chạy dàn cả hàng 3, giành  trọn cả 3 lan đường ôtô trên tuyến quốc lộ này bất chấp cả những giao lộ có tín hiệu giao thông ưu tiên ôtô từ phía sau lên được rẽ trái quay đầu. Bất chấp cả đèn đỏ, một số tài xế phóng xe qua ngã ba, ngã tư dù đèn tín hiệu đang báo hiệu phải dừng. Phóng nhanh, vượt ẩu nên đất, đá dăm từ trên các xe ben này rơi vãi xuống đường tứ tung không chỉ gây nguy hiểm mất ATGT cho người đi đường mà còn khiến bụi bay mịt mù, làm ô nhiễm môi trường cà trên tuyên đường. 

Chứng kiến cảnh xe ben chạy ầm ầm hằng ngày, ông Nguyễn Văn Thanh, một người dân phường Phước Tân cho biết, ông thực sự ám ảnh mỗi khi tham gia lưu thông trên tuyến quốc lộ 51, đoạn từ phường Tam Phước đến ngã tư Vũng Tàu. Xe ben loại lớn chở vật liệu xây dựng cứ lao như chốn không người khiến nhiều vụ TNGT đau lòng xảy ra trên quốc lộ này.

Tuyến đường Nam Cao, phường Tam Phước bị xe ben cày nát.
Tuyến đường Nam Cao, phường Tam Phước bị xe ben cày nát.

Nhà nằm ven quốc lộ 51, đối diện ngã ba đường chuyên dụng cho xe chở đá từ các mỏ đá Tân Cang nối ra quốc lộ 51, thuộc phường Phước Tân nên ông Nguyễn Văn Hùng cũng “chịu cảnh khổ sở trăm bề”. 

Theo ông Hùng, cứ mỗi ngày ngủ dậy là chứng kiến cảnh hàng ngàn lượt xe ben chở vật liệu xây dựng ùn ùn kéo ra quốc lộ với tốc độ “tử thần”, bất chấp đèn báo hiệu. Nhiều xe chở đá, chở đất quá khổ cao hơn thùng xe khiến đá dăm rơi xuống đường dày đặc. Xe liên tục băng qua quẹo lại khiến bụi bay mịt mù nên dù nhà mặt tiền quốc lộ 51, những hộ dân như hộ ông Hùng không thể kinh doanh buôn bán được gì, mà ngược lại phải đóng cửa suốt ngày. Bụi quá nhiều khiến nhà ông phải ngăn cách thành 2 nửa, phía trước chỉ để xe và phía sau mới sinh soạt gia đình. 

“Đơn vị quản lý tuyến quốc lộ 51 hoặc các đơn vị khai thác các mỏ đá phải có biện pháp để giảm thiểu ô nhiễm. Lực lượng CSGT, Thanh tra giao thông cần thường xuyên kiểm tra, chốt chặn để phát hiện và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm về tốc độ cũng như chở quá khổ quá tải; không đảm bảo ATGT”, ông Hùng kiến nghị.

Xe tải nặng hoành hành, nên một số tuyến đường dân sinh khác cũng đã bị cày nát. Tuyến đường Nam Cao (đoạn thuộc phường Tam Phước) hằng ngày phải oằn  mình gánh chịu hàng trăm lượt xe ben hạng nặng chở đất, đá vào san lấp mặt bằng tại dự án Khu đô thị Kinh tế mở Long Hưng. 

Điều này đã khiến mặt đường nhiều đoạn bị cày nát, tạo thành nhiều ổ gà, ổ voi giữa đường. Một số nắp tấm đan của hệ thống thoát nước không chịu nổi trọng tại cũa những chiếc xe tải ben đã bị bể hoặc sụp xuống mương gây nguy hiểm đến việc lưu thông đi lại của người dân. 

Ông Nguyễn Văn Hải, người dân phường Phước Tân bức xúc cho biết, nhiều lần người dân đã kiến nghị với chính quyền địa phương, sau đó có thấy lực lượng chức năng tuần tra kiểm soát được vài hôm rồi đâu lại vào đấy. Đáng nói nhiều vụ TNGT nghiêm trọng chết người thương tâm đã xảy ra tại khu vực nút giao đường Nam Cao và quốc lộ 51 khiến người dân cảm thấy rất bất an.

Chung tình cảnh tương tự là tuyến quốc lộ 1K, đoạn qua địa bàn phường Hóa An. Mỗi khi người dân, công nhân đi làm trên tuyến này đều luôn trong tình trạng nơm nớp vì “xe ben lao nhanh như chốn không người”. Đoạn đường này chủ yếu là xe chở đá vật liệu xây dựng từ các khu mỏ ở TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương ra một số bến thủy nội địa trên sông Đồng Nai thuộc phường Hóa An và phường Tân Hạnh của TP Biên Hòa để vận chuyển bằng xà lan đi các tỉnh miền Tây tiêu thụ.

Ông Phạm Văn Út, một người dân phường Hóa An, cho biết, tình trạng hằng ngày xe ben chạy từng đoàn với tốc độ nhanh làm rơi vãi đá dăm xuống đường vừa gây ô nhiễm nắng bụi mưa lầy vừa gây nguy hiểm. Bởi những viên đá nhỏ do xe ben trước làm rơi xuống đường  bị bánh xe của những xe ben chạy sau lưu thông đè, bắn văng vào người dân đi đường. Xe ben hoành hành trên một số tuyến đường của TP Biên Hòa diễn ra trong thời dài, thậm chí là năm này qua năm khác đã và đang là vấn đề nhức nhối.

Theo ghi nhận của PV Báo CAND, mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe ben chở vật liệu xây dựng nối đuôi nhau từ các mỏ đá Tân Cang, thuộc địa bàn phường Phước Tân, TP Biên Hòa lưu thông ra quốc lộ 51. Khi vừa ra khỏi đường chuyên dùng nối với quốc lộ 51, các tài xế xe tải bắt đầu nhấn ga cho xe chạy với tốc độ khá cao. 
Theo ghi nhận của PV Báo CAND, mỗi ngày có hàng ngàn lượt xe ben chở vật liệu xây dựng nối đuôi nhau từ các mỏ đá Tân Cang, thuộc địa bàn phường Phước Tân, TP Biên Hòa lưu thông ra quốc lộ 51. Khi vừa ra khỏi đường chuyên dùng nối với quốc lộ 51, các tài xế xe tải bắt đầu nhấn ga cho xe chạy với tốc độ khá cao. 
Bảo Sơn

Các tin khác

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Ai chịu trách nhiệm về sai phạm dự án Khu du lịch thác Đam B’ri ?

Hàng chục năm kể từ khi được chấp thuận đầu tư, dự án Khu du lịch thác Đam B’ri (Lâm Đồng) vẫn dang dở. Kết luận của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra những vi phạm của chủ đầu tư và còn cho thấy dấu hiệu buông lỏng quản lý của cơ quan chức năng qua nhiều giai đoạn.

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Hàng loạt sai phạm tại các dự án nghỉ dưỡng ở hồ Tuyền Lâm

Từ việc giao hàng trăm héc ta đất, rừng không qua đấu giá theo quy định, buông lỏng quản lý trong nhiều năm, đến những dự án "ôm" đất hơn một thập kỷ nhưng vẫn dang dở…, kết luận thanh tra của Thanh tra tỉnh Lâm Đồng đã chỉ ra hàng loạt sai phạm tại các dự án du lịch nghỉ dưỡng ở Khu du lịch Quốc gia hồ Tuyền Lâm.

Trạm trộn bê tông và các công trình nhà ở xây dựng trái phép nhưng đang được các cấp chính quyền địa phương "tháo gỡ" bằng cách phạt, cho tồn tại.

Trạm trộn bê tông, khu sinh thái “mọc” trái phép, chính quyền phạt cho tồn tại

Quá trình cấp đất để khai thác mỏ đá, doanh nghiệp liên tục xảy ra sai phạm. Sau khi bị thu hồi trả về địa phương quản lý, doanh nghiệp này tự ý xây dựng nhiều công trình kiên cố; xây dựng trạm trộn bê tông hoạt động trái phép. Phát hiện sai phạm, chính quyền địa phương xử lý theo kiểu “phạt, cho tồn tại” và ngành chức năng xem xét đề xuất cho thuê đất ngắn hạn làm du lịch trải nghiệm.

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Trường mầm non chưa làm xong đã thanh toán 100% giá trị

Ông Nguyễn Duy Linh, Phó Giám đốc phụ trách điều hành Ban Quản lý dự án khu vực Đông Hải (thuộc UBND xã Long Điền) nghiệm thu, thanh toán 100% giá trị công trình cho nhà thầu nâng cấp, mở rộng trường mầm non khi chưa hoàn thành, có dấu hiệu "Giả mạo trong công tác". Vụ việc đã được chuyển hồ sơ sang cơ quan điều tra Công an Cà Mau theo quy định.

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Chậm chi trả hỗ trợ, bồi thường khiến người dân bức xúc

Dù phương án bồi thường được phê duyệt từ cuối năm 2025, nhưng đến nay đã hơn 6 tháng trôi qua, 171 hộ dân có đất, tài sản trên đất bị ảnh hưởng bởi dự án Cụm công nghiệp (CCN) Hương Xuân (phường Kim Trà, TP Huế) vẫn chưa nhận được kinh phí hỗ trợ, bồi thường.

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm chưa giao xong hơn 2.000ha đất rừng cho dân tại một xã ở Đắk Lắk, vì sao?

Hơn 13 năm kể từ khi tiếp nhận 2.018,5ha đất rừng do cấp có thẩm quyền chuyển giao sau khi thu hồi từ Ban Quản lý rừng phòng hộ (BQL RPH) Sơn Hòa, chính quyền hai xã Sơn Hội, Phước Tân, huyện Sơn Hòa, tỉnh Phú Yên trước đây – nay là xã Tây Sơn vẫn chưa giao xong diện tích đất rừng nêu trên cho người dân sử dụng, bảo vệ, phát triển rừng.

Trường liên cấp ở xã Thượng Trạch, tỉnh Quảng Trị đang được đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu của lãnh đạo tỉnh Quảng Trị.

Nghịch lý khi hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0%

Năm 2026, tổng số vốn đầu tư công tỉnh Quảng Trị được giao là gần 5.327 tỉ đồng. Với số vốn được giao tương đối lớn, song đến nay việc giải ngân đầu tư công ở Quảng Trị đạt thấp. Hàng chục dự án đầu tư công giải ngân 0% đã kéo theo những hệ luỵ ảnh hưởng đến phát triển kinh tế, xã hội của tỉnh.

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Đấu tranh, ngăn chặn, không để "chảy máu" khoáng sản

Sau khi hợp nhất ba tỉnh, Lâm Đồng trở thành địa phương có diện tích tự nhiên lớn nhất cả nước với nguồn tài nguyên khoáng sản phong phú, như bô xít, cao lanh, đá bazan, granit đến cát xây dựng, titan… Đây vừa là lợi thế để đẩy mạnh phát triển kinh tế, xã hội, vừa đặt ra yêu cầu rất lớn trong công tác quản lý nhà nước về tài nguyên, khoáng sản.

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Làm rõ việc cán bộ thôn cấu kết để nhận tiền hỗ trợ sau bão

Sau bão số 10 năm 2025, một số cán bộ thôn Bồng Lai 1, xã Bố Trạch, tỉnh Quảng Trị lập hồ sơ cho chính bản thân và người thân để nhận tiền hỗ trợ sai quy định. Trong khi hàng chục hộ dân trên địa bàn bị thiệt hại sau bão lại bị bỏ qua. Vụ việc gây bức xúc dư luận tại địa phương.

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Thi công Quảng trường trăm tỷ chậm tiến độ, nhà thầu bị xử phạt

Do thi công gói thầu số 11 của dự án Quảng trường văn hóa thể thao (VHTT) tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) chậm tiến độ kéo dài nên Công ty Cổ phần xây lắp và thương mại An Bảo (gọi tắt Công ty An Bảo, trụ sở đóng tại cụm công nghiệp An Hòa) đã bị chủ đầu tư xử phạt.

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Quảng Trị: Giải pháp nào cho những dự án nghìn tỷ chiếm đất vàng rồi “đắp chiếu”?

Những năm vừa qua, nhiều doanh nghiệp tìm đến phường Đồng Hới, Quảng Trị tìm kiếm cơ hội đầu tư. Điều đáng nói, sau khi được tỉnh giao đất, nhiều doanh nghiệp xí "đất vàng” rồi để đó. Dẫn đến việc đất đai nhiều chỗ bỏ hoang, hoặc xây dựng hạ tầng dang dở, gây lãng phí nguồn lực và ảnh hưởng lớn đến mỹ quan đô thị.

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Một phường ở Huế có 20 bãi tập kết vật liệu trái phép

Qua công tác kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện trên địa bàn phường Thanh Thủy (TP Huế) có 20 bãi tập kết cát, sạn, vật liệu xây dựng (VLXD) trái phép. Trong đó nhiều bãi tập kết trên đất nông nghiệp, đất do Nhà nước quản lý và cơ quan chức năng đã lập biên bản, yêu cầu dừng hoạt động.

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Hàng loạt mỏ đá ở Thanh Hóa vẫn khai thác kiểu “hàm ếch”

Dù cơ quan chức năng đã nhiều lần kiểm tra, xử phạt với số tiền lên tới hàng tỷ đồng, song tình trạng khai thác đá tạo thành các vách núi dựng đứng theo kiểu “hàm ếch” vẫn diễn ra ở nhiều nơi, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn lao động…