Ngư dân phải trả lại hai tàu đánh cá vỏ thép vì gặp nhiều sự cố kỹ thuật

Nhiều ngày qua, dư luận trong giới ngư dân ở miền Trung bày tỏ sự quan ngại trước thông tin Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang thuộc Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy Việt Nam tiếp nhận 2 chiếc tàu đánh cá vỏ thép Hoàng Anh 01 và Sang Fish 01 do ngư dân trả lại cho doanh nghiệp nêu trên đóng mới.

Tàu Hoàng Anh 01 có chiều dài 25m, rộng 7,5m, cao 3,6m, công suất 892CV, là chiếc tàu đánh cá vỏ thép đầu tiên ở Việt Nam được Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang chuyển giao cho ngư dân Mai Thành Văn - trú ở xã Bình Chánh, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi giữa tháng 3-2014. Sau khi tiếp nhận chiếc tàu có tổng kinh phí 5,9 tỷ đồng với cam kết trả nợ trong thời hạn 6 năm, lãi suất mỗi năm 3%, ông Văn phải đầu tư thêm 1,6 tỷ đồng để mua ngư cụ hành nghề lưới vây. 

Từ khi hạ thủy cho đến tháng 2-2016, tàu Hoàng Anh 01 chỉ vươn khơi 5 chuyến biển, trong đó có 3 chuyến xảy ra sự cố kỹ thuật phải thuê tàu đánh cá khác lai dắt vào bờ sửa chữa, thậm chí có lần tàu SAR-413 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam cứu hộ từ vùng biển Trường Sa. 

Ngư dân Phan Bé – trú ở xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang chuyển giao tàu Sang Fish 01 cho ông vào đầu tháng 7-2014. Đây là tàu đánh cá vỏ thép thứ hai trong cả nước, có chiều dài 25,2m, rộng 7,8m, cao 3,6m, công suất 750 CV, tổng kinh phí đóng mới 6,2 tỷ đồng. Để có đủ điều kiện hành nghề lưới vây, ông Bé cùng người bạn đồng sở hữu là Lê Văn Sang phải đầu tư thêm 4 tỷ đồng mua ngư cụ. 

Tàu Hoàng Anh 01 bị sự cố kỹ thuật máy móc trên vùng biển Trường Sa đã được tàu SAR-413 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực VI cứu nạn, lai dắt về đến cảng Nha Trang ngày 26-8-2015.
Tàu Hoàng Anh 01 bị sự cố kỹ thuật máy móc trên vùng biển Trường Sa đã được tàu SAR-413 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực VI cứu nạn, lai dắt về đến cảng Nha Trang ngày 26-8-2015.

Tàu Sang Fish 01 vươn khơi 10 chuyến biển, trong đó có 6 chuyến vấp phải sự cố kỹ thuật từ máy móc đến thiết bị hỗ trợ. Do bị hư hỏng trong lúc vươn khơi hành nghề đánh bắt hải sản, phải tốn kém chi phí lai dắt vào bờ khắc phục sự cố, trong khi đó giá sản phẩm đánh bắt được luôn biến động giảm, dẫn đến thất thu, không đủ chi phí nên chủ nhân 2 chiếc tàu nêu trên không thể trả nợ cho Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang đúng  tiến độ cam kết, thậm chí tàu Sang Fish 01 đã nằm bờ nhiều tháng liền. 

Gần như sức kiên trì đã cạn kiệt và không muốn “ôm” khoản nợ nhiều tỷ đồng, ngư dân Mai Thành Văn tâm sự: “Quá mệt mỏi vì những sự cố hư hỏng phát sinh bất chợt khi đang vận hành tàu đánh cá giữa biển khơi đành phải bỏ dở chuyến biển, khi tàu vận hành được thì sản phẩm đánh bắt không đủ bù lại các nhiên liệu, lương thực, thực phẩm... đã chi nên tui đành phải trả lại tàu Hoàng Anh 01 cho Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang”. 

Cùng tâm trạng đó, trong vài ngày tới, ông Phan Bé cũng sẽ chuyển trả tàu Sang Fish 01 cho Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang vì không có khả năng trả nợ theo cam kết.

Theo Giám đốc Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang – ông Lê Văn Toàn, chủ nhân 2 chiếc tàu đánh cá Hoàng Anh 01 và Sang Fish 01 không khai thác hiệu quả nên họ không thực hiện đúng cam kết thanh toán giá trị tài sản tiếp nhận theo hợp đồng, mà đã “treo nợ” tiền tỷ, nên doanh nghiệp phải thu hồi, tiếp nhận lại tài sản, chuyển giao cho tổ chức, cá nhân có nhu cầu và năng lực đánh bắt hải sản để tránh lãng phí, đảm bảo thu hồi nguồn vốn đầu tư. 

Đề cập đến những sự cố kỹ thuật 2 tàu Hoàng Anh 01 và Sang Fish 01 đã vấp phải trong những chuyến vươn khơi, ông Lê Văn Toàn cho hay, trước khi đóng mới 2 tàu đánh cá vỏ thép đầu tiên, nhà máy đã nghiên cứu kỹ thuật và tiếp thu nhiều ý kiến của ngư dân, nhưng khi vận hành và khai thác đã phát hiện một số khiếm khuyết. 

Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang đã điều công nhân kỹ thuật ra Quảng Ngãi khắc phục hư hỏng, riêng chiều cao cabin không phù hợp chỉ có tàu Hoàng Anh 01 đến cầu cảng nhà máy để điều chỉnh theo yêu cầu. Sau khi kiểm tra thực trạng để lập biên bản nhận lại 2 tàu Hoàng Anh 01 và Sing Fish 01, Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang sẽ có thỏa thuận xử lý công nợ và tài sản với ngư dân Mai Thành Văn và Phan Bé.

Ngoại trừ 2 tàu Hoàng Anh 01 và Sang Fish 01, đến thời điểm này Công ty TNHH MTV đóng tàu Nha Trang đã đóng mới và chuyển giao thêm cho ngư dân 6 tàu đánh cá vỏ thép, những chiếc tàu này đã được vận hành, khai thác hiệu quả. Nhà máy đang hoàn thành 4 tàu đánh cá vỏ thép khác và chuẩn bị ký kết hợp đồng đóng 3 tàu đánh cá vỏ thép.
Tàu Hoàng Anh 01 bị sự cố kỹ thuật máy móc trên vùng biển Trường Sa đã được tàu SAR-413 của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực VI cứu nạn, lai dắt về đến cảng Nha Trang ngày 26-8-2015.
Hữu Toàn

Các tin khác

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Cụ Huỳnh Thúc Kháng - tấm gương cao đẹp của bậc đại trí thức yêu nước, trọn đời vì Tổ quốc, vì nhân dân

Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương Trịnh Văn Quyết khẳng định, cuộc gặp gỡ giữa Chủ tịch Hồ Chí Minh và cụ Huỳnh Thúc Kháng là cuộc gặp gỡ của hai nhân cách lớn trên nền tảng chung: độc lập dân tộc và hạnh phúc của nhân dân; là biểu tượng sinh động của chiến lược đại đoàn kết toàn dân tộc và tinh thần trọng dụng hiền tài của Đảng...

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ

Sau khi được lực lượng chức năng tuyên truyền, vận động về công tác bảo vệ động vật hoang dã, một người đàn ông ở xã Đam Rông 3 (Lâm Đồng) đã chủ động liên hệ, tự nguyện giao nộp 4 cá thể khỉ để cơ quan chức năng chăm sóc, xử lý theo quy định.

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Hà Nội là trọng điểm ô nhiễm không khí, cần giải pháp kiểm soát liên vùng

Ô nhiễm không khí đang là một trong những vấn đề môi trường đáng lo ngại tại Việt Nam, tập trung chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, trong đó Hà Nội là trọng điểm. Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại Hà Nội ở mức cao, khoảng 1/3 số ngày trong năm vượt giới hạn trung bình 24 giờ, đòi hỏi các giải pháp kiểm soát nguồn thải và phối hợp liên vùng quyết liệt, đồng bộ.

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Xuất hiện vết nứt dài hơn 1.000m, 34 hộ dân phải di dời

Sau đợt mưa lớn kéo dài từ ngày 13 đến 19/9, khu vực đồi Na Lo, xã Đồng Lương, tỉnh Thanh Hóa xuất hiện hệ thống vết nứt kéo dài hơn 1.000m, nhiều điểm sụt lún sâu khoảng 1,5m, tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt với khối lượng lớn, đe dọa an toàn của người dân và tuyến tỉnh lộ 530B.

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Huế đảm bảo an toàn vùng hạ du gắn với sinh kế lâu dài của người dân

Việc ứng dụng công nghệ số trong quan trắc, cảnh báo thiên tai nhằm góp phần đảm bảo an toàn cho địa bàn được xem là “rốn lũ” của miền Trung, nhất là bà con sinh sống vùng hạ du TP Huế. Song song với việc đảm bảo các công trình, chính quyền TP Huế yêu cầu các chủ hồ chứa thủy điện, thủy lợi và các đơn vị liên quan phải đảm bảo sinh kế lâu dài của người dân.

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Vùng Tây Đà Nẵng ứng phó sạt lở gây chia cắt, cô lập trong mưa lũ

Miền núi phía Tây TP Đà Nẵng sở hữu địa hình hiểm trở, chia cắt mạnh và luôn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở mỗi mùa mưa lũ đến. Trước thử thách khắc nghiệt của thiên tai, các lực lượng chức năng, trong đó lực lượng Công an cơ sở đóng vai trò nòng cốt, xung kích tuyến đầu đã cùng cấp ủy, chính quyền các địa phương không lơ là, chủ quan, thực hiện phương châm “4 tại chỗ” và chuẩn bị sẵn sàng các phương án ứng phó ở mức cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn tính mạng và tài sản của nhân dân.

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Bài cuối: Hạ tầng giao thông định hình lại không gian phát triển đô thị

Kết quả thu hút đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông trọng điểm của TP Hồ Chí Minh thời gian gần đây không chỉ được kỳ vọng sẽ giải quyết cơ bản vấn đề ùn tắc giao thông đô thị cả trong khu vực nội đô và các khu vực cửa ngõ, mà còn kết nối liên vùng thúc đẩy phát triển khu vực. Các công trình hạ tầng giao thông chiến lược đang được xây dựng còn hứa hẹn sẽ định hình lại không gian phát triển cho siêu đô thị TP Hồ Chí Minh…

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Lâm Đồng hoàn thành vượt tiến độ lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN

Hoàn thành vượt tiến độ việc lấy mẫu hài cốt liệt sĩ để giám định ADN là kết quả quan trọng trong giai đoạn 1 của Chiến dịch “500 ngày đêm” tại Lâm Đồng. Bước sang giai đoạn 2, Ban Chỉ đạo 515 tỉnh tiếp tục huy động các cấp, các ngành và nhân dân cung cấp thông tin, nhất là những nhân chứng từng tham gia chiến đấu, nhằm mở rộng phạm vi tìm kiếm, quy tập các phần mộ liệt sĩ còn nằm lại trên địa bàn.

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Chàng trai 14 năm "giữ hồn" gốm Nam Bộ độc đáo

Hơn 14 năm miệt mài sưu tầm, chàng trai ở Cà Mau hiện lưu giữ hơn 10.000 hiện vật gốm Nam Bộ xưa. Trong đó có những hiện vật tuổi đời hơn 100 năm. Với anh, mỗi chiếc chén (bát), bình trà hay cặp voi gốm không chỉ là món đồ cũ, mà còn lưu giữ những câu chuyện về đời sống, văn hóa của người dân Nam Bộ qua nhiều thế hệ.